Фотобус
Санкт-Петербург, ПАЗ-320302-08 № 9514
Санкт-Петербург, Автовская улица
20 мая 2015 г., среда
  Санкт-Петербург,  ПАЗ-320302-08 № 9514  —  маршрут К-151
 Санкт-Петербург, Автовская улица
Первый день работы на маршруте

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 20 мая 2015 г., среда

Информация

Опубликовано 24.05.2015 07:52 UTC
Просмотров — 1577

Подробная информация

Комментарии · 88

06.02.2016 10:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
По Порталу на 463/463а
09.02.2016 21:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
https://cs7066.vk.me/c540107/v540107732/6daab/8amb7c0EY1I.jpg - точнее про них не сказать! Странно, что этого не понимает КпТ...
09.02.2016 22:07 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 10.02.2016
https://cs7066.vk.me/c540107/v540107732/...Y1I.jpg - точнее про них не сказать! Странно, что этого не понимает КпТ...
КпТ как раз понимает, и таки продлил срок службы СВ до 7 лет.
10.02.2016 04:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 10.02.2016
КпТ как раз понимает, и таки продлил срок службы СВ до 7 лет.
Не понимал. Им было важно только, что там Евро-4 (это на двигателе ЗМЗ-5234 :-) и машины 2015 г.в.
10.02.2016 07:12 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Я по началу не понимал всей катастрофы этих кубиков, пока не проехал пару раз на них... как эта гужевая повозка попала в Питер? это же деградация дичайшая! отдал я 34₽ за этот хлебушек на колесах без подвески, и понял что облажался. в салоне воняет бензином, за 30 минут езды меня накурило прилично (как там водители смену работают я не представляю). какое там нафиг евро4, когда люди в салоне нюхают бензин? далее: эта хрень просто не едет. маршрутка и нужна для того чтобы быстро ездить, но тут я наверно на велосипеде обогнал бы её. подвеска это ваще аут, как можно на таком людей возить? наверно в армейском грузовике в фургоне на дощечке и то мягче будет ехать...
Водителям надо молоко за вредность выдавать как на заводах, а цену за проезд в этой модификации поставить рублей так в 15, не больше.
10.02.2016 07:37 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Hoffermann · 10.02.2016
Водителям надо молоко за вредность выдавать как на заводах, а цену за проезд в этой модификации поставить рублей так в 15, не больше.
Не волнуйтесь, скоро этот хлам отправят в Петрозаводск :)))))
10.02.2016 07:59 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Все до единого?) а вместо них что?
10.02.2016 08:23 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
Уже начали прибывать - 10 штук уже у нас на замену 3205 и тюбетейкам (ОттоЙолам)
10.02.2016 10:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вносите профили по Карелии. А то одни разговоры про них.
10.02.2016 13:21 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Hoffermann · 10.02.2016
Все до единого?) а вместо них что?
Крафтеры из Москвы :)
Petroskoi · 10.02.2016
Уже начали прибывать - 10 штук уже у нас на замену 3205 и тюбетейкам (ОттоЙолам)
Фотки будут?)
10.02.2016 13:41 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Hoffermann · 10.02.2016
Я по началу не понимал всей катастрофы этих кубиков, пока не проехал пару раз на них.
Я тут с водителем с к-155б поговорил, узнал много нового.
По его словам, 3204 за день работы кушал до 60 литров солярки, а 3203 зачастую жрет более 120(!) литров. Только на топливе разрыв получается нехилый (водителям это компенсировали, так что уровень зарплаты остался вполне нормальным).
Плюс, по его словам, машины постоянно ломаются, сходы с линии очень частые.
И по этой причине ПА вроде как отказалось от идеи переводить данные кубики на газ.
10.02.2016 14:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
> Фотки будут?)
Уже есть одна, к питерскому профилю зачем-то привязанная.
10.02.2016 14:23 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 10.02.2016
> Фотки будут?)
Уже есть одна, к питерскому профилю зачем-то привязанная.
Пруф плиз :)
10.02.2016 14:29 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
vitalyspb · 10.02.2016
по его словам, машины постоянно ломаются
Да так и есть, я все время у себя их вижу на районе сдохшими на маршруте. самое смешное что их даже нельзя назвать обновлением ПС, так как дохнут они равносильно ведрообразным 5256.
10.02.2016 15:34 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
http://fotobus.msk.ru/photo/1497036/ - я 2 дня назад под ней просил профиль создать.

