Фотобус
Харьковская область, Mercedes-Benz Sprinter W906 211CDI № AX 6138 EX
Харьковская область, Харьков, улица Евгения Котляра
2 Тамыздың 2019 ж.
  Харьковская область, Mercedes-Benz Sprinter W906 211CDI № AX 6138 EX  —  маршрут Харьков — Станица Луганская
 Харьковская область, Харьков, улица Евгения Котляра

Автор: Станислав Калита · Днепропетровская область           Дата: 2 Тамыздың 2019 ж., Жұма

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.11.2019 20:30 UTC
Просмотров — 830

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Redmi 6A
Время съёмки:02.08.2019 16:15
Выдержка:2116/1000000 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:114
Фокусное расстояние:3.79 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 36

03.11.2019 22:46 UTC
Ссылка
Temsa Powerbus · Полтавская область
Фото: 148
По документам легковой
04.11.2019 16:04 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесская область
Фото: 18
Temsa Powerbus · 04.11.2019
По документам легковой
А хоть кто-то может пояснить как такое происходит? Как Спринтер может быть легковым? Это же абсурд.
04.11.2019 16:07 UTC
Ссылка
Фотосуреттер жоқ
Vladlen99 · 04.11.2019
Как Спринтер может быть легковым? Это же абсурд.
211 не может быть автобусом. Он просто не рассчитан на вес большого количества пассажиров.
04.11.2019 16:31 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесская область
Фото: 18
Администратор · 04.11.2019
211 не может быть автобусом. Он просто не рассчитан на вес большого количества пассажиров.
А как же он тогда есть в БД и есть полно таких профилей?

