Да и не КАвЗ это явно...

ООО!!! Наконец-то эта фотка в нормальном качестве!!! :)
Ее года три назад мааааленькую на рсфоруме вывешивали.
Явно казахский пепелац. Думаю, что сделан той же конторой, которая делала чудные "коробочки" на базе ГАЗ-51А (с широкими кузовами, у которых задок и передок унифицированы были), хотя нельзя исключать вариант с Сызранью...
Кстати, по документам бьется как 1973 г.в.

А не по самарской ли документации их делали?

Как же правильно обозначить эту модель? Если и не Кавз, спереди ГАЗ... Что за пепелац получается? Если фотки подобных здесь?

Пока пусть будет "Моделью неизвестной".
Тема этих чудес еще долго не будет раскрыта...

Это явно САРЗ

Сызранский авторемонтный завод?

Похож, но не он. Все что после двери - иное.

Саныч, САРЗ - это Семеновский АРЗ. Им тут даже отдаленно не пахнет, даже со ста метров :)
BOSS, по самарской (куйбышевской в то время, вообще-то) делать не могли, т.к. "куйбышевской документации" как таковой не было - была сызранская, которую взяли куйбышевцы.
Maksimus, в Сызрани САРЗа не было, был СРМЗ - Сызранский ремонтно-механический завод. Как я подозреваю, это может быть автобус, построенный в Алма-Ате по их документации.
Как обозначить: скорее всего его официальное название выглядело как "Вахтовый автобус ГАЗ-53А" - это если его новым строили - или "КАвЗ-685" - это если за основу был взят убитый КАвЗ, которому на авторемонтном заводе поменяли кузов.
Я бы пока обозначил как "Автобус ГАЗ-53А" - в этом точно не будет никакой ошибки.

Уместно сравнение: http://fotobus.msk.ru/photo/231535/

"Пока пусть будет "Моделью неизвестной".
Тема этих чудес еще долго не будет раскрыта... "
Ага, пока я не подниму задницу со своих моделек

"Казахстан-1" модель правильно называется

Не верится в правильность даты фотографии. А ... FOM выдавались, вроде как, в 1997 году.

Соседние номера выдавались летом-осенью 1996 года. Этот был выдан летом 1996, предыдущий его номер был снят с учёта в этот же период, но почему-то несколькими месяцами позднее.