Когда-нибудь он должен был закончиться, даже с таким бережным отношением к "Икарусам", как в Венгрии.

Логично, Венгрия тоже в 21-м веке живёт.

Почему, немало жёлтых было и в Вост. Европе.
Да и в СССР тоже шли не сплошь жёлтые (городские имеются ввиду).

Да, и конечная в двух шагах от ж-д вокзала, а через мост - автовокзал.
Но маршрут 14А - очень своеобразный: садясь на другой его конечной, в центре, со всех сторон окружённой пешеходной зоной, я никак не думал, что, проехав весь маршрут из конца в конец, окажусь здесь: он переезжает через этот самый мост, проходит мимо автовокзала, петляет где-то на задворках города и - внезапно! - выезжает на эту конечную.
Ну чтобы проще было объяснить: это как если бы у нас существовал маршрут, скажем, от Красных ворот мимо площади Трёх вокзалов, дальше до МКАД-а и четверть круга по нему, и уже с другой стороны выезжал бы на Комсомольскую площадь, где у него была бы конечная.

Про модели - а я загружу их фото, посмотрите.