Было их двое, 880 и 882. Второму не повезло, водитель который его берёг, ушёл из АТП, машина с небольшой поломкой ГМП была обречена, мотор ушёл на междугородник, который впрочем это не спасло и его тоже списали.
880-му повезло, 8 месяцев водитель работал на чём придётся и охранял, не давал ничего стянуть, стервятников уйма. Сам собирал, по списанным машинам, что уже умыкнули и даже вдохнул жизнь в ГМП, она работает отлично. Ныне это последний городской 5299 в этом гараже, и один из 3-х последних в АТП.
Водитель как водитель, машина чистая, в салоне тепло и чисто. За последние 3 года не изменилась, ездит прилично, по деревням, без скидок на проходимость. Мотор не коптит, динамика отменная.
Гаражик жалко, пал жертвой паскудного отношения всех и вся. Когда-то таких как этот водитель, пол гаража было, вот всё и ездило, кто на пенсию, кто в такси.