Ну и ещё есть фотки на Петрозаводском новостном портале, ссылка тоже здесь в комментариях была, под 9375 вроде бы.
10.02.2016 16:15 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Hoffermann · 10.02.2016
это же деградация дичайшая!
vitalyspb · 10.02.2016
машины постоянно ломаются, сходы с линии очень частые.
Нормальная машина, а 3204 вообще классный аппарат. Просто это же отечественный автомобиль и он требует постоянного внимания. Если водитель не наездник и соображает, то подкрутит карбюратор, отрегулирует зажигание и появится тяга и экономия. А если за рулем типичный раздолбай то и результат соответствующий. Единственное что мне не нравится так это тормоза. К примеру с моей гоночной манерой езды колодок не хватало на 10 000км. Но меняются очень легко и быстро.
10.02.2016 16:36 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
wpwpr · 10.02.2016
Нормальная машина
По сравнению с 3205 может и классная, но даже в газели ехать сидя комфортнее.
А как бензином в них воняет - вообще жуть. Я не помню, чтобы в старых ПАЗиках такое было. Еще зимой холодно. И подвеска совсем дубовая.

За 40 рублей по городу - это вообще мрак.
wpwpr · 10.02.2016
3204 вообще классный аппарат
Ничего аппарат, но подвеска вытрясет всю душу, особенно если ехать час-полтора.
10.02.2016 16:45 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
vitalyspb · 10.02.2016
По сравнению с 3205 может и классная, но даже в газели ехать сидя комфортнее.
Ну если честно то и по сравнению с фордом или спринтером в газели лучше.
vitalyspb · 10.02.2016
но подвеска вытрясет всю душу, особенно если ехать час-полтора.
С этим недостатком я согласен, но у нас проще напихать листов в рессоры чем сделать подвеску которая не ломается.
10.02.2016 17:28 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
wpwpr · 10.02.2016
Нормальная машина, а 3204 вообще классный аппарат.
Ну в вашем регионе может и нормальная, в спб это шаг назад. может к нам еще газелей желтых с шансонье внутри на Невский вернуть, а че нормальные машины же???? говорят вам что они вонючие, медленные и ломаются.не верите.
10.02.2016 17:55 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Hoffermann · 10.02.2016
Ну в вашем регионе может и нормальная, в спб это шаг назад.
А чем вы лучше нашего региона?
Hoffermann · 10.02.2016
говорят вам что они вонючие, медленные и ломаются.не верите.
А у вас говорят что кур доят а коровы яйца несут. А если серьезно то вонь в пазике и частые поломки все это от недалекости водителя! Лично я не представляю что в пазике может ломатся постоянно. Даже если что то отваливается то спокойно можно доработать смену, а иногда и с недельку.
Hoffermann · 10.02.2016
может к нам еще газелей желтых с шансонье внутри
А что касается газелей, то когда были газели то жилось всем хорошо. Маршрутчики хорошо зарабатывали, автобусникам тоже оставались людишки так как газель всех не вывезит. Хозяева тоже не в обиде были так как газель проще чинить, расходники дешевле и кране надежная машина. Собирай только планы и все.
10.02.2016 18:03 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
wpwpr · 10.02.2016
А чем вы лучше нашего региона?
А чем Мск лучше Спб? никакой разницы, ага. всё, думайте как хотите, не буду спорить. оффтоп.
10.02.2016 18:04 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
wpwpr · 10.02.2016
Маршрутчики
wpwpr · 10.02.2016
автобусникам
wpwpr · 10.02.2016
Хозяева
А на пассажиров, как всегда, плевать. Какая же стандартная шарманка, противно аж. Тьфу.
10.02.2016 18:30 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Hoffermann · 10.02.2016
А чем Мск лучше Спб?
У нас на городской коммерции что-либо крупнее Каунти не прижилось. Исключения есть, но мало.

