Фотобус
Санкт-Петербург, Ikarus 280.33 № 5340
Санкт-Петербург, Корабельная улица
7 листопада 2004 р., неділя
  Санкт-Петербург,  Ikarus 280.33 № 5340  —  маршрут 145
 Санкт-Петербург, Корабельная улица

Автор: Лаврентьев Сергей · Санкт-Петербург           Дата: 7 листопада 2004 р., неділя

Інформація

Лицензия: BY-NC
Опубліковано 03.02.2020 14:55 UTC
Переглядів — 1873

Детальна інформація

Коментарі · 52

03.02.2020 17:01 UTC
Лiнк
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
Сергей, огромное СПАСИБО за ценнейшие фото!!! )
21.01.2022 19:41 UTC
Лiнк
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
А кто помнит, сколько их пришло в АП-5 к играм Доброй Воли?
21.01.2022 21:12 UTC
Лiнк
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
По моим записям - 16.
22.01.2022 08:44 UTC
Лiнк
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
А они в БД все есть?
22.01.2022 12:17 UTC
Лiнк
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Нет, не все.
Я не нашел в БД 5048, 5049 и 5148.
22.01.2022 16:23 UTC
Лiнк
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
Вот, 5148. А он потом кем стал?
23.01.2022 13:29 UTC
Лiнк
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Хиря Вассилий · 22.01.2022
Вот, 5148. А он потом кем стал?
Не скажу, у меня не записано.
А вот 5048 в ноябре 1997 года стал 5876, а 5049 - 5875.
25.01.2022 10:36 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
sspap · 22.01.2022
По моим записям - 16.
Белых 13. Желтых (без наклеек ИДВ) - 7
25.01.2022 10:58 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Белые:
5038=5858=5440=5702=5113=5342
5062=5878=5436=5701=5105=5340
5130=5472
5148=5481
5149=5482
5341
5344
5651=5451
5681=5461
5763=5705=5116=5529
5774=5780=5505
5783=5508
5784=5510

Жёлтые:
5048=5876=5464=5707=5118=5355
5049=5875=5439=5717=5131=5370
5164=5374
5339
5463=5703=5115=5467
5656=5684
5773=5716=5559=5125=5361=Т-51
25.01.2022 13:06 UTC
Лiнк
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
С логотипом "Игр Доброй Воли" были только белые автобусы (если я правильно помню).

Желтые 5339, 5463, 5656 и 5559 пришли еще в апреле 1994. А 5773 в августе 1993 вместе с 5742. Вряд ли их можно тоже к Играм Доброй Воли отнести.
25.01.2022 13:10 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Да, все верно.
Получается, 5773 была не 1994 года поступления, а 1993.
Спасибо!
25.01.2022 15:15 UTC
Лiнк
Фото: 228
Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2022):

> Жёлтые:

> 5773=5716=5559=5125=5361=Т-51

5559 здесь лишняя
25.01.2022 15:22 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Земледелец · 25.01.2022
5559 здесь лишняя
А по-моему не лишняя, проверю.
Вот и Сергей тоже про 5559 пишет.
26.01.2022 13:06 UTC
Лiнк
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
sspap · 25.01.2022
Желтые 5339, 5463, 5656 и 5559 пришли еще в апреле 1994.
По моим старым заметкам, часть желтых из партии 1994 года пришла действительно весной, а часть осенью, уже после ИДВ. Я так понимаю, что 5048, 5049 и 5164 как раз и относятся к осенним?
26.01.2022 14:07 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
ambur · 26.01.2022
По моим старым заметкам, часть желтых из партии 1994 года пришла действительно весной, а часть осенью, уже после ИДВ. Я так понимаю, что 5048, 5049 и 5164 как раз и относятся к осенним?
Не уверен, нужно в приказах смотреть. В АП-7 точно было такое.
Михаил Жуков · 25.01.2022
5773=5716=5559=5125=5361=Т-51
Тут правильно так:
5773-5716-5559-(5557)-5559 машина 1993 года
5559-5716-5125-5361-Т51 машина 1994 года
Подмена между ними была 10.2002.
26.01.2022 15:21 UTC
Лiнк
Фото: 228
январь-5049, 5652
апрель-5048, 5339, 5463, 5559, 5656
июль-5164

