А почему он действующим помечен?

У меня нет доступа к служебной информации, каковой являются акты о списании. А делать далеко идущие выводы типа: "я уже третий день не вижу этого автобуса - значит его списали", мне религия не позволяет. Поэтому при отсутствии у меня информации о судьбе автобуса, по умолчанию он обозначается, как действующий. Уточнения знающих людей всячески приветствуются.

Автобус точно списан, стоит около порезки. Новый бортовой номер 5010.

Сергей, моя религия позволяет сделать в таких обстоятельствах вывод, о том что этот и нижеследующие ПАЗы АП-5 как минимум "не работают", а не "действующие":-) Про списание у меня ни слова ни сказано.

Если я с год не вижу примелькавшийся пазик, то ситуацию можно раскрасить во все цвета радуги:
белый - ездит на другом маршруте не у меня под окнами
жёлтый - грустно стоит под забором в парке
красный - уже не стоит
синий - продан частнику, поменял бортовой и гос, перекрашен до неузнаваемости, мозолит всем глаза, неоднократно заснят и представлен на этом сайте в разделе "Разное".
После того, как на ПзаОТе отключили "поиск", единственная возможность узнать судьбу автобуса - это опубликовать здесь его фото и внимательно прочитать комментарии тех, у кого есть какие-либо факты, а не предположения. А вести разведку боем на территории автопарка ради каждой старой фотки - увольте, я не Пентагон. У меня нет данных о судьбе этого пазика, но на момент съёмки он был действующим.

На другом маршруте он ездить не может хотя бы потому, что коммерции у данного парка нет, а на социале ПАЗы не используются.