На СТТСе как-то проще, а тут какие-то странные заморочки уже дошло до того, что и РАФы не РАФы...
04.11.2019 16:36 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Администратор · 04.11.2019
211 не может быть автобусом.
Видел и большой Спринтер, но внутри под легковой сделан (чтоб в Крым ездить) - очень просторно и в багажнике слон поместится.
04.11.2019 16:55 UTC
Ссылка
Фотосуреттер жоқ
Vladlen99 · 04.11.2019
А как же он тогда есть в БД и есть полно таких профилей?
В БД 106 штук и треть из них Питер, где в БД оформляют все без разбора. Сейчас начни проверять и все будет оффтопом. В теории переделать легковой 211 в автобус можно, но кто и зачем будет с подобным морочиться непонятно.
Vladlen99 · 04.11.2019
тут какие-то странные заморочки уже дошло до того, что и РАФы не РАФы...
По РАФам вопрос на стадии изучения. Нужен хороший спец.
04.11.2019 17:43 UTC
Ссылка
Ilin · Ленинградская область
Фото: 599
У нас В Ленинградской Области часто вижу Эстонские Белорруские смотрю перед так салон спереди 2+1 и сзади 3+3 места это значит 8 пасажирских так то чо как их вносить ?
04.11.2019 17:45 UTC
Ссылка
Фотосуреттер жоқ
Ilin · 04.11.2019
это значит 8 пасажирских так то чо как их вносить ?
8 пассажирских это категория B. Оффтопик.
04.11.2019 17:58 UTC
Ссылка
Ilin · Ленинградская область
Фото: 599
Вот из правил выписка Машины, которыми можно управлять, имея водительские права категории «В». Их вес не должен превышать 3,5 тонны, а число мест для сидения в салоне не может быть более восьми. К этой группе, как правило, относятся небольшие микроавтобусы или большие внедорожники, которые соответствуют заданному ограничению по массе. Общее а не пасажирских 8
04.11.2019 18:02 UTC
Ссылка
Фотосуреттер жоқ
Ilin · 04.11.2019
Общее а не пасажирских 8
"Категория B. Наличие такой категории предоставляет возможность водить автомобиль, масса которого не превышает 3,5 т. Количество пассажирских мест в салоне должно быть не более 8-ми."
04.11.2019 18:06 UTC
Ссылка
Ilin · Ленинградская область
Фото: 599
А как те что у нас на Санкт-Петербург ходят там 6 штук у нас все 8 местные как их считать ?
04.11.2019 18:08 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Ilin · 04.11.2019
у нас все 8 местные как их считать ?
Считайте как легковые автомобили.
Вы же свой Киа Рио сюда не грузите?
04.11.2019 18:10 UTC
Ссылка
Ilin · Ленинградская область
Фото: 599
У меня автомобиля совсем нету ))
04.11.2019 18:13 UTC
Ссылка
Фотосуреттер жоқ
Ilin · 04.11.2019
А как те что у нас на Санкт-Петербург ходят там 6 штук у нас все 8 местные как их считать ?
Считать как такси. Это обычные нелегалы, им автобусные ограничения совершенно ни к чему. На фото сверху как раз явно из этой "компании" товарищ.
04.11.2019 18:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118
Ilin · 04.11.2019
А как те что у нас на Санкт-Петербург ходят там 6 штук у нас все 8 местные как их считать ?
На Кингисепп ходят как раз D и мест больше восьми! А категория B это Такси "Салют", которые ходят на Тосно, Гатчину и т.п. В Кингисепп они не ездят.
04.11.2019 20:56 UTC
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6452
Название данного посёлка пишется в два слова и без всяких тире и дефисов - Станица Луганская.
✔ Рахмет! Сіздің пікірін еске алды
05.11.2019 13:06 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесская область
Фото: 18
Мне больше интересно, чего решают автобус и не автобус по "бухгалтерии", а не по физическому состоянию.
Окна есть, кресла есть людей возит, в маршрутном/служебном движении задействован, как с точки зрения здравой логики и смысла он может быть легковым автомобилем? Это ж чистый абсурд.
05.11.2019 13:07 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 · Администратор
Vladlen99 · 05.11.2019
Окна есть, кресла есть людей возит, в маршрутном/служебном движении задействован, как с точки зрения здравой логики и смысла он может быть легковым автомобилем? Это ж чистый абсурд.
Под описание подходит, например, легковая Ауди директора одного АТП в одной российской области, которая при малом потоке подменяла автобусы и возила людей по маршруту. Тоже онтопик, скажете?
05.11.2019 13:15 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Vladlen99 · 05.11.2019
Окна есть, кресла есть людей возит, в маршрутном/служебном движении задействован, как с точки зрения здравой логики и смысла он может быть легковым автомобилем?
Легковой автомобиль регулярно перевозящий пассажиров называется "такси".)
05.11.2019 13:44 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесская область
Фото: 18
ALX · 05.11.2019
легковая Ауди директора одного АТП в одной российской области, которая при малом потоке подменяла автобусы и возила людей по маршруту. Тоже онтопик, скажете?
Это как минимум очень интересный факт, о котором явно не все знают. И как исключение почему б и нет.
DimonS · 05.11.2019
Легковой автомобиль регулярно перевозящий пассажиров называется "такси".)
Это и так ясно. Но назвать Спринтер или РАФ "такси" (обычным, а не маршрутным) это так же как утверждать, что ЗиУ в физической форме "сарай" это просто "сарай", а не "троллейбус".
Впрочем не мне решать, что тут хотят видеть, а что нет.

Если хотят видеть на сайте, чистую формальщину из базы ГИБДД, а не в добавок реальные вещи то пожалуйста, я свои возмущённые, и на мой взгляд логичные, "5 копеек" вставил, а уж что с ними делать решать вышестоящим людям.
Но я не думаю, что несколько десятков/сотен фотографий маршруток такого длины тут будут лишним и кому-то помешают.
05.11.2019 15:29 UTC
Ссылка
Фото: 47780 · Администратор
Vladlen99 · 05.11.2019
Если хотят видеть на сайте
На Сайте (в отличии от других, на которые Вы ссылаетесь, куда принимают и кошек, и прочие не относящиеся к транспорту сущности) хотят видеть автобусы, а не легковые автомобили. Вот и все.
07.11.2019 09:06 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
death_infinity · 05.11.2019
На Сайте (в отличии от других, на которые Вы ссылаетесь, куда принимают и кошек, и прочие не относящиеся к транспорту сущности) хотят видеть автобусы, а не легковые автомобили. Вот и все.
Выскажусь сразу за и против. С одной стороны, на сайте развелось полно профилей под машины (и даже фотографий таких машин), которые не являются автобусами по документам и никогда на регулярных маршрутах не работали (маломестные спринтеры, РАФики и т.п.). По той же Харьковской области мне бы хотелось видеть на сайте только фото тех спринтеров, которые работают на регулярных маршрутах или по крайней мере работали раньше, но не тех, которые используются дядей Васей для поездок с семьей в гипермаркет или шабашек на свадьбах.