Ну и слышал своими ушами байку, что наш Автолайн в своё время про ПАЗики заявил прямым текстом: "Мы на таком говне ездить не будем".
10.02.2016 18:36 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Алексей Лаушкин · 10.02.2016
А на пассажиров, как всегда, плевать.
Я этого не говорил! Мы ведь не обсуждали пассажиров. С чего такие выводы?
10.02.2016 18:39 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
DimonS · 10.02.2016
"Мы на таком говне ездить не будем".
Да почему пазик считается гавном?
10.02.2016 18:46 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
DimonS · 10.02.2016
Ну и слышал своими ушами байку, что наш Автолайн в своё время про ПАЗики заявил прямым текстом: "Мы на таком говне ездить не будем".
Я бы не сказал, что ПАЗики с точки зрения пассажиров уж совсем г-но.
Особенно летом это чувствуется, когда в ЛиАЗах все едут обливаясь потом, в ПАЗе всё вполне ничего, благодаря большим форточкам, удачным люкам и обдуву в задней части салона.
Единственный недостаток я вижу только в подвеске. ну и стоя в нем держаться очень хорошо приходится, а то есть шанс полетать по салону. Это если брать 3204.
В последних вариантах 3204 (в машинах БАРСа-2, например) ехать ну совсем жестко. Каждый стык и каждая яма чувствуется. Еще и ручки у сидух сделаны так, что окончательно отваливаются через месяц эксплуатации.

У 3203 минусов куда больше - они медленные и в салоне постоянно воняет бензином. Не пахнет, а именно воняет. Особенно зимой.

А из всех "маршруток", что катаются у нас по городу, удобнее МАЗа 206 нет ничего. Но он нонче стоит почти в 2 раза дороже 3204.
10.02.2016 18:51 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38590 · Фотомодератор / Общий редактор
vitalyspb · 10.02.2016
У 3203 минусов куда больше
Если честно, у 3203 только минусы и вижу)
10.02.2016 18:55 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
vitalyspb · 10.02.2016
В последних вариантах 3204 (в машинах БАРСа-2, например) ехать ну совсем жестко.
Там манера езды должна быть аккуратная. Рессоры ломаются часто, поэтому просто накидывают листов и все. Превратили автобус в кишкотряску, но рессоры не ломаются.
10.02.2016 19:05 UTC
Ссылка
ВАЗ-2112 · Татарстан
Фото: 3108
Yozhik_NN · 10.02.2016
у 3203 только минусы и вижу
Согласен с Вами!)
10.02.2016 19:10 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Расскажите про минусы?
10.02.2016 19:13 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Выше почитайте хотя бы.
10.02.2016 19:17 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Алексей Лаушкин · 10.02.2016
Выше почитайте хотя бы.
Это не доводы.
10.02.2016 19:22 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Кому как.
10.02.2016 22:06 UTC
Ссылка
Борщевский · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ребята, чего раскричались?
В салоне приятно пахнет бензином, знакомые звуки карбюраторной V8. Эх, не умеете вы готовить кошек)) Ладно, не будем о вкусах.

Я так понимаю, ВСЕ Пазы-3203 из Питера уберут? Или ошибаюсь?
Пока в северной половине города я вижу их только на К-83. С К-369 и К-346 их уже убрали, ироды. Пора снова что-ли ловить уходящие моменты? Как в свое время с 3205...?

Да, насчет мощности, скорости. Дело было не в бобине. 3203 спокойно трогается с места с ТРЕТЬЕЙ передачи. Ну, не с битком забитым салоном, конечно. Но ВСЕ водилы трогаются со второй. А одного встретил, который даже с первой. Нафига - я так и не понял. Так и дергает кулису с первой до пятой, хотя можно в три передачи спокойно уложиться, как на 3205.
Водил бы подучить надо! Почему-то на 3203 самых бестолковых сажают. Проштрафившихся, что-ли..
10.02.2016 22:18 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
wpwpr · 10.02.2016
Там манера езды должна быть аккуратная.
Даже на 40 км/ч ехать зачастую некомфортно. И это в Санкт-Петербурге, где дороги более-менее нормальные. В том же Волгограде я бы вообще побоялся сесть в подобный агрегат.
wpwpr · 10.02.2016
Рессоры ломаются часто, поэтому просто накидывают листов и все. Превратили автобус в кишкотряску, но рессоры не ломаются.
Ну да, на новой то машине. Только на остальных всё более-менее нормально.
Увы, дело не в перевозчике.
wpwpr · 10.02.2016
Это не доводы.
Если вам комфортно в холодной, медленной, трясучей машине, в которой на весь салон воняет бензином и которая встанет в любой момент - то может для вас 3203 и "нормальная машина". Но лично я лучше другую маршрутку подожду, благо выбор большой сейчас.

