Ну насчёт этого автобуса я не знаю, а вот на Костенко, да и на других шахтах они не только смену возят, а возят контору и ещё и фабрику. Это раньше были автобусы смену привезут-развезут и отдыхают. Конторские другие автобусы, а фабричные третьи. Теперь же такого нет. Один автобус смену возит, потом контору, потом фабрику. Экономия вещь такая... Молодец, индус!

Может быть и безысходность. Водители давно уже покупают запчасти. Единственное, база может выделить что-то крупное, а по мелочи сами покупают. Например, водитель КрАЗа делал капиталку двигателя - поршневую б/у выделила база, а прокладки, вкладыши, кольца - покупал он сам. В 50 тыс. ремонт вылился и это было год или два назад. Или железо база выделяет, а краска-шпатлёвка водителей. Ну, в общем, вот так.