С другой стороны, если машина, хоть и имеет категорию В, но работает на регулярном автобусном маршруте, то почему фото такой машины должно быть отклонено? Именно как любителю автобусного транспорта мне интересны подобные факты, подтвержденные фотодокументацией. И причем намного более интересны, чем тонны однообразных фото ПАЗиков/ГАЗелей/Спринтеров. И установить такое ограничение очень легко - фото на маршруте/с маршрутными табличками принимается, не на маршруте - не принимается.

Наконец с третьей стороны, отбор фото "по докуметам" вызывает логичный вопрос - что будет делать фотомодератор, если у него нет доступа к докуметам (фото машины, которой нет в базах или из региона/страны, по которой доступных баз данных вообще нет)?
07.11.2019 09:14 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
отбор фото "по докуметам" вызывает логичный вопрос - что будет делать фотомодератор, если у него нет доступа к докуметам (фото машины, которой нет в базах или из региона/страны, по которой доступных баз данных вообще нет)?
Обычно на усмотрение ФМ.
Но да, такие сомнительные фото и висят в очереди обычно дольше других, ФМ не особо хотят брать на себя смелость решений по сомнительному контенту.
07.11.2019 09:15 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38576 · Фотомодератор / Общий редактор
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
С другой стороны, если машина, хоть и имеет категорию В, но работает на регулярном автобусном маршруте, то почему фото такой машины должно быть отклонено?
Потому что Вы сами себе противоречите. Если машина не дотягивает до автобуса, то и не должна представлять интерес для любителя автобусов. И уж тем более для автобусного сайта
07.11.2019 09:17 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
если машина, хоть и имеет категорию В, но работает на регулярном автобусном маршруте, то почему фото такой машины должно быть отклонено?
Ответ в вашем же вопросе.
Ибо сайт по АВТОБУСАМ, а не по МАРШРУТНОМУ транспорту.
07.11.2019 10:20 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
Yozhik_NN · 07.11.2019
Потому что Вы сами себе противоречите. Если машина не дотягивает до автобуса, то и не должна представлять интерес для любителя автобусов. И уж тем более для автобусного сайта
Т.е. чтобы понять, интересно Вам фото какого-нибудь "Соболя" или SsangYong Istana, Вы сначала лезете в "блондинку" и проверяете, какой категории эта машина? "Соболь" дяди Васи стоящий во дворе по улице Ленина 3 интересен, потому что по документам он автобус, такой же "Соболь" дяди Пети, стоящий в соседнем дворе по улице Ленина 5 неинтересен, потому что по докам - легковой автомобиль?
07.11.2019 10:42 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38576 · Фотомодератор / Общий редактор
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
Т.е. чтобы понять, интересно Вам фото какого-нибудь "Соболя" или SsangYong Istana, Вы сначала лезете в "блондинку" и проверяете, какой категории эта машина?
Ну если речь именно обо мне, то мне микроавтобусы в принципе не интересны))).
Если же речь про работу в качестве ФМ, то да, по возможности я проверяю каждую машину, потому что под видом микроавтобуса грузили и легковушки и грузовые фургоны, обклеенные под автобус.
07.11.2019 10:48 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
STS · 07.11.2019
Цитата (Andrej Butkovskyi, 07.11.2019):
> если машина, хоть и имеет категорию В, но работает на регулярном автобусном маршруте, то почему фото такой машины должно быть отклонено?