Дохнут эти кубики даже на таскающихся маршрутах к-155а/б, где никто на них не гоняет и двигло не насилует.

И да, разница в стоимости 3203 и 3204 отбивается в первый год-полтора эксплуатации благодаря меньшему расходу у последнего.
11.02.2016 00:01 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 15
Зато есть огроменный плюс, в том что ездят маршрутчики на 3203 более аддекватно, потому что быстрее не могут. Следовательно аварийность снизилась. Слежу за этим пристально и могу подметить, что 3203 в дтп практически не участвуют. А то на 320402 даже со стороны смотреть страшно, как они летают. Взять в пример к29 или тот же к82. Мотор там импортный и мощный и убить его тяжелее, чем ЗМЗ, где на 30 км/ч уже 4я передача необходима.
11.02.2016 04:45 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Илья Ициксон · 11.02.2016
ездят маршрутчики на 3203 более аддекватно, потому что быстрее не могут.
В Луганске, помнится, умудрялись на Рутах метановых гоняться - движки ревут, скорость у обоих машин километров 50 в час - но занимают всю дорогу по ширине ибо никто не уступит.
11.02.2016 07:37 UTC
Ссылка
Фото: 47790 · Администратор
Живя в 500 тысячном городе, где 98% автобусов - 3205, начинаешь понимать, какой же это всё-таки мрак. Нельзя на таком людей возить.
Почти все водители, которых я знаю, не любят ПАЗ. Машина ужасна не только для пассажира, но и для человека за рулём — поверьте, его так же трясет, но еще приходится переключать с хрустом коробку и лазить под автобус каждые три дня.
Но так уж заведено, что если в городе все Пазики - ЛиАЗ не выиграет и не соберет плана.
Вот и приходится ездить на таком.
11.02.2016 07:52 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
МИГИКЛ · 11.02.2016
поверьте, его так же трясет, но еще приходится переключать с хрустом коробку и лазить под автобус каждые три дня.
Но так уж заведено, что если в городе все Пазик
3204 доступны для заказа с автоматом и нормальными движками: Камминзом или ZVP-534. Даже газовые версии есть не с ЗМЗ. Так что кто купил машину с ЗМЗ и древней коробкой без синхронизатора на 1 передаче - сам себе злобный Буратино.
11.02.2016 15:50 UTC
Ссылка
Фото: 3
Борщевский · 11.02.2016
Ребята, чего раскричались?
В салоне приятно пахнет бензином, знакомые звуки карбюраторной V8. Эх, не умеете вы готовить кошек)) Ладно, не будем о вкусах.
А в таких пазах запах примерно такой же,как и в лазах 695,или более неприятный?
11.02.2016 17:03 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
vitalyspb · 11.02.2016
Если вам комфортно в холодной, медленной, трясучей машине, в которой на весь салон воняет бензином и которая встанет в любой момент
Я с вами не согласен. Я работал на разных моделях ПАЗа. Для меня лично ПАЗик с трактором это гадость, но опять же если приложить руки и голову то получится неплохой автобус. А 3205, 3203 и 3204 хорошие машины. Просто нужно смотреть за машиной. У нормальных пацанов все всегда работает, печки греют, и нет гари и вони. А если за рулем раздолбай то причем тут машина. Повторюсь что все делается было бы желание.
vitalyspb · 11.02.2016
И да, разница в стоимости 3203 и 3204 отбивается в первый год-полтора эксплуатации благодаря меньшему расходу у последнего.
Я незнаю лично людей кто в здравом уме берет карбюраторный ПАЗ для работе на бензине! Берут такие автобусы только под метан и очень редко под пропан. И цена заправки намного меньше. К примеру у меня есть своя ВАЗ 099. Я поставил на нее МЕТАН, на бензине на 200км мне нудно было 700р потратить, то теперь на МЕТАНЕ трачу 200р. Неплохая разница.
11.02.2016 17:29 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
ArsenZP · 11.02.2016
помнится, умудрялись на Рутах метановых гоняться - движки ревут, скорость у обоих машин километров 50 в час
Немного не в тему. Сегодня видел форд на маршруте с движком V6 и коробкой автомат от тойоты. С места ракета просто.
11.02.2016 17:35 UTC
Ссылка
Dastern08 · Херсонская область
Фото: 364
ArsenZP · 11.02.2016
на Рутах метановых гоняться - движки ревут, скорость у обоих машин километров 50 в час
406 мотор на метане в Дельфине или Руте - треш ещё тот. Правда, большой плюс в вообще мелочной заправке. Но если этот мотор ломается - можно засунуть этот плюс глубоко-глубоко в недра своего тела. Не знаю как в остальных регионах, но у нас адекватных по качеству запчастей не найти+стоит всё это дело просто нереальных бабок
11.02.2016 17:41 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
wpwpr · 11.02.2016
Я поставил на нее МЕТАН
В Армении почти все на метане ездят - хоть Mercedes Vito, хоть драный Жигуль. Переделывают, похоже, "у дяди Ашота".