всё.
Михаил Жуков · 26.01.2022
Тут правильно так:
5773-5716-5559-(5557)-5559 машина 1993 года
5559-5716-5125-5361-Т51 машина 1994 года
Подмена между ними была 10.2002.
теперь надо это внести
26.01.2022 15:34 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Много чего вносить надо, я к сожалению, не успеваю за текущими изменениями следить. И подобные правки отложены "на потом".
Но по Питеру 8 редакторов, надеюсь на их помощь. Списки с этими данными я в свое время распространял без ограничения и у многих это есть.
26.01.2022 15:35 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Земледелец · 26.01.2022
5652
А вот ее я похоже, пропустил или она ошибочно записана как 1993 год.
26.01.2022 15:57 UTC
Лiнк
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 26.01.2022
> 5652

А вот ее я похоже, пропустил
5652 пришла в начале 1994 года; если в январе, то вместе с 5327 и 5478; но у меня записан февраль - вместе с тремя львовскими 5418, 5554, 5555.
26.01.2022 16:28 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Вопрос, январские машины какого года по VIN, вперемешку?
27.01.2022 04:50 UTC
Лiнк
Фото: 228
Михаил Жуков · 26.01.2022
А вот ее я похоже, пропустил или она ошибочно записана как 1993 год.
Михаил Жуков · 26.01.2022
Вопрос, январские машины какого года по VIN, вперемешку?
ВСЕ желтые машины прихода 1994 года по VIN 1993 года
Михаил Жуков · 26.01.2022
Много чего вносить надо, я к сожалению, не успеваю за текущими изменениями следить.
хотя бы в комментариях напиши даты в этих двух цепочках
> 5773-5716-5559-(5557)-5559
> 5559-5716-5125-5361-Т51
27.01.2022 06:06 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Земледелец · 27.01.2022
ВСЕ желтые машины прихода 1994 года по VIN 1993 года
О, спасибо!
27.01.2022 10:18 UTC
Лiнк
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
Земледелец · 27.01.2022
ВСЕ желтые машины прихода 1994 года по VIN 1993 года
Интересная информация! Верно ли понял, последние _желтые_ Икарус-280 в Петербурге все были 1993 года выпуска? Но какая-то их часть поступала втч и в течение 1994 года? А 1994 года (выпуска, не поставки!) все были уже исключительно белые?
27.01.2022 10:31 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
ambur · 27.01.2022
А 1994 года (выпуска, не поставки!) все были уже исключительно белые?
Нет, среди белых тоже полно 1993 г.в.

Причем часть желтых пришла даже после Игр Доброй воли, например в АП-7 это 7584, 7284, 7365, 7367, 7432. Все они действительно 1993 года.
27.01.2022 12:31 UTC
Лiнк
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
Михаил Жуков · 27.01.2022
Нет, среди белых тоже полно 1993 г.в.
Так... В таком случае хотелось бы немного систематизировать имеющуюся информацию)

Из моих записей со старых форумов:

Икарус-280, партия 1993 года.
В течение года пришло 20 машин.
В АП-1 - 5, в АП-2 - 5, в АП-4 - 3, в АП-5 - 4, в АП-7 - 3.
Все желтые и выпущены в 1993 году.

Икарус-280, партия 1994 года.
Отмечено, что желтые поступали весной и осенью, белые - летом.
Желтых в сумме пришло 38 штук (39 вместе с 5652?).
По паркам - в АП-1 - 8, в АП-2 - 9 (+1 в Песочный), в АП-4 - 2, в АП-5 - 7 (получается, вместе с 5652 - 8?), в АП-7 - 11.
Правильно ли понимаю, все они 1993 года выпуска?

Белых (с эмблемой ИДВ) пришло 63 штуки.
Но если смотреть цифры по паркам, то одного автобуса не хватает. Какого именно?
По паркам - в АП-1 - 15, в АП-2 - 16 (+2 в Песочный), в АП-4 - 4, в АП-5 - 13, в АП-7 - 12.
Известно, какая часть из них была 1993 года выпуска, а какая - 1994?
27.01.2022 13:08 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
У меня было записано так:
1993 год:
Икарус-280 - 20 + 1 в Кронштадте. Но здесь посчитана, например, 5652. А она, как выяснилось, 1994 года прихода.
Икарус-260 - 9 (АП-2 7, АП-5 2)

1994 год:
Икарус-280 желтый - 37, а не 38. Поэтому наверное, одного и не хватает.
5652 тут не посчитан. Лишний, похоже, в АП-1.
Икарус-280 белый - 63.
В АП-2 у меня с филиалом - 19.

