Фотобус
Минск, МАЗ-131.020 № [131-001]; Минск — Новые автобусы ОАО "МАЗ"
Минская область, Минский район
2016 г.
  Минск,  МАЗ-131.020 № [131-001] 
  Минск — Новые автобусы ОАО "МАЗ"
 Минская область, Минский район
Автобус МАЗ-131.020 для стран Африки. Автор: ГрузовикПресс. Источник: http://gruzovikpress.ru/article/8982-ano...iz-minska/. Опубликовано с разрешения
правообладателя.

Дата: 2016 г.
Прислал: Olegan73
Просмотров: 4366 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5200
Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging
Время съёмки25.07.2016 10:47
Выдержка1/400 с
Диафрагменное число10
Чувствительность ISO250
Фокусное расстояние18 мм
Эквивалентное ФР18 мм
Замер экспозицииТочечный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 33

20.09.2016 13:34 UTC
Ссылка
Бирюков Илья · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 729
Да и для России он бы подошел для самых бедных районных ПАТП, маршруты которых проходят по убитым сельским дорогам. И стекла можно в нем сделать на резине.
20.09.2016 13:43 UTC
Ссылка
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия)
Фото: 32628
Для этих целей ПАЗ есть)
20.09.2016 18:19 UTC
Ссылка
Hen · Москва
Фото: 1564
Да и по проходимости МАЗ далеко не самый лучший автомобиль.
20.09.2016 19:23 UTC
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5398
А он евро-сколько?
20.09.2016 19:40 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
Всё новое, хорошо забытое старое:

http://fotobus.msk.ru/photo/732602/
20.09.2016 19:45 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Antonius · 20.09.2016
Всё новое, хорошо забытое старое:
У меня другая ассоциация (:
http://fotobus.msk.ru/photo/762889/

Принцип тот же - всё плоское и рублёное.
20.09.2016 19:49 UTC
Ссылка
Роман Ильин · Ленинградская область
Нет фотографий
Кто нибудь знает, какой на этом автобусе стоит двигатель?
20.09.2016 20:17 UTC
Ссылка
Костик Чалый · Донецкая область
Фото: 154
Обычный ЯМЗ 236
20.09.2016 20:34 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Роман Ильин · 20.09.2016
Кто нибудь знает, какой на этом автобусе стоит двигатель?
ЯМЗ-236
Neches · 20.09.2016
А он евро-сколько?
Евро-2
20.09.2016 21:21 UTC
Ссылка
Нет фотографий
До того, как прочёл описание, показалось, что это что-то из серии Опытного автопрома 90-х, которые все в единичном экземпляре, и будущего у них нет.
22.09.2016 10:56 UTC
Ссылка
Corvair · Саха (Якутия)
Фото: 22
Кто-нибудь, да и купит его у нас. Ведь покупали же всякие "Таджикстаны" и "Худжанд-ЗиЛы" при наличии 3205
22.09.2016 11:12 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Чтобы его покупали в наших широтах, нужен вариант Евро-5)

Хотя для каких-нибудь особо лютых северов, при некоторой допилке, оно может и годится
23.09.2016 17:00 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Corvair · 22.09.2016
Кто-нибудь, да и купит его у нас. Ведь покупали же всякие "Таджикстаны" и "Худжанд-ЗиЛы" при наличии 3205
Интересно, почему при наличии 3205 покупался "Таджикстаны" и "Худжанд-ЗиЛы"?
23.09.2016 17:11 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Kaamoos · 23.09.2016
Интересно, почему при наличии 3205 покупался "Таджикстаны" и "Худжанд-ЗиЛы"?
Потому что они на агрегатах ЗИЛ, гораздо мощнее и шустрее. Ну и везут больше людей.
23.09.2016 17:48 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
BOSS · 22.09.2016
нужен вариант Евро-5)
Ну так это же кузов на шасси. Шасси-то наверное, есть Евро-5.
23.09.2016 20:18 UTC
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5398
Володя · 23.09.2016
Ну так это же кузов на шасси. Шасси-то наверное, есть Евро-5.
Еще наверное нужно чтобы его кто-то сертифицировал в России. Кстати, что в большой нахлобучке в передней части крыши. Кондиционер?
23.09.2016 20:52 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Neches · 23.09.2016
Кондиционер?
Место для головы водителя :)
24.09.2016 06:25 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Neches · 23.09.2016
Еще наверное нужно чтобы его кто-то сертифицировал в России.
Это не проблема вообще. ОТТС получить не сложно.
13.06.2017 22:30 UTC
Ссылка
Konstantin1201 · Москва
Нет фотографий
МАЗамбик.
25.06.2017 10:50 UTC
Ссылка
Николай Колесников · Гомельская область
Фото: 60
А почему бы не создать модель "МАЗ-131.020" и включить следующие снимки в один профиль:

http://fotobus.msk.ru/photo/1624651/
http://fotobus.msk.ru/photo/1624652/
http://fotobus.msk.ru/photo/1624653/
http://fotobus.msk.ru/photo/1624654/
http://fotobus.msk.ru/photo/1624655/