А у нас пропан куда более популярен у легковушек, нежели метан.
11.02.2016 19:09 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор
Говно, ПАЗик, хотя бы потому, что
wpwpr · 10.02.2016
карбюратор
wpwpr · 10.02.2016
2016
уже как бы не совместимые вещи...
11.02.2016 19:09 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Илья С. · 11.02.2016
Уже как бы не совместимые вещи...
Почему?
11.02.2016 19:18 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Илья С. · 11.02.2016
Говно, ПАЗик, хотя бы потому, что

Цитата (wpwpr, 10.02.2016):
> карбюратор

Цитата (wpwpr, 10.02.2016):
> 2016

уже как бы не совместимые вещи...
Вполне совместимые в местах, где ремонтная база лишь на подобное и рассчитана.
Но да, не в больших городах, конечно.
11.02.2016 19:22 UTC
Ссылка
Dastern08 · Херсонская область
Фото: 364
И чем же так сильно плох карбюратор, кроме как несоответствием эко-нормам современным?
11.02.2016 19:29 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
STS · 11.02.2016
Вполне совместимые в местах, где ремонтная база лишь на подобное и рассчитана.
Там, где рассчитана рембаза, нет денег на топливо, и нет дорог. А 320302 по ощущениям от поездки очень напоминает бортовой ГАЗ-53
11.02.2016 19:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Dastern08 · 11.02.2016
И чем же так сильно плох карбюратор, кроме как несоответствием эко-нормам современным?
Да хрен с ним, с карбюратором. Они не едут! Не разгоняются вообще, их на велосипеде обогнать можно. Я еще после поездок в 2014 году в Краснодаре понял, какой это отстой.
11.02.2016 19:34 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
BOSS · 11.02.2016
Там, где рассчитана рембаза, нет денег на топливо, и нет дорог.
Ну вообще да, маленькие колёса не особо сочетаются с бездорожьем.
В этом плане классический 3205 хотя бы логичнее.
11.02.2016 19:37 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Кстати получили ОТТС на бензиновый 3203 Евро-5 - 320302-22.
11.02.2016 19:40 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Вернемся к предыстории: эти машины попали в Питер вообще случайно. Купили их для Новокузнецка, где народ вообще не избалован и возят преимущественно на замученных 3205. Но не сложилось, не срослось: Питеравто довольно жестко обломали местные власти, а машины уже готовы, стоят. Девать их было больше некуда, пристроили их в Питере.

