Фотобус
Минск, МАЗ-131.020 № [131-001]; Минск — Новые автобусы ОАО "МАЗ"
Салон, вид вперёд
2016 г.
  Минск,  МАЗ-131.020 № [131-001] 
  Минск — Новые автобусы ОАО "МАЗ"
Салон, вид вперёд
Автобус МАЗ-131.020 для стран Африки. Автор: ГрузовикПресс. Источник: http://gruzovikpress.ru/article/8982-ano...iz-minska/. Опубликовано с разрешения
правообладателя

Дата: 2016 г.
Прислал: Olegan73
Просмотров: 3175 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5200
Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging
Время съёмки26.07.2016 10:56
Выдержка1/160 с
Диафрагменное число6.3
Чувствительность ISO250
Фокусное расстояние18 мм
Эквивалентное ФР18 мм
Замер экспозицииТочечный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 19

20.09.2016 21:28 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Для стран Африки и без кондея в XXI веке?
20.09.2016 21:29 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
А кто его в Африке будет обслуживать/заправлять?
20.09.2016 22:01 UTC
Ссылка
Pan Dymek · Польша
Фото: 132 · Общий редактор / Перевод сайта (PL)
Скорее стекла вынесут.
20.09.2016 22:45 UTC
Ссылка
Olegan73 · Ульяновская область
Фото: 41
Длина автобуса: 11460 мм. На крыше установлена площадка для багаза грузоподъёмностью три тонны с лестницей сзади. Предусмотрено буксировочное устройство. Двигатель ЯМЗ-236БЕ2, коробка передач Fast Gear 9JS135A. 43 пассажирских места. Ранее, в 2013 году, завод уже посещали делегации из двух Африканских стран: Малави и Нигерии.
20.09.2016 23:54 UTC
Ссылка
Бирюков Илья · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 729
Вот-вот. Зря вклеенные сделали.
21.09.2016 04:22 UTC
Ссылка
Дарья Лапшина · Санкт-Петербург
Фото: 1958
А салон вполне неплох получился. Контрастирует с экстерьером
21.09.2016 06:21 UTC
Ссылка
Худой · Смоленская область
Фото: 168
если кондея нет, то для чего такой горб на крыше?
21.09.2016 06:57 UTC
Ссылка
Фото: 913
Чтоб водитель через двигатель перепрыгнул. Двери слева нет.
21.09.2016 07:32 UTC
Ссылка
Фото: 2634
Иван Войтешонок · 21.09.2016
Двери слева нет.
Интересно, какая религия помешала сделать?
21.09.2016 07:58 UTC
Ссылка
Фото: 913
Бог тотальной экономии, покровитель низкой себестоимости :)
21.09.2016 10:51 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Неплохой салон для маршрутного такси. Движок ему порезвее поставить бы только
21.09.2016 12:22 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 3
Куда ему резвее? Это на межгород ходить будет по грунтовкам.
21.09.2016 18:58 UTC
Ссылка
Фото: 36
Надо было форточки еще больше сделать, раз кондея нет. Все таки для стран Африки предназначен.
25.06.2017 10:54 UTC
Ссылка
Николай Колесников · Гомельская область
Фото: 60
Кстати, а ведь никто не заметил, что освещение в салоне не на потолке, а сбоку.... хм, непривычно
25.06.2017 11:00 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Николай Колесников · 25.06.2017
Кстати, а ведь никто не заметил, что освещение в салоне не на потолке, а сбоку.... хм, непривычно
=====
На ранних Икарусах 400-й серии так было. Но... там оно было с обоих сторон, а тут, почему-то, только с одной.
25.06.2017 11:42 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Nikolay_k · 25.06.2017
Цитата (Николай Колесников, 25.06.2017):
> Кстати, а ведь никто не заметил, что освещение в салоне не на потолке, а сбоку.
=====
тут, почему-то, только с одной.
Ровно потому же, почему нет двери слева.
25.06.2017 14:23 UTC
Ссылка
Николай Колесников · Гомельская область
Фото: 60
А можно без загадок?)
25.06.2017 19:26 UTC
Ссылка
Фото: 25199
Николай Колесников · 25.06.2017
А можно без загадок?)
Как уже написали выше, тотальная экономия на всем. Даже на таких деталях.
25.06.2017 22:39 UTC
Ссылка
МАЗ-203.067 · Гомельская область
Фото: 28
Ну, можно вообще без светильников было делать. Так ещё дешевле)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.