Фотобус
Томская область, НефАЗ-5299-11-31 № [з/н 462]
Башкортостан, Уфимский район, АГНКС
16 марта 2018 г., пятница
  Томская область,  НефАЗ-5299-11-31 № [з/н 462] 
 Башкортостан, Уфимский район, АГНКС

Автор: Aртур · Башкортостан           Дата: 16 марта 2018 г., пятница

Статистика

Опубликовано 17.03.2018 15:27 UTC
Просмотров — 1850

Подробная информация

Параметры съёмки

Авторские права:artur-ni@mail.ru Artur-ni foto

Комментарии · 30

17.03.2018 21:14 UTC
Ссылка
Бирюков Илья · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 729
Неужели Томск начал что-то крупнее ПАЗика покупать.
17.03.2018 21:21 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
10 штук, перегоняли в два подхода.
На полностью заправленных, проезжают 850-900км. Вроде довольны.
18.03.2018 13:41 UTC
Ссылка
X-Rayder · Томская область
Фото: 5394
Aртур · 18.03.2018
На полностью заправленных, проезжают 850-900км
Хреново им будет между Курганом и Новосибирском. В Омской области ни одной метановой заправки нет.
18.03.2018 15:31 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
Если по пути есть ЛПУМГи, там могут быть мобильные АГНКС для служебного автотранспорта. Могут договориться и заезжать на заправку к ним.
18.03.2018 15:51 UTC
Ссылка
Фото: 47780 · Администратор
X-Rayder · 18.03.2018
В Омской области ни одной метановой заправки нет.
Это не соответствует действительности. АГНКС есть в Лузино.
18.03.2018 16:03 UTC
Ссылка
X-Rayder · Томская область
Фото: 5394
death_infinity · 18.03.2018
АГНКС есть в Лузино.
Она полудохлая и находится в стороне от трассы. В Омской области нет техники на метане, за исключением такси.
18.03.2018 16:10 UTC
Ссылка
Фото: 47780 · Администратор
X-Rayder · 18.03.2018
В Омской области нет техники на метане, за исключением такси.
http://fotobus.msk.ru/photo/1934584/
18.03.2018 16:21 UTC
Ссылка
X-Rayder · Томская область
Фото: 5394
death_infinity · 18.03.2018
http://fotobus.msk.ru/photo/1934584/
Оно-то понятно, но:
http://fotobus.msk.ru/photo/1934584/#1232674

Суть-то в том, что данным НефАЗам эта заправка в Лузино ни в какие ворота не упёрлась. Если только давать нехилый крюк ради заправки.
18.03.2018 16:52 UTC
Ссылка
Фото: 45051 · Общий редактор
Если погнали автобусы, то наверняка все продумали где и что, не бустолковые же, не дадут автобусам обсохнуть.
18.03.2018 17:24 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
Чувак за рулем позитивный
18.03.2018 17:39 UTC
Ссылка
Кнстнтн · Санкт-Петербург
Фото: 8
Что находится в выпирающем отсеке? Глаза режет
18.03.2018 17:42 UTC
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8868 · Локальный редактор
Кнстнтн · 18.03.2018
Что находится в выпирающем отсеке?
Отсек для запасного колеса.
18.03.2018 17:56 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Вот ещё бы на город в Томске начали бы что-то нормальное кроме ПАЗла...
18.03.2018 18:31 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
iluxa · 18.03.2018
Чувак за рулем позитивный
Они второй раз ехали, и остались довольны машинами из первой партии. Во время перегона первой партии было до -30, тепла мотора хватало, чтобы в салоне было жарко. Отметили, что тяги мотора по Уральским горам хватало за глаза, 5-6 передачи, ну и дальность на одной заправке, 850-900 это достаточно много.
Во время перегона первой партии было темно и машины были грязные, были эти же водители.
19.03.2018 09:37 UTC
Ссылка
Ma_Pyca · Рязанская область
Фото: 3
Aртур · 18.03.2018
На полностью заправленных, проезжают 850-900км.
Артур! если честно - верится с трудом. Получает расход газа 23 куб. на 100 км? Может они накатом шли пол дороги?
Я конечно слышал историю от водителя http://fotobus.msk.ru/photo/1644638/?vid=901736 о пробеге в 1000 км на одной заправке, но цифры получаются не логичными.