МАЗ-131.020
2016 год выпуска
заводской номер - 1
25.06.2017 10:59 UTC
Ссылка
Фото: 6335 · Локальный редактор
Николай Колесников · 25.06.2017
МАЗ-131.020
2016 год выпуска
заводской номер - 1
Потому что:
1. Отсутствует снимок заводской таблички.
2. Модель не "пробивается" по сайту.
25.06.2017 17:23 UTC
Ссылка
Николай Колесников · Гомельская область
Фото: 60
Васехо Евгений · 25.06.2017
2. Модель не "пробивается" по сайту.
Ну так пробейте!))
Васехо Евгений · 25.06.2017
Потому что:
1. Отсутствует снимок заводской таблички.
Ну и что?
http://fotobus.msk.ru/vehicle/28213/#n32467

В случае с МАЗ-106 таблички тоже нет и что?
25.06.2017 21:05 UTC
Ссылка
Станислав Калита · Днепропетровская область
Фото: 4041
Ужас
25.06.2017 22:43 UTC
Ссылка
МАЗ-203.067 · Гомельская область
Фото: 28
Ничего ужасного не вижу. Ведь это индивидуальный заказ для Африки. И чем проще автобус - тем лучше
26.06.2017 13:15 UTC
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
Автобус явно побольше ПАЗов. И выглядит подубовее. На его базе вполне можно создать автобус для России с учётом климатических условий, конечно. Ясно, что он должен работать в холодных условиях. А так, на мой взгляд, мог бы работать в России и быть конкурентом ПАЗу.
26.06.2017 15:46 UTC
Ссылка
Ben Ladan · Калужская область
Фото: 1
Не понятно почему он должен работать в холодных условиях. https://mpark.pro/headliners/182-maz-131-020.html
26.06.2017 18:57 UTC
Ссылка
грохотайло · Еврейская автономная область
Фото: 23
На ноусэров охотиться сойдёт!
15.03.2018 05:23 UTC
Ссылка
Николай Колесников · Гомельская область
Фото: 60
Николай Колесников · 25.06.2017
А почему бы не создать модель "МАЗ-131.020" и включить следующие снимки в один профиль:

http://fotobus.msk.ru/photo/1624651/
http://fotobus.msk.ru/photo/1624652/
http://fotobus.msk.ru/photo/1624653/
http://fotobus.msk.ru/photo/1624654/
http://fotobus.msk.ru/photo/1624655/

МАЗ-131.020
2016 год выпуска
заводской номер - 1
вот заводская табличка:
Y3M131020G0000001
год выпуска 2016

http://maz.by/ru/products/bu/passenger_vehicle_bu/131020/

Стоимость 32 тыс долларов.... хм... странно...
17.03.2018 08:15 UTC
Ссылка
MedveD · Витебская область
Фото: 1382 · Локальный редактор
Николай Колесников · 15.03.2018
вот заводская табличка:
Y3M131020G0000001
год выпуска 2016
Ну, это не совсем заводская табличка, а данные с оф.сайта МАЗа. Но при этом ценная информация. А во вторых есть информация, что его уже купили.
08.04.2018 06:19 UTC
Ссылка
Skidelman · Гродненская область
Фото: 121
Данный агрегат ещё висит на сайте МАЗа в разделе "автотранспорт с пробегом"
31.03.2019 10:13 UTC
Ссылка
hotimsk · Могилёвская область
Фото: 4814
Передан Сирии в качестве гуманитарной помощи
01.04.2019 09:45 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
hotimsk · 31.03.2019
Передан Сирии в качестве гуманитарной помощи
А в Африку так и не получилось продать?
11.07.2019 15:38 UTC
Ссылка
diman367 · Архангельская область
Фото: 15
Дядя Витя · 26.06.2017
что он должен работать в холодных условиях
В то время, как у нас стремятся к низкопольным автобусам... Там только если в Арктику-тундру совсем отправлять... Хотя, если сделать заднюю площадку пониже и убрать сидения там, то будет среднячок между Вектором и 206

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.