Икарус-256 - 5
Икарус-386 - 5
Икарус-398 - 1
Икарус-253 - 8
Икарус-260 - 3 (2 в АП-2 и 1 в АП-5)
Икарус-250.93 (все 1993 г.в?) - 35 бело-розовых (Пушкин - 1, АП-1 - 15, АП-2 - 3, АП-3 - 1, АП-4 - 10, АП-5 - 4, АП-6 - 1)
+ 3 красно-белых 1991 г.? (1602 4736 6891)
+ 1 разноцветный (4995)
+ 3 белых (1610 1619 1715)

> Известно, какая часть из них была 1993 года выпуска, а какая - 1994?
Сходу - нет. Надо каждый проверять и вносить, заниматься этим некогда.
27.01.2022 13:26 UTC
Лiнк
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
Михаил Жуков · 27.01.2022
У меня было записано так:
1993 год:
Икарус-280 - 20 + 1 в Кронштадте. Но здесь посчитана, например, 5652.
В таком случае в 1993 году пришло 19 (без 5652) + 1 в Кронштадт?
Михаил Жуков · 27.01.2022
Икарус-280 желтый - 37, а не 38. Поэтому наверное, одного и не хватает.
5652 тут не посчитан. Лишний, похоже, в АП-1.
Если в АП-1 один лишний, но 5652 при этом относится к 1994 году поставки, то тогда желтых как раз 38 выходит, а не 37. 7 в АП-1 (а не 8, как я писал выше), 10 в АП-2 (включая Песочный), 2 в АП-4, 8 в АП-5 (вместе с 5652) и 11 в АП-7.
Михаил Жуков · 27.01.2022
Икарус-280 белый - 63.
В АП-2 у меня с филиалом - 19.
17 в головном, 2 в Песочном? Получается, один в головном у меня пропущен был.
Михаил Жуков · 27.01.2022
Икарус-260 - 3 (2 в АП-2 и 1 в АП-5)
Эти из партии 1994 года, я так понимаю, тоже все в 93 году выпущены? У нас ведь не было в городе 260-х 1994 года выпуска?
Михаил Жуков · 27.01.2022
Сходу - нет. Надо каждый проверять и вносить, заниматься этим некогда.
Ладно, ок. В любом случае большое спасибо за информацию выше)
27.01.2022 13:57 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
ambur · 27.01.2022
В таком случае в 1993 году пришло 19 (без 5652) + 1 в Кронштадт?
И да и нет. Сколько таких ошибочных, как 5652, еще?
ambur · 27.01.2022
Если в АП-1 один лишний, но 5652 при этом относится к 1994 году поставки, то тогда желтых как раз 38 выходит, а не 37. 7 в АП-1 (а не 8, как я писал выше), 10 в АП-2 (включая Песочный), 2 в АП-4, 8 в АП-5 (вместе с 5652) и 11 в АП-7.
Согласен.
ambur · 27.01.2022
17 в головном, 2 в Песочном? Получается, один в головном у меня пропущен был.
Не скажу сходу, у меня они записаны по последним номерам. Но в списке 19 машин.
ambur · 27.01.2022
Эти из партии 1994 года, я так понимаю, тоже все в 93 году выпущены? У нас ведь не было в городе 260-х 1994 года выпуска?
Возможно. Машины (по последним номерам) - 2671 2973 и 5535 (ранее 5378)
27.01.2022 15:53 UTC
Лiнк
Фото: 228
ambur · 27.01.2022
Интересная информация! Верно ли понял, последние _желтые_ Икарус-280 в Петербурге все были 1993 года выпуска? Но какая-то их часть поступала втч и в течение 1994 года? А 1994 года (выпуска, не поставки!) все были уже исключительно белые?
точно! только добавлю, что часть белых была тоже 1993 г
27.01.2022 17:28 UTC
Лiнк
Алексей П. · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Михаил Жуков · 27.01.2022
1993 год:
> Икарус-260 - 9 (АП-2 7, АП-5 2)
>
> 1994 год:

