Tumen region, KAvZ-42243 Nr. М 475 СА 72 — Foto

Tumen region,

KAvZ-42243

Nr. М 475 СА 72

Tumen region, Тюмень, улица Республики

Aufgenommen von: Man in Black ·

Omsk region Datum: Freitag, 22. Januar 2010

Information

Veröffentlicht am 04.02.2010 14:35 UTC
Aufrufe — 811

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Make/ManufacturerCanon

ModelCanon PowerShot S5 IS

Date and Time22.01.2010 15:14

Exposure Time1/160 sec

Aperture Value3.5

ISO Speed125

Focal Length17.7 mm

FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode

Metering ModePattern

Kommentare · 15

04.02.2010 15:29 UTC
Link

iluxa ·

Sverdlovsk region

Fotos: 4753 · Datenbankredaktion

Ну вот и зачем дверь в кузове, да ещё и над баком...

04.02.2010 15:35 UTC
Link

Жилкин Никита ·

Yamalo-Neneckiy AO

Fotos: 2108

Принадлежит ОАО "Тюменьнефтегеофизика"

04.02.2010 16:19 UTC
Link

Diman RF ·

Oblast Wolgograd

Fotos: 6378

iluxa · 04.02.2010
Ну вот и зачем дверь в кузове, да ещё и над баком...

Похоже это наследство от унификации с КАвЗ-3976.

04.02.2010 20:46 UTC
Link

iluxa ·

Sverdlovsk region

Fotos: 4753 · Datenbankredaktion

Ну в принципе её проще было заглушить, но это сделали с задней дверью - больше некуда девать запаску. А так как в пассажирском кузове должно быть 2 выхода то оставили водительскую....

04.02.2010 20:49 UTC
Link

Aртур ·

Bashkortostan

Fotos: 10952

Наш народ непобедим!
Дверь есть, а ступеней нет!

04.02.2010 21:01 UTC
Link

iluxa ·

Sverdlovsk region

Fotos: 4753 · Datenbankredaktion

Иногда бывает наоборот-ступени есть а двери нет :)

13.12.2012 12:29 UTC
Link

Коновалов Артём ·

Yamalo-Neneckiy AO

Fotos: 4786

Обратите внимание на заднюю дверь большинства других вахтовок (например, НефАЗ-4208). Там к ней тоже нет ступенек, а расположена она на такой высоте, что забраться туда не особо реально. Используется только для погрузки и выгрузки всяких разных штук. Думаю, предназначение этой двери точно такое же.

13.12.2012 12:36 UTC
Link

Владимир Самарин

Fotos: 99

Коновалов Артём · 13.12.2012
Там к ней тоже нет ступенек, а расположена она на такой высоте, что забраться туда не особо реально. Используется только для погрузки и выгрузки всяких разных штук.

Может это всего-навсего "Запасный выход"?

13.12.2012 12:40 UTC
Link

BOSS ·

Stavropol Krai

Fotos: 13007

Не надо усложнять, это просто унификация

13.12.2012 12:46 UTC
Link

Владимир Самарин

Fotos: 99

BOSS · 13.12.2012
это просто унификация

Унификация чего с чем? Вот вариант Илюхи кмк наиболее правдоподобен:

iluxa · 04.02.2010
Ну в принципе её проще было заглушить, но это сделали с задней дверью - больше некуда девать запаску. А так как в пассажирском кузове должно быть 2 выхода то оставили водительскую....

К тому же таким образом получается дополнительный выход в случае аварии.

13.12.2012 12:49 UTC
Link

BOSS ·

Stavropol Krai

Fotos: 13007

Владимир Самарин · 13.12.2012
Унификация чего с чем?

Автобуса КАвЗ-42243 с марсоходом Curiousity

13.12.2012 13:02 UTC
Link

Владимир Самарин

Fotos: 99

Марсоход Curiosity знаю,а

BOSS · 13.12.2012
с марсоходом Curiousity

не слышал.

А если серьезно,то применение понятия "Унификация" должно быть подтверждено аргументами.

13.12.2012 13:07 UTC
Link

Макс И ·

Yaroslavl region

Fotos: 11326 · Redaktion / Allgemeine Redaktion

По элементам кузова да, это видно невооружённым глазом.

13.12.2012 13:15 UTC
Link

Владимир Самарин

Fotos: 99

Макс И · 13.12.2012
По элементам кузова да, это видно невооружённым глазом.

Я это и не оспариваю.Просто хочу понять,что люди вкладывают в понятие "Унификация"? То, что у КАвЗ-42243 и КАвЗ-3976 одинаковые кузова - это и так понятно.
Если бы эту дверь заварили,то от этого кузов не стал бы менее унифицирован.

13.12.2012 22:56 UTC
Link

Николай Марков ·

Tula region

Fotos: 191

Если я правильно помню регламент, количество дверей на этот тип ТС должно быть не меньше двух, включая запасную, общее количество выходов, включая аварийные (запасные) - не менее пяти. Считаем: служебная дверь - 1 шт., запасные двери - 2 шт., люки в крыше - 2 шт. Вот и требуемые пять выходов. Благодаря этому можно спокойно ставить двойные стекла и не париться с организацией аварийного выхода через окно.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.