К примеру аналогичные Нефазы в Воронеже кушают от 50 до 68 куб. на 100 км.
Да, машины старенькие + работают в городском режиме.
19.03.2018 10:12 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
Найдите Томских водителей и узнайте у них, так ли это.
Городской режим с 4 ступенчатым ГМП и коротким городским мостом? Они быстрее 75 не идут. На пригородных 6 ступка и междугородный мост ZF, выводы можно сделать самому.
Ma_Pyca · 19.03.2018
Я конечно слышал историю от водителя http://fotobus.msk.ru/photo/1644638/?vid=901736 о пробеге в 1000 км на одной заправке, но цифры получаются не логичными
А что в этом невероятного? Китайские туристы на газу, в холодные зимы пермского края, 650-700км проезжают на одной заправке, можно устроить ЭКО ралли и идти 75-80
19.03.2018 10:14 UTC
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8868 · Локальный редактор
Ma_Pyca · 19.03.2018
Да, машины старенькие + работают в городском режиме.
Так это сказывается на потреблении газа хорошо, газ потребляется в большей мере, при разгоне и при набирание скорости. А тут машины спокойно идут по трассе.
19.03.2018 10:58 UTC
Ссылка
Ma_Pyca · Рязанская область
Фото: 3
Джесси · 19.03.2018
Так это сказывается на потреблении газа хорошо, газ потребляется в большей мере, при разгоне и при набирание скорости. А тут машины спокойно идут по трассе.
Мужики?! Вы понимаете, что так слагаются легенды?
Хотите сказать от Кургана до Томска идеальная равнина? Степь кругом?
Да, в морозы газа в баллоны войдет чуть больше, но не так, что хватило на 800 км.
Ну я понимаю расход в районе 35-40 кубов на 100, но не 23 на сотню.
С ваших слов получается газовый автобус в 4 раза экономичней дизельного?
19.03.2018 11:00 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
Ma_Pyca · 19.03.2018
Мужики?!
Джесси, представитель прекрасного пола)
19.03.2018 11:03 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
Ma_Pyca · 19.03.2018
Хотите сказать от Кургана до Томска идеальная равнина? Степь кругом?
Да, в морозы газа в баллоны войдет чуть больше, но не так, что хватило на 800 км.
Ну я понимаю расход в районе 35-40 кубов на 100, но не 23 на сотню.
Там полторы тысячи километров пути, и всяко есть Газпром Трансгаз и метановая заправка. Ни кто 1.5 на одном дыхании не пройдет.
V8 820-й на практике потребляет меньше 245 сильного Камминз, что ставят на 4238, а вот доказать это ни кто вам не собирается. Литраж и Ньютоны такие, что крутить этот мотор не нужно
19.03.2018 11:17 UTC
Ссылка
Ma_Pyca · Рязанская область
Фото: 3
Aртур · 19.03.2018
Джесси, представитель прекрасного пола)
гафу үтенәм
19.03.2018 11:18 UTC
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8868 · Локальный редактор
Газ намного выгоднее дизеля. Как показывает практика, газу намного меньше расходуется, чем дается норма на пробег. По моей памяти, на пробег около 400 км - норма была 250 кубов, а в реальности на новом газовом нефазе тратилось не более 170.
19.03.2018 11:25 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
X-Rayder · 18.03.2018
Суть-то в том, что данным НефАЗам эта заправка в Лузино ни в какие ворота не упёрлась. Если только давать нехилый крюк ради заправки.
Если больше заправки нет, то можно сделать и крюк, там не такое уж и страшное расстояние.
19.03.2018 11:31 UTC
Ссылка
Ma_Pyca · Рязанская область
Фото: 3
Aртур · 19.03.2018
вот доказать это ни кто вам не собирается.
Я не со слов водителей, которые проехали этот трип, утверждаю
о фантастических свойствах чуда кооперации Нефтекамского и Челнинского заводов.

