Фотобус
Литва, MAN A20 NÜ263 № GDO 806
Литва, Klaipėda, H. Manto gatvė
23 августа 2018 г., четверг
  Литва,  MAN A20 NÜ263 № GDO 806  —  маршрут 17
 Литва, Klaipėda, H. Manto gatvė

Автор: rytis001 · Литва           Дата: 23 августа 2018 г., четверг

Информация

Опубликовано 29.08.2018 11:15 UTC
Просмотров — 1267

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 100D
Имя автораRytis001
Время съёмки23.08.2018 12:58
Выдержка1/1250 с
Диафрагменное число6.3
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние55 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 12

16.12.2018 14:54 UTC
Ссылка
Artemka A. · Литва
Фото: 2228
16.12.2018 16:48 UTC
Ссылка
sSnaiperis · Литва
Фото: 2000 · Перевод сайта (LT)
2 с половины касаря за этого.. А состояние у него какое?
16.12.2018 17:19 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
sSnaiperis · 16.12.2018
2 с половины касаря за этого..
Нормальная цена, + можно торговаться.
По запчастям хозяин его и дороже распродал бы + раздербаненный кузов на металлолом, но это займёт время.
За 2000 точно найдётся покупатель куда-нибудь на развозках добивать, тем более коробка-механика, там это любят.
Этого http://fotobus.msk.ru/vehicle/343023 за те же 2000 с руками оторвали, сейчас работяг на фабрики LEZ-а возит.
А если сравнить этот вариант с МВ 0405 почти 30-летней давности, что за 6000 пытается продать VVT... то МАН вообще задаром.
sSnaiperis · 16.12.2018
А состояние у него какое?
Дымит, как паровоз, гниловат.
Но ходовой, и бегает бодро.
Двигатель 1,5 года назад перебирали ему.
16.12.2018 18:26 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
STS · 16.12.2018
сейчас работяг на фабрики LEZ-а возит.
А в профиле только продажа и всё ;)
16.12.2018 18:43 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Михаил Исаков · 16.12.2018
Цитата (STS, 16.12.2018):
> сейчас работяг на фабрики LEZ-а возит.

А в профиле только продажа и всё ;)
Пока неясно, кому конкретно он принадлежит, там не одна контора возит.
Но вообще да, как-то оформить надо.
http://fotobus.msk.ru/show.php?did=1697 хотя бы сюда, например.
16.12.2018 18:57 UTC
Ссылка
Andrey_N · Пензенская область
Фото: 498
STS · 16.12.2018
Дымит, как паровоз, гниловат.
это не самое критичное и все делается, при хорошем подходе, и он еще пробегает не один километр..
но смотря как гниловат, бывает так гниловат, что не один КВР не поможет.

у нас тоже есть такая техника, ходовая и коробка еще побегает, но по кузову все "труха".
16.12.2018 19:36 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Andrey_N · 16.12.2018
смотря как гниловат, бывает так гниловат, что не один КВР не поможет.
Нет, тут не критично для фермы.
Так, косметика, как и у всех немцев.
16.12.2018 19:39 UTC
Ссылка
Artemka A. · Литва
Фото: 2228
Andrey_N · 16.12.2018
у нас тоже есть такая техника, ходовая и коробка еще побегает
А как ваши евро автобусы поживают? Эти Цитаро, которые вы не так давно брали?

А так-то да, сабж за 2 штуки отдали бы. Как-то даже не верится, что владелец поставил адекватную цену на бус, обычно космонавты...
16.12.2018 20:44 UTC
Ссылка
Andrey_N · Пензенская область
Фото: 498
Artemka A. · 16.12.2018
А как ваши евро автобусы поживают
Автобусы хозяину нравятся, но дорогие в ремонте, для одного ждали запчасть практически месяц, поставили автобус поехал, частенько возникают проблемы с тормозами. С электрикой тяжело у нас нет человека который мог бы подключится и диагностировать его. В одном печки слабоваты, в холод зябко. На одном уже поменяли лобовое стекло, на втором лопнутое ждёт очереди. Жёлтый заменили заднее стекло слегка покрасили, освежили под оригинал. На синем восстановили кондиционер, сам по себе автобус шустрый и резвый. Основное это тормоза, электрика и запчасти дорогие. Второе надо знать как подлезть, к определённому месту, чтоб снять что-то и отремонтировать, это не 405. Вкратце так... И ещё это не последний
citaro, увидим мы ещё не один на дорогах Пензы)
16.12.2018 21:17 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Andrey_N · 16.12.2018
С электрикой тяжело у нас нет человека который мог бы подключится и диагностировать его.
С этим на всех этих немцах тяжело.
Самое поганое то, что бывает не найти неисправность по электронике, с которой работа становится просто невозможной.
Причём, МАНы в этом плане хуже, чем Цитаро.
Andrey_N · 16.12.2018
надо знать как подлезть, к определённому месту, чтоб снять что-то и отремонтировать, это не 405.
О да, на первых Цитаро (а у вас они первых серий, как понимаю) моторный отсек забит так, что мама не горюй.
На более поздних уже получше подход.
17.12.2018 15:18 UTC
Ссылка
Artemka A. · Литва
Фото: 2228
Andrey_N · 17.12.2018
Вкратце так... И ещё это не последний
citaro, увидим мы ещё не один на дорогах Пензы)
А Вы можете дать ссылку на этот парк, про который говорите? Интересно было бы посмотреть на подвижной состав.
18.12.2018 07:34 UTC
Ссылка
Mettal · Литва
Фото: 15674 · Локальный редактор
STS · 16.12.2018
Пока неясно, кому конкретно он принадлежит, там не одна контора возит.
Добавил перевозчика - Setrabus. Как раз автобус под название фирмы.
P.S. периодически стоит проверят лицензии на перевозку. Там много можно узнать о машинах, которых пока еще никто и не видел.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.