Фотобус
Санкт-Петербург, Gräf & Stift 852 GSGU240 M18 (Linz) № С 437 КА 78
Санкт-Петербург, Пулковское шоссе
8 августа 2004 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  Gräf & Stift 852 GSGU240 M18 (Linz) № С 437 КА 78  —  маршрут 39
 Санкт-Петербург, Пулковское шоссе

Автор: Сергей Мурашов · Санкт-Петербург           Дата: 8 августа 2004 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 10.02.2008 19:40 UTC
Просмотров — 4529

Подробная информация

Комментарии · 24

10.02.2008 21:23 UTC
Ссылка
Александр Разумов
Почему просто "не работает"? Вроде бы, уже давно в утиль сдана:-)
17.01.2011 21:00 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Откуда взята информация о модели?
17.01.2011 21:51 UTC
Ссылка
pe100v · Архангельская область
Фото: 4122
С удовольствием бы прокатился на таком в Питере на 39м :)
02.05.2012 19:14 UTC
Ссылка
Aleks-Sk95 · Московская область
Нет фотографий
К сожалению, а может к счастью на 39-м сейчас сплошные Л-6213 и НефАЗы ПАТа)
02.05.2012 19:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В данном случае к счастью.
28.11.2021 19:38 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Его ставили только на 39й?
28.11.2021 19:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
На К-404 не помню его.
Ну те годы ты и сам помнишь отлично.
16.11.2025 16:45 UTC
Ссылка
Петрик · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?
16.11.2025 17:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Петрик · 16.11.2025
А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?
Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
16.11.2025 19:17 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 16.11.2025
Цитата (Петрик, 16.11.2025):
> А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?

Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
А вот это интересный момент.
Насколько я помню, "просто отдала" под то, что там будет более удобный ПС и более приемлемый график движения.
И поначалу так оно и было...
16.11.2025 19:23 UTC
Ссылка
Петрик · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Администрация чего: города или ПАТа? И почему именно 39?
16.11.2025 20:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Города. Еще по-моему Яковлев или уже Матвиенко?
16.11.2025 21:13 UTC
Ссылка
Петрик · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну если 2004, то Матвеенко. Похоже в то время делали, чтобы ПАТ окончательно развалился. Отдали жирный социальный маршрут частнику, отобрали всю коммерцию. В то время ходили слухи, что хотели 5АП отдать ПТК, но вмешался какой-то большой человек и не дал этого сделать. Кстати, Мерседесы спринтеры тоже отдали по приказу сверху или они закупались на частные деньги, а ПАТу дали немножко поиграться на них?
17.11.2025 04:30 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 16.11.2025
Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
Не так. По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2. Но из-за нарушений эти маршруты забрали и как раз уже без конкурса с 01.09.2007 отдали в ПАТ, где они находятся и по сей день.
17.11.2025 04:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Петрик · 17.11.2025
Отдали жирный социальный маршрут частнику, отобрали всю коммерцию.
Так отдали не только его. 99, 121 Арокину, Всю Ваську Такси-2.
HAV · 17.11.2025
По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2
Еще 110 и Ломоносов.
А конкурс был с одним претендентом?
Я не помню, чтобы еще кто-то упоминался.
Вот по маршрутам ВО помню про ИП Орлов? Которое так и не вышло.
17.11.2025 09:53 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
HAV · 17.11.2025
Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2025):
> Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было.

Не так. По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2.
Какой конкурс-2005, если речь про март 2004?
17.11.2025 12:55 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Петрик · 17.11.2025
Похоже в то время делали, чтобы ПАТ окончательно развалился. Отдали жирный социальный маршрут частнику
ПАТ в 2004 году: https://fotobus.msk.ru/photo/12335/ , на таком хламе возить людей из аэропорта стыдно.
Петрик · 17.11.2025
отобрали всю коммерцию
А если бы не отобрали, то ПАТ развивал бы только коммерцию и социал бы умер от недофинансирования.
Петрик · 17.11.2025
В то время ходили слухи, что хотели 5АП отдать ПТК, но вмешался какой-то большой человек и не дал этого сделать.
ПТК действительно базировалась на территории АП-5, значит место позволяло.
17.11.2025 13:12 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Петрик · 17.11.2025
Кстати, Мерседесы спринтеры тоже отдали по приказу сверху или они закупались на частные деньги, а ПАТу дали немножко поиграться на них?
Вроде закупались городом, потом переданы в аренду отпочковавшейся ООО "Пассажиртранс" (во главе с Антошевским) с правом продажи.
17.11.2025 13:21 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Продавал их город (или ПАТ?) за копейки ("по цене смартфона", как тогда писала Фонтанка).
17.11.2025 13:47 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сергей Мурашов · 17.11.2025
ПТК действительно базировалась на территории АП-5, значит место позволяло.
Оно и сейчас позволяет базироваться одному небольшому постороннему парку. В частности, сейчас это место занимает выселенный петергофский филиал.
17.11.2025 13:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Птк там было гораздо больше + Пассажиртранс стоял. Места в парке не было, занимали часть территории станции диагностики.
А машин Петергофской колонны (52**) уже практически не осталось.
17.11.2025 15:34 UTC
Ссылка
Фото: 228
Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2025):

> Вот по маршрутам ВО помню про ИП Орлов? Которое так и не вышло.

ИП Зуев, НЯП
17.11.2025 15:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Земледелец · 17.11.2025
ИП Зуев, НЯП
Да, точно!
А Орлов где-то еще был в конкурсах, и тоже не появился.
17.11.2025 21:49 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Stravtov · 17.11.2025
Какой конкурс-2005, если речь про март 2004?
Я отвечал на фразу «при очередном конкурсе вернули в ПАТ»

Так-то много маршрутов начали в 2003 частникам передавать на обслуживание

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.