Вроде в бат перешли, а все равно ездят впритык перед 31 нефазами, даже тут видно

А что это меняет? Конкурентами были ,конкурентами и остались. Маршрут практически тот же , пассажиры те же. План также сдавать нужно и первому и второму.
Здесь роль играет не контора ,а отношения между водителями,я так будучи на Транс-Лайновском 51-ом не кусался с Батовским 51-ым. А некоторых загонял до такой степени ,что они гадости из окошка кричали и на остановке автобус перекрывали чтобы выйти подраться.

А им кто-то предоставил расписание ? Они не перешли в БАТ полностью, и по сути существуют сами по себе, как и раньше.
Что говорить про них, если сам БАТ между собой гоняется за выручку.

Профиль выглядит отвратительно.
Это все, на что способны редакторы?