> Икарус-260 - 3 (2 в АП-2 и 1 в АП-5)

Что-то не сходится с 260 в АП-5. Их же было 4?
27.01.2022 18:19 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Какой 4ый? 5478, 5821 и 5827? позже 5698, 5378 и 5381. По памяти пишу, но три
27.01.2022 19:29 UTC
Лiнк
Алексей П. · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Михаил Жуков · 27.01.2022
Какой 4ый? 5478, 5821 и 5827? позже 5698, 5378 и 5381. По памяти пишу, но три
!

5698 - разбили. А в третьей колонне после перенумераций было 3: 5378, 5380 и 5381. Вроде изначально на 50хх какой-то был? Или я глючу за давностью лет?
27.01.2022 20:31 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Там один из них (5380) был вроде 1991 года,а потом их поменяли с 5381 местами. Я не за компом, потом скажу точно.
27.01.2022 20:32 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
В 5698 въехал фургон с яйцами у универсама на Чекистов.
28.01.2022 07:44 UTC
Лiнк
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 27.01.2022
у универсама на Чекистов
А где на Чекистов был универсам?
Если речь про Чекистов 28, то там вроде никогда не было универсама.
28.01.2022 08:19 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
sspap · 28.01.2022
А где на Чекистов был универсам?
Наверное, я со слов очевидцев писал.
28.01.2022 16:50 UTC
Лiнк
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
Михаил Жуков · 27.01.2022
В 5698 въехал фургон с яйцами у универсама на Чекистов.
А что именно там произошло, известно? Автобус был разбит настолько сильно, что пришлось списать? Случилось это, как я понимаю, 30 марта 2002 года (дата в примечании)?
Я историю про тот "Икарус" слышал (читал на каких-то форумах, скорее всего), наверное, лет 15 назад... Насколько помню из тех бесед, там фигурировал пьяный водитель автобуса, который якобы куда-то въехал рядом со зданием ТЦ на Чекистов (дом 28). Получается, ошибка?
28.01.2022 22:20 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Там был халтурщик, в день отдыха основного водителя. Про пьяного впервые слышу. А закреплен там вроде был Леша Краснов, я думаю он расскажет?
31.01.2022 15:34 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
5698 врезался в стоящий ГАЗ-53, после чего задел легковую. ГАЗ-53 от
удара упал на бок и все яйца (более 1000 штук), находящиеся в нем разбились.
Было это 30.03.2002 на улице Чекистов, универсам в оригинале не фигурировал, пьяный водитель тоже.

В АП-5 Икарус-260.50.
1993 год:
5827 (5827лоо)=5380=5381 (5059лоо). С 1993 по 2000 год закреплен за 541 маршрутом.
5478 (5478лоо)=5698

1994 год:
5821 (5821лоо)=5378=5535 (в840мн78). В последние годы был закреплен за 17 маршрутом.
31.01.2022 18:55 UTC
Лiнк
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
Михаил Жуков · 31.01.2022
5698 врезался в стоящий ГАЗ-53, после чего задел легковую. ГАЗ-53 от
удара упал на бок и все яйца (более 1000 штук), находящиеся в нем разбились.
Было это 30.03.2002 на улице Чекистов, универсам в оригинале не фигурировал, пьяный водитель тоже.
Спасибо, разобрались)

