Фотобус
Санкт-Петербург, Volgabus-6271.00 № 7474
Санкт-Петербург, площадь Победы
20 апреля 2014 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  Volgabus-6271.00 № 7474  —  маршрут 39
 Санкт-Петербург, площадь Победы

Автор: yR29ik · Архангельская область           Дата: 20 апреля 2014 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 25.04.2014 17:05 UTC
Просмотров — 1202

Подробная информация

Комментарии · 18

23.05.2014 01:27 UTC
Ссылка
Александр Разумов · Санкт-Петербург
Фото: 6075 · Локальный редактор
Судя по всему, КпТ в ближайшее время планирует разделить все рейсы маршрута на полные (39, до АС "Улица Костюшко") и укороченные (39А, до метро "Московская"). И, соответственно, отчитаться об открытии нового социального маршрута:-)
23.05.2014 04:06 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
А смысл, если 39 всё равно от Московской до Костюшко нулём идет?
23.05.2014 04:46 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Лучше бы это сборище альдебаранов из КпТ и ОргП сделало 39 экспрессом до аэропорта. Вообще, нет причин этого не сделать. Коматозникам, которые едут в различные ТРК и ТРЦ достаточно 13 и остальных маршрутов.
23.05.2014 07:11 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
DIGWEED · 23.05.2014
Лучше бы это сборище альдебаранов из КпТ и ОргП сделало 39 экспрессом до аэропорта.
И как после этого оправдывать вложение миллионов рублей в Аэроэкспресс или "Аэротрамвай", если внезапно выяснится, что "ржавый волгабас" не сильно напрягаясь уже возит пассажиров аэропорта, да ещё впридачу к ним покупателей кучи торговых центров? Нет господа, 39 по планам ликвидируют, чтобы загнать народ в электричку.
23.05.2014 08:11 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
АЭ или ЛРТ будут прекрасно сосуществовать. Потому что автобус будет подъезжать к дверям терминала, а до рельсов надо будет еще дойти. И неизвестно сколько. Может как в Шереметьево минут 20 придется шлепать. Как 817 соседствует с АЭ и таксерами:)
23.05.2014 13:42 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
DIGWEED · 23.05.2014
автобус будет подъезжать к дверям терминала, а до рельсов надо будет еще дойти.
На схеме аэроэкспресса электричка "паркуется" на таком же расстоянии от фасада, что и кольцо 39-ого, и трамвай тоже.
23.05.2014 13:49 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 15
Сергей Мурашов · 23.05.2014
На схеме аэроэкспресса электричка "паркуется" на таком же расстоянии от фасада, что и кольцо 39-ого, и трамвай тоже.
А где это опубликовано?
23.05.2014 19:25 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Да, трассировка интересна, особенно в районе застройки:) Но ЛРТ и АЭ это отдаленная перспектива, а пока надо думать о 39.
24.05.2014 05:39 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Илья Ициксон · 23.05.2014
А где это опубликовано?
В газете "Метро".
25.05.2014 16:09 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Александр Стаканов · 23.05.2014
А смысл, если 39 всё равно от Московской до Костюшко нулём идет?
С луны свалился?:) Со всеми остановками, да ещё и кренделя описывает из-за ремонта трампутей
25.05.2014 17:06 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
HAV · 25.05.2014
С луны свалился?:) Со всеми остановками, да ещё и кренделя описывает из-за ремонта трампутей
А давно? В прошлом году ещё нулём ходил
29.05.2014 11:21 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Александр Разумов · 23.05.2014
Судя по всему, КпТ в ближайшее время планирует разделить все рейсы маршрута на полные (39, до АС "Улица Костюшко") и укороченные (39А, до метро "Московская").
КпТ решил открыть 39а в добавок к 39, который будет вновь усилен:
http://www.avtobus.spb.ru/allnews/6584
29.05.2014 11:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
IMHO, усиление 39 как раз и вызвано тем, что машины с него будут частично обслуживать 39а без диспетчерской. То есть количество рейсов на самом 39 вряд ли увеличится.

Номер 39а только путать будет, логичнее было бы 39э или 39а-э.
29.05.2014 14:18 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Логичнее всего аэропорт экспресс или аэропорт шаттл, как во всех нормальных городах, никаких номеров и своя окраска
29.05.2014 16:56 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
bugoga · 29.05.2014
Логичнее всего аэропорт экспресс или аэропорт шаттл, как во всех нормальных городах, никаких номеров и своя окраска
Не логичнее. Это машины города, а Аэропорт-экспресс или шаттлы - аэропортовские машины
30.05.2014 05:05 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Это вы в Конституции РФ прочитали? Я написал как люди делают, а вы опять о том, как делать через заднее место
30.05.2014 05:09 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Ваш пример должно реализовывать ООО "ВВСС", а не ГУП "ПАТ", только и всего.
30.05.2014 15:01 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 29.05.2014
То есть количество рейсов на самом 39 вряд ли увеличится.
Немного увеличится, так как интервалы уменьшатся:
http://www.orgp.spb.ru/rasp/1150750359.html
У 39а интервал от 20-ти до 35-ти минут будет:
http://www.orgp.spb.ru/rasp/1161230372.html

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.