Фотобус
Волынская область, Богдан А80110 № НІ 6180
Волынская область, Луцк, Львовская улица
9 марта 2010 г., вторник
  Волынская область,  Богдан А80110 № НІ 6180 
 Волынская область, Луцк, Львовская улица
Новый трехосный "Богдан"

Дата: 9 марта 2010 г., вторник
LIS
Просмотров: 3094 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCa.on PowerShot A720 IS
Программное обеспечениеWatermark Factory 2.53
Время съёмки09.03.2010 13:39
Выдержка1/1000 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO80
Фокусное расстояние11.546 мм
ВспышкаНет (авто)
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 34

11.03.2010 14:24 UTC
Ссылка
Алексей Воробьев · Херсонская область
Фото: 6812
Автобус Новой Почтой отправлять собрались? Вот что значит - быть в нужном месте в нужное время!
11.03.2010 14:27 UTC
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
обмотают бумагой, наклеят марок и в Россию отправят :)
11.03.2010 23:45 UTC
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5397
И куда его теперь?
12.03.2010 04:55 UTC
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5107 · Фотомодератор / Корректор
А зеркало зачем ортрезали?
12.03.2010 06:21 UTC
Ссылка
LAEN · Львовская область
Фото: 15631
не помещалось в упаковку :-))
12.03.2010 09:45 UTC
Ссылка
Eugen · Черкасская область
Фото: 7469
Красивьій автобус. Главное теперь, что б по качеству сборки, кузова и агрегатов оказался лучше своего предшественника :)
12.03.2010 12:59 UTC
Ссылка
ChuPs_LeBron · Башкортостан
Нет фотографий
красив) не знаю чем, но чемто аналогичную VDLку)
12.03.2010 13:03 UTC
Ссылка
alkash · Красноярский край
Фото: 10
мне он чем то волжанина напоминает!
12.03.2010 14:38 UTC
Ссылка
obw · Москва
Нет фотографий
alkash, не удивительно)))
12.03.2010 16:59 UTC
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 57
LIS, не знаешь, какие у него КПП и двигатель?
12.03.2010 19:16 UTC
Ссылка
Алексей Воробьев · Херсонская область
Фото: 6812
Кстати да, на сайте производителя пока еще нет технической характеристики нового автобуса...
12.03.2010 20:46 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 7638
Чудовище
12.03.2010 21:04 UTC
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 57
tavalex2007 · 12.03.2010
Чудовище
Харош флудить
12.03.2010 22:58 UTC
Ссылка
hidalgo · Санкт-Петербург
Фото: 2
А зачем он в России нужен? Свой Волжанин СитиРитм 15 - намного лучше. Да и ГолАЗ на худой конец трёхосный есть... Надо СВОИХ рабочих и инженеров обеспечивать заказами, а не кормить украинцев! :)
12.03.2010 23:22 UTC
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5397
hidalgo · 13.03.2010
А зачем он в России нужен?
Не он России нужен, а Россия ему. Думаю столько сколько закупает Россия ПС, Украине и не снилось. Вот Богдан и старается рынок сбыта расширять. А так и МАЗ-107 есть :)
13.03.2010 08:41 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Neches · 13.03.2010
Вот Богдан и старается рынок сбыта расширять
Только старается он через задницу. Трехосная низкопольная колбаса в России нахрен никому не нужна. Такие машины кроме Москвы и Питера никто не брал. А на Москву с Питером хватает и Волжан с Голазами. Так что этот Богдан явно не на Россию расчитан.
13.03.2010 10:10 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Да, только вот Ситиритм лучше пусть ФАП свой взад забирает. Ужасное качество сборки и ужасное шасси. И никакой техподдержки в сервисцентре.
13.03.2010 10:28 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Только не ФАП, а ВАП. Я про качество ничего не писал, да и неизвестно еще какое качество и шасси у этого зверя.
13.03.2010 11:27 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Каким бы ни было, а затестить нужно. А то защищаемые правительством и регионами российские горе-производители совсем снизят требования к себе.
21.11.2010 18:33 UTC
Ссылка
Игорь114 · Ровненская область
Фото: 4
Алексей Воробьев · 11.03.2010
Вот что значит - быть в нужном месте в нужное время!
Он там работает;)
23.05.2011 11:39 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
Cерёга · 13.03.2010
шасси у этого зверя.
У этого зверя нет шасси :)
23.05.2011 13:09 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Serious Sam · 23.05.2011
У этого зверя нет шасси :)
А вот минус это или плюс пока неизвестно.
23.05.2011 13:10 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
У 5292 и 6213 нету шасси, это плюс или минус?
23.05.2011 13:32 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Ну несущий кузов плох при преодолении оффроада. Вряд ли это будет делать автобус
23.05.2011 13:42 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
А он и не должен ездить на оффроаде. А у Волжанина-Ситиритма, ЛиАЗов и ЛАЗов тоже нет шасси. Шасси есть у Голаза и Волжанина-6270.
23.05.2011 14:10 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Aртур · 23.05.2011
У 5292 и 6213 нету шасси, это плюс или минус?
Ну и причем тут 5292 и 6213?
Serious Sam · 23.05.2011
у Волжанина-Ситиритма тоже нет шасси
И от него все плюются.
Serious Sam · 23.05.2011
Шасси есть у Волжанина-6270
И им вполне довольны те кто на них работает.