Ну, теперь планомерно перевезут в Петрозаводск. Там еще местные СМИ покудахчут, дескать, новые, современные, экологичные автобусы евростандарта, это вам не хухры-мухры (;
11.02.2016 19:41 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Михаил Жуков · 11.02.2016
Да хрен с ним, с карбюратором. Они не едут! Не разгоняются вообще, их на велосипеде обогнать можно.
Ну так нужно искать причину, свечи смотреть, трамблер или карбюратор подкручивать, может жиглерами по эксперементировать. У нас в городе ездят нормально.
11.02.2016 19:44 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
wpwpr · 11.02.2016
У нас в городе ездят нормально.
Скорости другие
11.02.2016 19:46 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
BOSS · 11.02.2016
Скорости другие
Какие это? В Питере на сверхзвуке ездят наверное...
11.02.2016 19:51 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
wpwpr · 11.02.2016
В Питере на сверхзвуке ездят наверное..
Ну, учитывая, какая там конкуренция частников...
11.02.2016 19:53 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
Михаил Жуков · 11.02.2016
Они не едут!
3205 ехал, а меньший по размерам 3203 нет. Почему?
11.02.2016 19:54 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
STS · 11.02.2016
Ну, учитывая, какая там конкуренция частников...
Да у нас такая же, все по одной дороге ездят.
11.02.2016 20:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
iluxa · 11.02.2016
3205 ехал, а меньший по размерам 3203 нет. Почему?
Когда это было? Бензиновых 3205 в СПб уже несколько лет даже на пригороде нет. Народ привык ездить быстро.
12.02.2016 07:59 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
BOSS · 11.02.2016
Ну, теперь планомерно перевезут в Петрозаводск. Там еще местные СМИ покудахчут, дескать, новые, современные, экологичные автобусы евростандарта, это вам не хухры-мухры (;
После опасных Отоёлов, для местных жителей - это будет рай...
12.02.2016 08:36 UTC
Ссылка
Борщевский · Санкт-Петербург
Нет фотографий
kolyan 695н · 11.02.2016
А в таких пазах запах примерно такой же,как и в лазах 695,или более неприятный?
В них 92-м бензиком пахнет, а в ЛАЗах раньше пахло 76-м)
Хотя, оставшиеся ЛАЗы, скорее всего уже тоже на 92 ездят.
12.02.2016 10:28 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Влад Булгаков · 12.02.2016
После опасных Отоёлов, для местных жителей - это будет рай...
Там проблема ведь не в том, что машины старые. Крафтеры тоже колеса теряют на ходу, а эксплуатацией угробить машину легко и за год-два. ПА-Петрозаводск до ума что угодно доведёт
12.02.2016 12:59 UTC
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6560
BOSS · 12.02.2016
ПА-Петрозаводск до ума что угодно доведёт
МАЗ-103.585 2013 г.в. теперь "подконтрольного" им предприятия угробили несвоевременным обслуживанием (что даже водилы отказывались работать на неисправной технике, а их всё равно заставляли выезжать).
Higer KLQ6119TQ того же предприятия тоже в ДТП угробили...
16.02.2016 11:30 UTC
Ссылка
михаил676 · Карелия
Фото: 1282
А этих наномобилей всё больше и больше. Сегодня замечены ещё несколько единиц.
16.02.2016 11:39 UTC
Ссылка
Petroskoi · Карелия
Фото: 728
Да... на А10, А17, А29 замечены...
16.02.2016 11:48 UTC
Ссылка
михаил676 · Карелия
Фото: 1282
Petroskoi · 16.02.2016
Да... на А10, А17, А29 замечены..
Мной замечены:
А1 -2 шт.
А4 -1 шт.
А5 - 2 шт.
А8 - 1 шт.
А10 - 3 шт.
А14 - 4 шт.
А17 -2 шт.
А21 - 2 шт.
А29 - 3 шт.
16.02.2016 14:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вы профили их вносите? Я сегодня скинул в личку vetal-76 список из 13 машин, которые переданы в Петрозаводск, но он может быть неполный.
16.02.2016 15:47 UTC
Ссылка
михаил676 · Карелия
Фото: 1282
Михаил Жуков · 16.02.2016
Вы профили их вносите? Я сегодня скинул в личку vetal-76 список из 13 машин, которые переданы в Петрозаводск, но он может быть неполный.
Есть кому, кроме Веталя? Гайдук уж года 3 а то и больше как забил на ФБ. Ах да, Веталь просил передать:"Раз фотки не берут, то и я ничего делать не буду. Когда начнут хотя-бы их просматривать, тогда и я начну вносить всё и вся".
16.02.2016 20:29 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Интересно, а просто работать без вот этого всего совсем никак?
Детский сад, блин.
16.02.2016 20:42 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38590 · Фотомодератор / Общий редактор
михаил676 · 16.02.2016
Раз фотки не берут, то и я ничего делать не буду.
Немного фоток приняли, пускай теперь работает :D
16.02.2016 22:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А какая связь одного и другого?
Насчёт фоток - мои фотки ЛАЗа по Карелии лежали без решения 3 недели, пока я лично не попросил фотомодератора их посмотреть.
Так что по Карелии такая проблема есть, но при чем тут база данных?
16.02.2016 23:06 UTC
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6560
Действительно, какая связь...
представители сайта лично неоднократно заявляют, что твой регион не интересен на данном сайте, фотографии десятками-сотнями месяцами висят в очереди на протяжении всего 2015 года. Так какой интерес у пользователей из "неинтересных" регионов что-то делать после этого, что-то там отслеживать и вносить? Может быть пользователям ровно так же стало неинтересно этим заниматься, тратить немалое время, раз такой результат в итоге?
Михаил Жуков · 17.02.2016
такая проблема есть, но при чем тут база данных?
А разве это не взаимосвязано? Тут постоянно твердится, что цель сайта - база, но тут же говорится, что твой регион не интересен...
16.02.2016 23:20 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Дайте тогда права кому-нибудь из питерских редакторов именно на Питеравто в других регионах, так как это интересно многим петербуржцам.
17.02.2016 14:38 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 17.02.2016
Дайте тогда права кому-нибудь из питерских редакторов именно на Питеравто
Прошу это уже который год реализовать, всем по барабану
17.02.2016 19:28 UTC
Ссылка
Нет фотографий
vetal-76 · 17.02.2016
представители сайта лично неоднократно заявляют, что твой регион не интересен на данном сайте
Это что за глупости? Какие это "представители" такое заявляли? Все регионы интересны.
Михаил Жуков · 17.02.2016
Дайте тогда права кому-нибудь из питерских редакторов именно на Питеравто в других регионах, так как это интересно многим петербуржцам.
Технически на данный момент это нереализуемо.
17.02.2016 21:33 UTC
Ссылка
михаил676 · Карелия
Фото: 1282
Администратор · 17.02.2016
Все регионы интересны.
Тогда почему фотографии с данного региона месяцами игнорируются?
18.02.2016 05:26 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
михаил676 · 18.02.2016
Тогда почему фотографии с данного региона месяцами игнорируются?
Вы считаете, что по всем без исключения остальным регионам все фотографии публикуются в день загрузки и только 10рус "в опале"?
18.02.2016 05:39 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Мне в лс один пользователь пишет, мол почему у кого-то в т.ч у тебя принимают сразу, а у кого-то через... 4-5 дней. Не все ли равно когда? Может лучше задуматься, зачем?

