БАТовский автобус идёт согласно графику который прописан и контролируется минтрансом, т.е не менее 29 часов. По зиме был случай, с Москвы полный салон до Уфы, без заездов в города, ушло сутки, неспеша, но аккуратно.

Я боюсь ездить на Пермских автобусах, т.к они по 500км в одного ездят, а тут с Москвы 20-25 часов топят в одиночку, помоему 500-600рублей для такой поездки это чепуха. Ну и, насколько себя нужно не уважать, чтобы проделывать такой путь на Спринтере?

Недавно знакомый перевоз из РТ, на заказ выдал Спринтер из села Верхние Тетюши до Челябинска неплохой Спринтер, люди 100500 раз пожалели, что не взяли что-то более путное из его ПС на дистанцию 1000км. Кстати тут 1000-км по М-7 и М-5 пройти не менее чем за 16-17 часов, и легальные перевозчики из РТ посылают Спринт дальше 350км только с двумя водителями, что недостижимо для Башкирских частников из-за жадности, а потом спят зарулём, поэтому думайте с кем едете.

И да, билет и страховку дают? А то в последнее время ДТП с автобусами в мясо, как погрызть семечки, нужна страховка.