Fotobus
Μόσχα, Yutong ZK6729D # Yutong ZK6729D; Όμπλαστ της Μόσχας — International exhibition Comtrans 2019
Όμπλαστ της Μόσχας, Красногорск, МВЦ "Крокус Экспо"
3 Σεπτεμβρίου 2019, τρίτη
  Μόσχα,  Yutong ZK6729D # Yutong ZK6729D 
  Όμπλαστ της Μόσχας — International exhibition Comtrans 2019
 Όμπλαστ της Μόσχας, Красногорск, МВЦ "Крокус Экспо"

Συγγραφέας: Mr.Den           Ημερομηνία: 3 Σεπτεμβρίου 2019, τρίτη

Στατιστικά

Δημοσίευση 09.09.2019 20:59 UTC
Προβολές — 2196

Λεπτομέρειες

Σχόλια · 13

09.09.2019 21:27 UTC
Link
gusakyur · Όμπλαστ της Μόσχας
Φωτογραφίες: 6289
Странная компоновка кабины водителя. При среднем положении сидения с моим ростом 190 я за руль еле влез, но когда протиснулся стало комфортно... Зато если отодвинуть сидение подальше - пришлось тянуться к педалям.
10.09.2019 20:09 UTC
Link
vadya · Σουηδία
Φωτογραφίες: 305
Как заснуть после того как увидел это чудо?)
11.09.2019 05:11 UTC
Link
Grenadier_Thomas · Sakha (Yakutia)
Φωτογραφίες: 32588
Пхахха что за ужас))
11.09.2019 05:53 UTC
Link
idnema666 · Tumen region
Φωτογραφίες: 1326
Господи, да кому этот "пазик" нужен, ничем не лучше, а по любому дороже будет
11.09.2019 05:55 UTC
Link
Φωτογραφίες: 6125
А что тут чудного?
Нормальный, сдержанный, Коастерообразный дизайн. Если вспомнить тот кошмар что рисовали в середине нулевых - так там не то что сон, аппетит пропадал.
gusakyur · 10.09.2019
При среднем положении сидения с моим ростом 190 я за руль еле влез, но когда протиснулся стало комфортно... Зато если отодвинуть сидение подальше - пришлось тянуться к педалям.
Руль не регулируется что ли?
11.09.2019 06:00 UTC
Link
BOSS · Stavropol region
Φωτογραφίες: 13007
Машина как машина. Проект нацелен на явное впаривание внутри региона местными властями, как и любое другое локальное автобусное производство
11.09.2019 06:31 UTC
Link
sambrano · Lipetsk region
Φωτογραφίες: 312
Кузбасс-авто, соответственно для 42 региона?
11.09.2019 06:51 UTC
Link
pavel007 · Kemerovo region — Kuzbass
Φωτογραφίες: 1049
sambrano · 11.09.2019
Кузбасс-авто, соответственно для 42 региона?
Да, но вот только кто у нас его будет брать, да ещё и за такую цену? На просторах дрома всплывало объявление о продаже таких машин, на прямую с площадки завода. Ценник был в районе 4500000 рублей.

Не мешало бы и профиль к заводу привязать: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=6387
11.09.2019 09:01 UTC
Link
Андрей SIBIR · Kemerovo region — Kuzbass
Φωτογραφίες: 4259
sambrano · 11.09.2019
Кузбасс-авто, соответственно для 42 региона?
Не факт, что в основной массе для кузбасса. Если вспомнить каунти кузбасс, то их не так то и много по городам болтается. В Кемерово если только и на юге немного, а по малым городам их практически нет. Единицы в ПАТП только, а этих скорее совсем не будет или снова в кемерово штук 20 пригонят.
11.09.2019 19:40 UTC
Link
gusakyur · Όμπλαστ της Μόσχας
Φωτογραφίες: 6289
Stanislav KrugLove · 11.09.2019
Руль не регулируется что ли?
Не знаю, в тот момент там только девушка была, которая приводила салон в порядок
12.09.2019 00:57 UTC
Link
МАКСавто · Kemerovo region — Kuzbass
Φωτογραφίες: 2045
sambrano · 11.09.2019
Кузбасс-авто, соответственно для 42 региона?
Нет, их собирают в 42 регионе, недалеко от Ленинск-Кузнецкого. В прошлом году восстановили завод "Кузбасс-авто", который до этого клепал Каунти
12.09.2019 01:01 UTC
Link
МАКСавто · Kemerovo region — Kuzbass
Φωτογραφίες: 2045
Андрей SIBIR · 11.09.2019
снова в кемерово штук 20 пригонят.
А зачем они в Кемерово? Для Каунти-то нет маршрутов, оставшимися дыры в графиках затыкают. Крайне неудобный автобус для линейных маршрутов. Они разве что в качестве служебок да дежурок пригодны
12.09.2019 05:38 UTC
Link
EKG · Μόσχα
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
А то 3205 прямо очень удобен для относительно крупного города (а не деревни или крошечного городка-полупосёлка).

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..