Чисто субъективно, чем лучше фото, тем быстрее ему ставят плюсы и оно быстрее оказывается на сайте.
18.02.2016 05:41 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Aртур · 18.02.2016
Чисто субъективно, чем лучше фото, тем быстрее ему ставят плюсы и оно быстрее оказывается на сайте.
Все верно. И обратно: чем хуже фото, тем быстрее его минусуют и тем быстрее оно летит в корзину.
Зависают средне-спорные, как правило.
07.11.2016 14:28 UTC
Ссылка
Ilves · Санкт-Петербург
Фото: 876
vitalyspb · 10.02.2016
В последних вариантах 3204 (в машинах БАРСа-2, например) ехать ну совсем жестко
Сейчас немного раскатают подвеску,всё будет тип топ.По крайней мере по предыдущему опыту
07.11.2016 14:33 UTC
Ссылка
Ilves · Санкт-Петербург
Фото: 876
Борщевский · 11.02.2016
Я так понимаю, ВСЕ Пазы-3203 из Питера уберут? Или ошибаюсь?
Пока в северной половине города я вижу их только на К-83. С К-369 и К-346 их уже убрали, ироды.
к-66.546,486 точно видел. Были на К-87,но тут не знаю как сейчас
27.02.2017 17:32 UTC
Ссылка
Ilves · Санкт-Петербург
Фото: 876
546 с февраля полностью заменили Газовыми

То,что вижу в последнее время:к-66,к-87,442 и 458(А/Б)
27.02.2017 20:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
С какого февраля? В середине месяца там ещё оставались не газовые машины.
27.02.2017 21:38 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 27.02.2017
С какого февраля? В середине месяца там ещё оставались не газовые машины.
Там же и до этого газовые были
28.02.2017 12:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 28.02.2017
Там же и до этого газовые были
Чисто газовые 320202-11 имел в виду.
В-общем, подтверждаю, что сейчас машин на 93** там уже не видно, но дата их исчезновения пока точно не известна.

А список, где 320302-08 по Петергофу остались, нужно дополнить 463(а) и К-650. На 129 их уже тоже вроде нет.
26.04.2017 12:24 UTC
Ссылка
Ilves · Санкт-Петербург
Фото: 876
Ilves · 07.11.2016
> Я так понимаю, ВСЕ Пазы-3203 из Питера уберут? Или ошибаюсь?
Появились на к-403. Сдаётся мне не для того их покупали,чтобы из СПБ убирать
28.05.2017 13:26 UTC
Ссылка
Ilves · Санкт-Петербург
Фото: 876
И на 344 появился 9500

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.