Фотобус
Татарстан, НефАЗ-5299-30-22 № 04271
  Татарстан,  НефАЗ-5299-30-22 № 04271  —  маршрут 46
 Татарстан, Казань, Осиновская улица

Автор: Morgendorffer           Дата: 27 сентября 2014 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 06.10.2014 12:27 MSK
Просмотров — 1095

Подробная информация

Комментарии · 21

19.03.2018 18:08 MSK
Ссылка
Hysteric329 · Татарстан
Нет фотографий
Сегодня на 54
20.03.2018 01:09 MSK
Ссылка
Kazanskii · Татарстан
Нет фотографий
в Казань на испытания прибыл новый газовый НЕФАЗ 5299-40-57, будет работать у ПАТП-2 и ПАТП-4
20.03.2018 08:45 MSK
Ссылка
Барс361 · Татарстан
Фото: 3
А вот в чём смысл интересно, пусть поездит конечно, но сколько лет их уже испытывают и так и не закупают.
20.03.2018 14:42 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Барс361 · 20.03.2018
А вот в чём смысл интересно, пусть поездит конечно, но сколько лет их уже испытывают и так и не закупают.
Это новая модель с новым мотором, в новом кузове.
20.03.2018 15:05 MSK
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Aртур · 20.03.2018
Это новая модель с новым мотором
Что за мотор? Не новый ли КамАЗ-920?
20.03.2018 15:10 MSK
Ссылка
Magirus · Башкортостан
Нет фотографий
Вот он https://pp.userapi.com/c846522/v84652275...Tyaf7g.jpg
https://pp.userapi.com/c846522/v84652275...FS0jxQ.jpg
20.03.2018 16:23 MSK
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 8376
Хотели же с 2019 года вообще 5299 убрать
20.03.2018 16:33 MSK
Ссылка
Фото: 1136
flash · 20.03.2018
Хотели же с 2019 года вообще 5299 убрать
http://fotobus.msk.ru/photo/1889873/#1212026
Aртур · 31.12.2017
Цитата (Viktor Druzhinin, 31.12.2017):
> Как я понял, НефАЗы с внешностью что на фото, будут производиться уже серийно?

Этот кузов окончательно заменит старый в конце 2019 года, когда машины со старым обликом снимут с производства, но им на смену придёт новый кузов с новым обликом в виде полунизкопольника, пригородного автобуса с высоким полом, но 3-х дверного городского с высоким полом уже не будет. Т.е шасси старого образца с передней А-образной подвеской уже не будет. Она тяжелая и с ней нельзя внедрить систему стабилизации курсовой устойчивости. Будет передняя независимая подвеска и подвесска на Н-образном рычаге, первая комфортнее, вторая бюджетнее. Основная масса машин с высоким полом это междугородники и пригородники, вторые чаще на газу, и берут их часто и по многу. Вначале брали из-за стойкости к холодным регионам, теперь из-за дешевизны и отсутвия конкурентов.
20.03.2018 16:45 MSK
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 8376
Я думал новым влепят новый индекс. Получается так и будут до конца долбить разные модификации 5299, как только сами не путаются там
20.03.2018 17:08 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Андрей Владимирович · 20.03.2018
Что за мотор? Не новый ли КамАЗ-920?
Вейхай 260 л.с, фактически монополист по производству моторов под газовое топливо.
flash · 20.03.2018
Я думал новым влепят новый индекс. Получается так и будут до конца долбить разные модификации 5299, как только сами не путаются там
Хоть горшком назови, главное чтобы ехал.
20.03.2018 17:14 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Magirus · 20.03.2018
Вот он https://pp.userapi.com/c846522/v84652275...f7g.jpg
https://pp.userapi.com/c846522/v84652275...jxQ.jpg
Внешне неплох, хотя кожух газовых баллонов надо было как-то поинтереснее обыграть. А вот салон по-нефазовски уныл, опять практически без мест на низком полу.
Aртур · 20.03.2018
Вейхай 260 л.с, фактически монополист по производству моторов под газовое топливо.
Куда же Ючай делся?
20.03.2018 19:05 MSK
Ссылка
Hysteric329 · Татарстан
Нет фотографий
Салон вроде в целом на МАЗовский похож
21.03.2018 08:45 MSK
Ссылка
TopGear · Татарстан
Фото: 1
По мне лучшее классики нет, это замах на немца
21.03.2018 14:42 MSK
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Aртур · 20.03.2018
Вейхай 260 л.с, фактически монополист по производству моторов под газовое топливо.
Дизельные то так-же будут Cummins?
21.03.2018 19:53 MSK
Ссылка
Санёк 007 · Татарстан
Нет фотографий
TopGear · 21.03.2018
это замах на немца
Это и есть почти Цитаро.
Андрей Владимирович · 21.03.2018
Дизельные то так-же будут Cummins?
Пока да. Но им на замену готовится новый игрок на рынке моторов.
21.03.2018 19:56 MSK
Ссылка
Санёк 007 · Татарстан
Нет фотографий
Чока · 20.03.2018
хотя кожух газовых баллонов надо было как-то поинтереснее обыграть.
Это экспериментальная машина. На серийных будет почти, как на 6282.
21.03.2018 20:48 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Андрей Владимирович · 21.03.2018
Дизельные то так-же будут Cummins?
Да, только мотор там современее, 250 л.с Е-5 с мочевиной.
Санёк 007 · 21.03.2018
На серийных будет почти, как на 6282.
Сейчас собирают 75 дизельных в новом кузове, там и посмотрим какие они будут. Увы не обойдётся без 4 сидения между 1-2 дверьми против движения.
21.03.2018 23:02 MSK
Ссылка
Фото: 11
Уххх! Для какого региона 75 машин?
22.03.2018 14:30 MSK
Ссылка
Иванов Константин · Санкт-Петербург
Фото: 2004
Судя по всему на фотках такой же. http://gba.raritek.ru/catalog/passazhirs...40-57.html

P.S. Имхо, смотрится шикарно.
22.03.2018 15:37 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Чока · 20.03.2018
Внешне неплох, хотя кожух газовых баллонов надо было как-то поинтереснее обыграть. А вот салон по-нефазовски уныл, опять практически без мест на низком полу.
а там балоны ещё поперек расположены, а не вдоль как на серийных
10.05.2018 13:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сегодня на 41с

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.