Именно поэтому я и написал, что неизвестно что лучше, иметь импортное шасси или лепить свой агрегат с нуля.
23.05.2011 14:21 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
Cерёга · 23.05.2011
И им вполне довольны те кто на них работает.
Где-то я читал "К шасси претензий нет. А вот к сборке...". Иметь качественное шасси это плюс, а вот сделать плохой кузов и плохой салон, то автобус будет тоже плохим. Потому что в нём важно всё а не только шасси.
23.05.2011 14:33 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Serious Sam · 23.05.2011
Где-то я читал "К шасси претензий нет. А вот к сборке...".
Было это скорее всего в Авторевю и про ГолАЗ-6228.10(пригородник/междугородник, в серию не пошел)
23.05.2011 14:52 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Cерёга · 23.05.2011
Ну и причем тут 5292 и 6213?
Просто возник вопрос.
DimonS · 23.05.2011
ГолАЗ-6228.10(пригородник/междугородник, в серию не пошел)
Ну что за бред? Что за не пошёл? У нас плановая экономика и плановые закупки автобусов чтобы он сразу в серию? Не нужны такие убожества нашим перевозчикам, вот и не пошёл в серию. А теперь и вообще не нужен будет, проще купить трёхсосную Сканию или Лионс Регио, если так сильно нужно 15 метров,или Волжанин. В том варианте он вмещал 65 мест, в салоне, между сидениями теснота. Поди да купи 59 местный Регио, или его 3-х осный вариант.
23.05.2011 15:20 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Serious Sam · 23.05.2011
А он и не должен ездить на оффроаде. А у Волжанина-Ситиритма, ЛиАЗов и ЛАЗов тоже нет шасси. Шасси есть у Голаза и Волжанина-6270.
эх, а у Волжанина-5270 было...
23.05.2011 15:37 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Ну, я просто констатировал факт того, что он остался в количестве двух опытных экземпляров...
23.05.2011 15:40 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Serious Sam · 23.05.2011
Иметь качественное шасси это плюс, а вот сделать плохой кузов и плохой салон, то автобус будет тоже плохим.
Я ж написал, что ими довольны те кто на них работает. Водителям на салон положить с высокой колокольни. Главное что б ездил с минимальными простоями, а в этом 6270.00 не откажешь.
23.05.2011 18:55 UTC
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
а правда: куда пойдёт?
23.05.2011 18:57 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Конкретно эта машина скорее всего (если еще одну такую не построили) сейчас в Жулянах у нас работает в качестве подвозки от самолета к терминалу.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.