Фотобус
Куба, Gillig № HTU 836
Куба, Havana
19 октября 2010 г., вторник
  Куба,  Gillig № HTU 836 
 Куба, Havana

Автор: Лаврик 21 · Куба           Дата: 19 октября 2010 г., вторник

Информация

Опубликовано 08.09.2014 16:50 UTC
Просмотров — 967

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot S5 IS
Программное обеспечениеMicrosoft Windows Live Photo Gallery14.0.8117.416
Время съёмки19.10.2010 18:52
Выдержка1/320 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO80
Фокусное расстояние6 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 14

09.09.2014 16:54 UTC
Ссылка
Cergeyk · Днепропетровская область
Фото: 484
Это автобус из серии Gillig (Transit Coach). Это школьный автобус, производившийся в городе Хэйворд. США штат Калифорния! А вот модель конкретно нужно искать, там они в большинстве чем то похожи!
09.09.2014 16:54 UTC
Ссылка
Cergeyk · Днепропетровская область
Фото: 484
Gillig Transit Coach - 743DSeries
09.09.2014 17:48 UTC
Ссылка
Дмитрий Кондратьев · Башкортостан
Фото: 118
Окна маленькие, как у Икаруса серии 160
10.09.2014 06:07 UTC
Ссылка
Caramba · Калининградская область
Фото: 3077
На заднем плане 107 маз)
10.09.2014 15:58 UTC
Ссылка
Левъ · Челябинская область
Фото: 694
А как поживают 6212 на Кубе? Работают?
10.09.2014 16:49 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
Левъ · 10.09.2014
А как поживают 6212 на Кубе? Работают?
Не очень они там поживают, состояние большинства удручающее:

https://farm6.staticflickr.com/5511/1157...f_b.jpg
https://farm3.staticflickr.com/2847/9270...8_b.jpg
10.09.2014 17:08 UTC
Ссылка
Лаврик 21 · Куба
Фото: 7
Работают.
10.09.2014 18:08 UTC
Ссылка
Левъ · Челябинская область
Фото: 694
Бедные ЛиАЗики, за что их так? :-( Как можно довести до такого состояния новые автобусы? Выбиты верхние габариты, оторвана крышка люка. :-( Antonius, а у Вас ещё есть фото? А что с МАЗами?
10.09.2014 18:10 UTC
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Левъ · 10.09.2014
Как можно довести до такого состояния новые автобусы?
Ну как новые, им уже более 5 лет.
10.09.2014 18:32 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
Левъ · 10.09.2014
Бедные ЛиАЗики, за что их так? :-( Как можно довести до такого состояния новые автобусы? Выбиты верхние габариты, оторвана крышка люка. :-( Antonius, а у Вас ещё есть фото? А что с МАЗами?
Страна то далеко небогатая и возможностей для содержания транспорта в идеальном состоянии у них нет. Фото на Flickr можно поискать.

МАЗы менее зачуханные, чем 6212:

https://farm6.staticflickr.com/5535/1463...3_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5491/9541...e_o.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3876/1442...0_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5537/1152...5_b.jpg
10.09.2014 18:55 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Antonius · 10.09.2014
Страна то далеко небогатая и возможностей для содержания транспорта в идеальном состоянии у них нет.
Так тут явно не от безденежья, а от свинского отношения.

А на заводах старались, важный заказ был. К экспорту отношение еще осталось советским - прилагали максимум усилий, и много шума было, когда их отправляли.

А кубинцам вся эта техника досталась, прямо сказать, даром.
10.09.2014 22:24 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Нашел о чем печалиться...
11.09.2014 07:10 UTC
Ссылка
Лаврик 21 · Куба
Фото: 7
Метробусы очень напряженные маршруты с тяжелым траффиком и большим пассажиропотоком. Поэтому автобусы на центральных гаванских маршрутах быстро изнашиваются. Плюс климат с высокой влажностью и соленый воздух. Часто имеют место проблемы с запчастями. Все это зачастую приводит к досрочному выходу из строя.
11.09.2014 18:34 UTC
Ссылка
Лаврик 21 · Куба
Фото: 7

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.