Калининградская область, МАЗ-203.169 № Р 697 СР 39 — Фото

Калининградская область,

МАЗ-203.169

№ Р 697 СР 39

Салон, вид назад

Автор: kosmos ·

Калининградская область Дата: 28 июля 2016 г., четверг

Информация

Опубликовано 31.07.2016 15:11 UTC
Просмотров — 2461

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon PowerShot SX130 IS

Программное обеспечениеPicasa

Имя автораPicasa

Время съёмки28.07.2016 14:36

Выдержка1/25 с

Диафрагменное число3.4

Чувствительность ISO80

Фокусное расстояние5 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 6

09.10.2016 13:59 UTC
Ссылка

wpwpr ·

Московская область

Фото: 417

Офигено классный салон.

09.10.2016 16:48 UTC
Ссылка

BlackAmV ·

Новосибирская область

Нет фотографий

Ну и зачем такая компоновка нужна? Понятно, что портальный мост и моторная шахта нужна, когда есть задняя дверь. Тут же - зачем? Сами немцы не делают вертикальную шахту, если автобус без задней двери. Не потому что не могут, а потому что не заказывают подобное: грузовой мост и партер на моторном отсеке и стоят дешевле, и по развесовке лучше, и больше сидячих мест вмещает.

09.10.2016 18:12 UTC
Ссылка

STS ·

Литва

Фото: 6993

BlackAmV · 09.10.2016
Сами немцы не делают вертикальную шахту, если автобус без задней двери.

Разочарую - делают.
МАН А37:
https://farm6.staticflickr.com/5827/2087...4_b.jpg
http://www.city-verkehr.eu/wp-content/ga...ehr.jpg
Салон:
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/t...age.jpg
Цитаро тоже такие есть.
Не говоря уже про Солярисы и Вольво (пусть и не немецкие) - у них только вертикальные движки, вне зависимости от того, две там двери или три.

BlackAmV · 09.10.2016
не заказывают подобное: грузовой мост и партер на моторном отсеке и стоят дешевле, и по развесовке лучше, и больше сидячих мест вмещает.

Это совершенно отдельные модели (MAN А78 и Citaro LE) и количество дверей тут не имеет никакого значения - в них может быть и три двери, равно как и в классических 100% низкополах - две.
Что касается полунизкопольной компоновки - нафиг-нафиг такое на городе.
У нас были случаи, что пассажиры в Саффлах и Вестах с их эверестом на пол-салона падали на ступеньках или спотыкались о них при полном салоне.

09.10.2016 18:20 UTC
Ссылка

DimonS ·

Москва

Фото: 458

STS · 09.10.2016
Не говоря уже про Солярисы и Вольво (пусть и не немецкие) - у них только вертикальные движки, вне зависимости от того, две там двери или три.

Для какого-то немецкого города Солярис точно строил машины с горизонтальным МАНом и эверестом сзади.

09.10.2016 18:23 UTC
Ссылка

STS ·

Литва

Фото: 6993

DimonS · 09.10.2016
Для какого-то немецкого города Солярис точно строил машины с горизонтальным МАНом и эверестом сзади.

Не спорю, всё возможно, они и для скандинавов полунизкие делали.

10.10.2016 06:10 UTC
Ссылка

Чока ·

Тамбовская область

Фото: 291

wpwpr · 09.10.2016
Офигено классный салон.

Чем? Тем, что почти все места на подиумах? Волгабас или ЛиАЗ ныне предлагают салоны получше.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.