Карагандинская область, Quazar 6832GEV (Higer KLQ6832GEV) № 529 AU 05 — Фото

Карагандинская область, Караганда, Сталелитейная улица

16 ноября 2017 г., четверг

Карагандинская область,

Quazar 6832GEV (Higer KLQ6832GEV)

№ 529 AU 05

Карагандинская область, Караганда, Сталелитейная улица

Автор: roman караганда ·

Калининградская область Дата: 16 ноября 2017 г., четверг

roman караганда

16 ноября 2017 г. · 14:02 UTC

632 Статистика

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыHUAWEI

Модель камерыHUAWEI KII-L21

Время съёмки16.11.2017 13:15

Выдержка1/301 с

Диафрагменное число2

Чувствительность ISO100

Фокусное расстояние2.96 мм

Эквивалентное ФР28 мм

ВспышкаНет (авто)

Комментарии · 5

16.11.2017 15:58 UTC
Ссылка

Игорь Январь ·

Кызылординская область

Фото: 267

Почему нельзя сделать сзади нормальный свес?

17.11.2017 18:21 UTC
Ссылка

Moises08 ·

Москва

Нет фотографий

Двигатель слишком тяжёлый, и корма может отвалиться? Предположение прост.

17.11.2017 19:50 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 5285

Игорь Январь · 16.11.2017
Почему нельзя сделать сзади нормальный свес?

Чем меньше свесы, тем выше маневренность. В теории.

18.11.2017 17:56 UTC
Ссылка

Игорь Январь ·

Кызылординская область

Фото: 267

Сергей Мурашов · 17.11.2017
Чем меньше свесы, тем выше маневренность. В теории

А мне всё таки на ум приходит что всё так рассчитали по пределами, что если свес сделают, мотор его не потянет))

18.11.2017 18:06 UTC
Ссылка

gusakyur ·

Московская область

Фото: 6289

Сергей Мурашов · 17.11.2017
Чем меньше свесы, тем выше маневренность. В теории.

Тем меньше вынос... Если оси снести поближе, то манёвренность только улучшится, хотя водителю придётся больше думать головой

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.