Фотобус
Тамбовская область, Higer KLQ6891GAE3 № Т 345 РА 64
Тамбовская область, Тамбов, Мичуринская улица
29 апреля 2015 г., среда
  Тамбовская область,  Higer KLQ6891GAE3 № Т 345 РА 64  —  маршрут 31
 Тамбовская область, Тамбов, Мичуринская улица

Автор: Кирпич · Тамбовская область           Дата: 29 апреля 2015 г., среда
Кирпич
Просмотров: 622 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX240 HS
Программное обеспечениеDigital Photo Professional
Время съёмки29.04.2015 08:25
Выдержка1/640 с
Диафрагменное число5
Чувствительность ISO125
Фокусное расстояние25.253 мм
ВспышкаОтключена принудительно

Комментарии · 26

13.05.2015 19:35 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Ещё один такой сарай вышел на линию-т342ра64. А данный автобус сегодня тащили на жёсткой сцепке в парк. За 3 месяца это уже вторая серьёзная поломка, хотя автобус ездит не так уж и часто.
13.05.2015 20:45 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
Опять движок навернулся
21.05.2015 16:06 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Состояние у него конечно... Задница волочится об землю, ревёт. Несколько раз уже двигатель наворачивался, воскрешали. Вот теперь ещё один такой же выполз, но состояние у него немного получше.
31.05.2015 21:31 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Ужас. Еще один появился, судя по базе? Они почкованием размножаются?
31.05.2015 22:54 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Они дешевые и со свежим годом
01.06.2015 06:52 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Andrey68 · 01.06.2015
Они дешевые и со свежим годом
К тому же они расходуют меньше, чем большие автобусы, а возят примерно столько же и только по 31 работают. Вот их и покупают. Судя по всему-вся троица одного хозяина. Клетки на 31 маршруте прикрывают, всё же прессуют их что раньше ЛиАЗы ездили, а теперь пазики и парочка больших-вот и купили. И пол низкий, более менее выглядят как большие автобусы.
01.06.2015 17:29 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 01.06.2015
всё же прессуют их что раньше ЛиАЗы
ну да, особенно м852та. До сих пор дух захватывает от воспоминаний о нем
Руслан · 01.06.2015
более менее выглядят как большие автобусы
ни капли не похожи, как на них не смотри. Пазик, да еще и в китайском варианте
BOSS · 01.06.2015
со свежим годом
крайне свежий, почти новый )

А еще меня форточки дико радуют. В таком корыте и такие форточки-это просто газенваген
01.06.2015 18:44 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Руслан · 01.06.2015
всё же прессуют их что раньше ЛиАЗы ездили,
rorschach · 01.06.2015
ну да, особенно м852та.
rorschach · 01.06.2015
До сих пор дух захватывает от воспоминаний о нем
А вот теперь точно у меня дух захватило... Даже не знал, что 852 был в ТамбовГорТрансе с 2008-31.12.2013 год и ездил по 31 маршруту, а я то всё время думал, что он с февраля 2012 по 8ке, а он, оказывается, по 31 ездил!!! Спасибо за информацию.
01.06.2015 18:46 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
rorschach · 01.06.2015
ни капли не похожи, как на них не смотри. Пазик, да еще и в китайском варианте
Однако же НИЗКИЙ ПОЛ, НАКОПИЛКА, на ПАЗик что то совсем не похоже.
01.06.2015 19:33 UTC
Ссылка
Фото: 3
rorschach · 01.06.2015
Цитата (BOSS, 01.06.2015):
> со свежим годом
крайне свежий, почти новый )