Ответ в вашем же вопросе.
Ибо сайт по АВТОБУСАМ, а не по МАРШРУТНОМУ транспорту.
Я и не писал, что меня интересуют только маршрутные автобусы. Речь идет именно об автобусах особо малого класса. Срач на тему, что из них принимать, а что нет, тянется из года в год, и все из-за того, что фото принимаются как правило "по докуметам". Вроде бы подбное правило должно было все расставить по своим местам, но на деле только порождает бардак, потому что:
а) Далеко не на каждое ТС можно найти документы.
б) "Соболи", "РАФики" и прочая мелочь при абсолютно идентичном внешнем виде могут быть зарегистрированы и как автобус, и как легковой автомобиль.
в) Нередки случаи перерегистрации подобных ТС, когда бывший "автобус" становится "легковым автомобилем" и наоборот.
г) Большинство пользователей сайта, которые грузят фото, вообще не заморачиваются на БД.
д) Как следствие всех вышеперечисленных пунктов, регулярно возникают срачи на тему "почему мое фото "Соболя"-микроавтобуса, стоящего в соседнем дворе не приняли, а точно такое же фото такого же "Соболя"-микроавтобуса у другого пользователя приняли".
Казалось бы, применить фильтр "маршрутное/немаршрутное ТС" для всех моделей особо малой вместимости сняло бы кучу вопросов и снизило количество срачей...
07.11.2019 10:55 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
Yozhik_NN · 07.11.2019
Цитата (Andrej Butkovskyi, 07.11.2019):
> Т.е. чтобы понять, интересно Вам фото какого-нибудь "Соболя" или SsangYong Istana, Вы сначала лезете в "блондинку" и проверяете, какой категории эта машина?

Ну если речь именно обо мне, то мне микроавтобусы в принципе не интересны))).
+1, за редкими исключениями :) Например, видеть на подмене 6-местный Ford Tourneo на городском маршруте в Лейпциге было весьма забавно. Но сюда, к сожалению, не примут, хотя машина выполняла именно функцию автобуса.
07.11.2019 15:09 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
Казалось бы, применить фильтр "маршрутное/немаршрутное ТС" для всех моделей особо малой вместимости сняло бы кучу вопросов и снизило количество срачей...
Он и был, ещё пару лет назад. Абсолютно не нужная вещь, очень хорошо, что его не стало.
07.11.2019 15:13 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесская область
Фото: 18
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
Казалось бы, применить фильтр "маршрутное/немаршрутное ТС" для всех моделей особо малой вместимости сняло бы кучу вопросов и снизило количество срачей...
Ну вот тут вроде как разумная вещь.
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
Например, видеть на подмене 6-местный Ford Tourneo на городском маршруте в Лейпциге было весьма забавно. Но сюда, к сожалению, не примут, хотя машина выполняла именно функцию автобуса.
Вот такое фото как раз представляет куда больший интерес чем что-то банальное.

Но опять таки если машина уже не возит пассажиров то не принимать чтоль...

Но всё же можно сделать как сделали на Фототраке разные исключения: как минимум для РАФов.

Вообще если мы говорим про автобусы, то маршрутку а-ля Спринтер и ГАЗель назвать автобусом язык не повернётся.
07.11.2019 15:23 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38576 · Фотомодератор / Общий редактор
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
Например, видеть на подмене 6-местный Ford Tourneo на городском маршруте в Лейпциге было весьма забавно.
Помню, как на фотобас в очередь заливали обычную "Волгу" из Грузии с трафаретом 3 маршрута)
07.11.2019 15:30 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 · Администратор
Сайт, как выше уже говорилось, автобусный. И принимаются на него действующие и бывшие автобусы. Легковые автомобили приниматься не будут, это не обсуждается.
07.11.2019 16:12 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
Хоть бы кто заметил что фото завалено...
07.11.2019 16:38 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 · Администратор
Нет тут завала. Искажения есть, завала нет.
07.11.2019 20:36 UTC
Ссылка
Фотосуреттер жоқ
Andrej Butkovskyi · 07.11.2019
д) Как следствие всех вышеперечисленных пунктов, регулярно возникают срачи на тему "почему мое фото "Соболя"-микроавтобуса, стоящего в соседнем дворе не приняли, а точно такое же фото такого же "Соболя"-микроавтобуса у другого пользователя приняли".
В эпоху существования правила про маршрутность этих самых срачей было еще больше, так как любой доказывал что на его фото онтоп потому что "он видел эту машину однажды с трафаретами" или что-то подобное, что проверить невозможно. В этом плане с категориями проще - и в России, и в Украине сейчас проверить категорию проблемы нет. Есть вопросы по штучным машинам, но и там все решаемо при желании.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Бас бет     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.