Михаил, а что за 260-й в АП-5 был с госномером в410ок78? В списках на ФБ такого не нашел. Почему-то запомнил это сочетание букв и цифр. Автобус этот наблюдал на 89-м маршруте. Наверное, где-то в самом начале "нулевых". Это ведь серия 2000 года? Помню, что сам госномер выглядел совсем свежим. Мне кажется, 260-е на 89-м были редкими гостями. В отличие от тех же 695Н, к примеру.
31.01.2022 20:57 UTC
Лiнк
Фото: 228
ambur · 31.01.2022
в410ок78
гармонь была, а не 260
01.02.2022 15:58 UTC
Лiнк
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
Известны ли данные по этой гармони, и могла ли она работать по 89-му?
Что в АП-5 еще было с серией в-ок78, кроме 5477 (в407ок78)?
И кто помнит, были ли в период ~ с 1995 по 2002 годы постоянно работавшие по 89-му 260-е/263-е? И если первые там редко, но припоминаю, то вторые не помню совершенно.
01.02.2022 16:11 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
В407ок 5477
В408ок 5377, 5568
В409ок 5463
В410ок 5781, 5648
В467ок 5776
01.02.2022 16:19 UTC
Лiнк
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
Есть ли еще в этом списке 260-е (кроме 5477)?
01.02.2022 17:38 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
в406ок78 еще 5500 ЛАЗ-699Р
5568-5377 был Икарус-260.
Три других гармони
14.06.2022 20:50 UTC
Лiнк
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
Михаил Жуков · 31.01.2022
5698 врезался в стоящий ГАЗ-53, после чего задел легковую. ГАЗ-53 от
удара упал на бок и все яйца (более 1000 штук), находящиеся в нем разбились.
Было это 30.03.2002 на улице Чекистов, универсам в оригинале не фигурировал, пьяный водитель тоже.
Если ничего не путаю, то там был не халтурщик, а хозяин - сменщик Кр####ва (не пишу фамилию, т.к. это не приветствуется правилами).
Сначала он завалил фургон, потом врезался в кирпичный парапет универсама. У меня есть его фото (не моё, распространять нельзя) - там два места удара, от фургона и от парапета универсама.
Насчет пьяного - на вид водитель был трезвым. Но потом вроде бы говорили, что на экспертизе он все-таки надул минимальную дозу (тогда это не считалось зазорным и была категория водителей, которые легко могли попить пивка или джинчика на обеде). Если бы не ДТП, об этом никто бы и не узнал.
Если я ничего не путаю, то причина ДТП была не в том, что водитель был типа пьян, а то, что он доверил управление постороннему лицу - одному из подростков, которые с ним катались, вроде бы Насте (~15 лет, постоянно тусовалась на АС Красное Село, потом куда-то пропала). В городе это не сильно было принято, а в Красном Селе подростки постоянно тусовались в кабинах у водителей.
14.06.2022 20:54 UTC
Лiнк
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
> В АП-5 Икарус-260.50.
> 1993 год:
> 5827 (5827лоо)=5380=5381 (5059лоо). С 1993 по 2000 год закреплен за 541 маршрутом.

Не так. 5827 был закреплен за 473 (273) маршрутом на Пушкин.
А на 541 маршруте в Тайцах работал 5839, потом 5ая колонна (какая-то новая гармонь 1997 г.в., 5567 или 5572 или 5574, уже не помню).
14.06.2022 20:55 UTC
Лiнк
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
sspap · 28.01.2022
Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2022):
> у универсама на Чекистов

А где на Чекистов был универсам?
Если речь про Чекистов 28, то там вроде никогда не было универсама.
А ведь точно, универсама там никогда не было. Но типовое здание как у универсама есть. Вот оно и вот парапет, в который въехал 5698: https://yandex.ru/maps/-/CCUJ6THatD
14.06.2022 22:26 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Vasya · 14.06.2022
Не так. 5827 был закреплен за 473 (273) маршрутом на Пушкин.
А на 541 маршруте в Тайцах работал 5839, потом 5ая колонна (какая-то новая гармонь 1997 г.в., 5567 или 5572 или 5574, уже не помню).
5572. Я ее из-за этого впервые увидел году в 2001
14.06.2022 22:31 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Vasya · 14.06.2022
Не так. 5827 был закреплен за 473 (273) маршрутом на Пушкин.
А на 541 маршруте в Тайцах работал 5839,
Вот 5839 как раз внесли, он стал 5583.
А 5821 где тогда был закреплён, за 484?
14.06.2022 22:36 UTC
Лiнк
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
5821 - 484 изначально.
5827 - сначала 473 (273), когда маршрут забрали в Пушкин, автобус тоже стал работать на 484.
15.06.2022 06:25 UTC
Лiнк
Макс · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Vasya · 15.06.2022
Сначала он завалил фургон, потом врезался в кирпичный парапет универсама
Завораживающие подробности, прямо кино можно снимать по сценарию).

Ваш коментар

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Правила
Мобильная версия
© Адміністрація сайту та автори матеріалів, 2007—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.