А еще меня форточки дико радуют. В таком корыте и такие форточки-это просто газенваген
Ну по г.в. вообще претензий никаких, в Москве с таким годом пока не списывают даже,значит для Тамбова вполне новый))
А что с форточками не так? С каждой стороны по три штуки, ещё и по три люка сверху,что ещё надо то?
02.06.2015 06:49 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
kolyan 695н · 01.06.2015
А что с форточками не так?
Извиняюсь сразу за ворчание и придирки, но их размер удручает. Они больше на бойницы похожи. Я конечно понимаю что главное не размер а умение пользоваться (форточками в том числе), но всему должен быть логичный предел.
02.06.2015 12:59 UTC
Ссылка
Titanium · Тамбовская область
Фото: 5
Нормальный автобус. Все же лучше пазитрона.
02.06.2015 14:54 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 01.06.2015
Даже не знал, что 852 был в ТамбовГорТрансе с 2008-31.12.2013 год и ездил по 31 маршруту
Я тебе даже больше скажу- потом он замаскировался, 3 месяца проходил курсы подрывной деятельности и с марта-апреля 14 года по май 15 продолжал усиленно изображать из себя ТГТшную машину. Ну, что бы все поняли насколько все плохо у наших муниципалов
Руслан · 01.06.2015
НИЗКИЙ ПОЛ, НАКОПИЛКА
Точно, а еще двери широкие и вообще он гораздо лучше тухлого венгерского икаруса во всем!11
02.06.2015 15:28 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Руслан · 01.06.2015
НИЗКИЙ ПОЛ, НАКОПИЛКА, на ПАЗик что то совсем не похоже.
rorschach · 02.06.2015
> НИЗКИЙ ПОЛ, НАКОПИЛКА
... гораздо лучше тухлого венгерского икаруса во всем!11
Прекращайте друг друга провоцировать. Иначе придется просто скрывать комментарии не читая и теряя, возможно, какую-то нужную информацию. Надеюсь, намек понятен.
03.06.2015 13:15 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Хайгеры получше Драконов-одноклассников, явно лучше ПАЗиков 4234, но вот с Икарусом сравнивать напрямую нельзя, Хайгеры мельче - это факт. В целом по возрасту машины нормальные, но вот то, что берут убитые - не очень радует. И да, низкого пола в этих автобусах нет, ступенька на входе - это не низкий пол. Мы же Оптимы низкопольными не зовём и Мерседесы О345.
04.06.2015 14:09 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Чока · 03.06.2015
явно лучше ПАЗиков 4234
Очень спорно. Начиная с удобства и качества сидений и продолжая планировкой салона и многими другими моментами.
20.07.2015 15:18 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Ездит ли он? 436 регулярно вижу, 342 вижу. но редко, а этого что то совсем не видно. На хайгеры водители требуются, скорее всего самый убогий поставили, ибо он уже 2 раза капитально ломался
07.02.2016 19:18 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Пригнали на 31 маршрут пазик 3237 из Беларуссии. Номера их на нём. Крестовины сломались, их нет у нас. Неизвестно когда выйдет.
07.02.2016 19:19 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Руслан · 07.02.2016
Номера их на нём.
Какой гос?
08.02.2016 04:26 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Алексей Лаушкин · 07.02.2016
Какой гос?
А кто его знает
08.02.2016 17:32 UTC
Ссылка
Fritz Derlein · Тамбовская область
Фото: 1229
Руслан · 07.02.2016
Крестовины сломались, их нет у нас
не может быть ....по любому можно подобрать либо крестовины либо кардан в сборе.тоже мне роллс ройс какой..
08.02.2016 20:00 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Andrey68 · 04.06.2015
Начиная с удобства и качества сидений и продолжая планировкой салона и многими другими моментами.
Условное удобство сидений в 4234 компенсируется отсутствие автобусной подвески. В Хайгере же сиденья пластиковые, но хоть подвески более-менее адекватные для городского автобуса. С вентиляцией, судя по люкам на крыше, тут проблем вообще нет. Их и у ПАЗика нет. Вот по работе в зимний период не сравню, у ПАЗиков проблем с этим нет, а по Хайгерам не знаю.
Fritz Derlein · 08.02.2016
не может быть ....по любому можно подобрать либо крестовины либо кардан в сборе.тоже мне роллс ройс какой..
Скорее всего запчасти нужно откуда-то везти, потому что 3237 в Тамбове до этого не водились.
08.02.2016 21:26 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Fritz Derlein · 08.02.2016
не может быть ....по любому можно подобрать либо крестовины либо кардан в сборе.тоже мне роллс ройс какой..
Там заднемоторная компоновка. Карданная передача действительно специфическая. Кстати, она рабовская, судя по мануалам ПАЗа. Так сказать, любимая Русланом фирма. Уж как там умудрились её ухайдокать - вопрос. Либо без смазки долго катались, либо пробег запредельный.
Чока · 08.02.2016
Скорее всего запчасти нужно откуда-то везти
Из Нерезиновой их можно везти тоннами. ПАЗ-3237 там списывают активно. При желании можно договорится о продаже.
09.02.2016 04:19 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Fritz Derlein · 08.02.2016
не может быть ....по любому можно подобрать либо крестовины либо кардан в сборе.тоже мне роллс ройс какой..
на 3237 нет у нас. К тому же автобус будет ещё долго стоять, ведь нужна перерегистрация, номера же Беларусские ещё. К тому же передней крышки нет. В кабине перегородка самодельная. Автобус ещё делать и делать. В ближайшие месяц-два ещё будет стоять.
10.02.2016 18:39 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
rorschach · 02.06.2015
Извиняюсь сразу за ворчание и придирки, но их размер удручает. Они больше на бойницы похожи. Я конечно понимаю что главное не размер а умение пользоваться (форточками в том числе), но всему должен быть логичный предел.
Кстати, про форточки и вентиляцию в целом. Пускай мелковаты они, но зато раздвижные, а не откидные как у газовых и нефазов. Да и ехал на 345 вроде, у него у люка вентилятор крутил, т.е. если всё так и дальше пойдёт, то летом воздух будет захватываться люками и ещё вентилятор этому помогать будет. Да и порадовало, что в -20 в нём не особо холодно было, хотя в те дни ой как много мёрзлых автобусов ездило, нефазы как бы не половина заморожены были.
11.02.2016 19:44 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 10.02.2016
Да и порадовало, что в -20 в нём не особо холодно было, хотя в те дни ой как много мёрзлых автобусов ездило, нефазы как бы не половина заморожены были.
Автобус небольшой буквально пары работающих печек хватает + народ набежал и надышал. А Нефаз-Лиаз все-таки более крупный зверь, и дырок в корпусе увы побольше, а значит и мощности для обогрева надо больше

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.