Fotobus
Saint Petersburg, BTD-2219 (Volkswagen Crafter) # 7996
Saint Petersburg, Проспект Энгельса (боковой проезд)
15 Δεκεμβρίου 2015, τρίτη
 Δημοσίευση υπό όρους
  Saint Petersburg,  BTD-2219 (Volkswagen Crafter) # 7996  —  δρομολόγιο 441 Юкки — Санкт-Петербург
 Saint Petersburg, Проспект Энгельса (боковой проезд)

Συγγραφέας: NP · Saint Petersburg           Ημερομηνία: 15 Δεκεμβρίου 2015, τρίτη

Πληροφορίες

Δημοσίευση 16.12.2015 07:15 UTC
Προβολές — 823

Λεπτομέρειες

Ρυθμίσεις Κάμερας

Make/ManufacturerNIKON
ModelCOOLPIX P510
Software or FirmwareCOOLPIX P510 V1.0
Date and Time15.12.2015 15:21
Exposure Time1/5 sec
Aperture Value3.6
ISO Speed200
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode

Σχόλια · 23

16.12.2015 08:19 UTC
Link
Илья Ициксон · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 15
Юнона, Континент, Автово - супер...
16.12.2015 19:25 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
А чего там за машина? 2879?
16.12.2015 20:34 UTC
Link
NP · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 28270
Михаил Жуков · 16.12.2015
А чего там за машина? 2879?
Да, она.
05.04.2018 20:33 UTC
Link
Ilves · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 876
На остановке написано к-441,а на самом автобусе просто 441. Чему верить?
05.04.2018 20:53 UTC
Link
Φωτογραφίες: 2044 · Τοπικός συντάκτης
Тому, что на автобусе.
06.04.2018 06:11 UTC
Link
Михаил К-в · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Так как это областной социал.
06.04.2018 06:17 UTC
Link
HAV · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 1988 · Τοπικός συντάκτης
При этом маршрут входит в ИК
06.04.2018 13:02 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
HAV · 06.04.2018
При этом маршрут входит в ИК
"ИК" не обязательно "К", наверное :-)
А список-то не появился?
06.04.2018 14:15 UTC
Link
Φωτογραφίες: 2044 · Τοπικός συντάκτης
Что такое ИК?
06.04.2018 18:25 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Идеальная Коммерция
Работа за зарплату, без плана.
06.04.2018 20:51 UTC
Link
Φωτογραφίες: 2044 · Τοπικός συντάκτης
Значит это идеальный социал :)
07.04.2018 06:43 UTC
Link
КЖ · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 8376 · Τοπικός συντάκτης
Михаил Жуков · 06.04.2018
Работа за зарплату, без плана.
Водители этого как огня боятся..
07.04.2018 06:45 UTC
Link
Φωτογραφίες: 47810 · Αναπληρωτής διαχειριστής
Всё зависит от того, сколько платить. Многие водители так работают и горя не знают.
07.04.2018 07:09 UTC
Link
Макс · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
КЖ · 07.04.2018
Работа за зарплату, без плана.
Водители этого как огня боятся..
Все эти "планы" вообще нужно искоренять, как пережиток прошлого - как из комммерции, так и из социала. Тогда исчезнут безбашенные гонки на маршрутах и дурацкие отстои по 5-10 минут у станций метро на крупных пассажирообразующих точках. Водители и кондукторы должны работать на культуру обслуживания пассажиров и соблюдение графика движения, а не "биться" за план, за невыполнение которого лишаются части своего дохода.
07.04.2018 07:13 UTC
Link
STS · Λιθουανία
Φωτογραφίες: 6993
Макс · 07.04.2018
Водители и кондукторы должны работать на культуру обслуживания пассажиров и соблюдение графика движения, а не "биться" за план, за невыполнение которого лишаются части своего дохода.
Для этого город должен контролировать все маршрутные пассажирские перевозки, и перевозчикам платить за километраж пробега по маршруту.
А пока АТП работают на самообеспечении (т.е, сколько собрал с пассажиров - столько и заработал) - план останется единственной схемой работы.
07.04.2018 08:00 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
КЖ · 07.04.2018
Водители этого как огня боятся
Не все. Некоторые наоборот переходят. Например, если машина сломается, на ИК ты в минусе не останешься в любом случае. А план все равно сдать надо.
07.04.2018 15:19 UTC
Link
Михаил К-в · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Сколько маршрутов уже стали ИК? Какие именно это маршруты, кроме 441?
07.04.2018 18:48 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Так полного списка никто не знает. К-25, К-81 (?), К-195, К-201, К-254, К-293А, К-366, 441. Дополняйте, кто ещё знает.
07.04.2018 21:19 UTC
Link
Макс · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Михаил Жуков · 07.04.2018
Дополняйте, кто ещё знает.
К-610 вроде.
07.04.2018 21:40 UTC
Link
BusPhotozSPb · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 485 · Τοπικός συντάκτης
Макс · 08.04.2018
К-610 вроде.
Тогда уж и К-18(а) и К-100 еще.
07.04.2018 21:49 UTC
Link
HAV · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 1988 · Τοπικός συντάκτης
Михаил Жуков · 07.04.2018
Так полного списка никто не знает. К-25, К-81 (?), К-195, К-201, К-254, К-293А, К-366, 441. Дополняйте, кто ещё знает.
Знают, но не говорят. 413 ещё
07.04.2018 22:00 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Пошла перепись пригорода... Я имел в виду городские площадки.
10.04.2018 06:03 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Кстати, идеальную коммерцию можно косвенно определить по частым заменам машин (общий выпуск не меняется, но машины каждый день могут быть разные), т.к.там есть жёсткий резерв.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..