На практике 5299GC более 500-600 км на 1 заправке не проедет.
А надутый камазовский V8 обладает хорошим аппетитом. И газа, и масла.

P.s. предвзятого отношения к Нефазам не имею. Хорошие автобусы за свои деньги.
19.03.2018 11:34 UTC
Ссылка
Ma_Pyca · Рязанская область
Фото: 3
Джесси · 19.03.2018
Газ намного выгоднее дизеля. Как показывает практика, газу намного меньше расходуется, чем дается норма на пробег. По моей памяти, на пробег около 400 км - норма была 250 кубов, а в реальности на новом газовом нефазе тратилось не более 170.
Объем баллонов 5299GC (как и большинства газовых автобусов) 197 кубов.

> на пробег около 400 км - норма была 250 кубов, а в реальности на новом газовом нефазе тратилось не более 170.

Вы сами ответили на вопрос о расходе газа на 100 км.
19.03.2018 11:35 UTC
Ссылка
DeLaValier · Москва
Фото: 36
Джесси · 19.03.2018
Газ намного выгоднее дизеля. Как показывает практика, газу намного меньше расходуется, чем дается норма на пробег.
Газ не сливают как дизель)
Но а если кроме шуток на газу реально экономично ехать.
Ma_Pyca · 19.03.2018
С ваших слов получается газовый автобус в 4 раза экономичней дизельного?
Ну наверное не в 4 раза, но помоему раза в 3 точно экономичнее.
На газу очень выгодно катать.
Все знакомые кто воткнул газ в грузовик, или купил газовый грузовик просто в слюнях захлебываются ,когда рассказывают как это стало выгодно по деньгам.
Как то сидели считали, оборудование отбивалось на 50 000км пробега
19.03.2018 11:45 UTC
Ссылка
Ma_Pyca · Рязанская область
Фото: 3
DeLaValier · 19.03.2018
Ну наверное не в 4 раза, но помоему раза в 3 точно экономичнее.
Все знакомые кто воткнул газ в грузовик, или купил газовый грузовик просто в слюнях захлебываются ,когда рассказывают как это стало выгодно по деньгам.
Как то сидели считали, оборудование отбивалось на 50 000км пробега
Скорей всего друзья ставили ГБО на бензиновые грузовики - это Газель, ГАЗон или ЗИЛ. Конвертация бензинового двигателя позволяет получить экономию в 2-2,5 раза на топливе (стоимость + расход). Поэтому самый желанным автобусом для конвертации на газ является ПАЗ с ЗМЗшным мотором.

При конвертации дизельного таких показателей никто пока не добился.
19.03.2018 11:47 UTC
Ссылка
Ma_Pyca · Рязанская область
Фото: 3
Ma_Pyca · 19.03.2018
Как то сидели считали, оборудование отбивалось на 50 000км пробега
Газпромовская пропаганда гласит, что затраты отбиваются за 20-30 тыс. км.
19.03.2018 12:05 UTC
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8868 · Локальный редактор
Ma_Pyca · 19.03.2018
Вы сами ответили на вопрос о расходе газа на 100 км.
Ну это езда по городу, а не на трассе. Так и расход на всех разный выходит при одном и том же пробеге. Я веду разговор к тому, что на самом деле газа меньше расходуется, чем дается по норме. Так что не исключено, что доехать могут. Раз как то доехали)))
Есть у нас один маршрут, в день автобус накручивает около 600км, а то и более (если в гараж по делам поехал или домой на обед), и опять таки не каждый газовый его преодолеет, один может спокойно проехать, другому на последнем круге уже не хватает газа.
Да и на газовом, как на дизеле, каждый автобус индивидуальный, кто-то при таком остатке глохнет, а кто-то нет. Есть у нас один дизельный так ему нельзя в баке оставлять меньше 100 литров, другие до 30 спокойно ездят.
19.03.2018 14:29 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
DeLaValier · 19.03.2018
Все знакомые кто воткнул газ в грузовик, или купил газовый грузовик просто в слюнях захлебываются ,когда рассказывают как это стало выгодно по деньгам.
Речь точно о метане?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.