Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-216.066 № 2130
Санкт-Петербург, Торфяная дорога
22 февраля 2020 г., суббота
  Санкт-Петербург, МАЗ-216.066 № 2130  —  маршрут 93
 Санкт-Петербург, Торфяная дорога

Автор: Kirich · Санкт-Петербург           Дата: 22 февраля 2020 г., суббота

Информация

Опубликовано 28.02.2020 21:32 UTC
Просмотров — 5297

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки22.02.2020 14:21
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число3.8
Чувствительность ISO800
Фокусное расстояние22 мм
Эквивалентное ФР33 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 116

29.02.2020 06:49 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Лучше бы в таком цвете заказали, чем в лазурном..
29.02.2020 06:55 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ночью плохо виден в таком цвете...
29.02.2020 19:32 UTC
Ссылка
Фото: 271
Я уже не в первый раз сталкиваюсь с комментариями по типу "Этот цвет для <вид ОТ> плохой, потому что тогда <-//-> видно плохо ночью. У меня к подобным комментаторам есть несколько вопросов.
1. У нас в городах много неосвещённых улиц с ОТ?
2. Фар не существует?
3. Если это новый автобус не в бич-комплектации на маршруте, то исправное ЭМУ не видно?
4. Даже если ЭМУ сломалось, автобус не подойдёт к вам на остановке и вы не увидите трафарет/спросите у водителя, какой маршрут?
29.02.2020 19:34 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Не секрет, что трамваи и троллейбусы в рекламной окраске "ПДД" (основной цвет синий) притягивают к себе ДТП.
29.02.2020 19:36 UTC
Ссылка
Фото: 271
Зато у нас ходят тысячи синих автобусов, троллейбусов и трамваев, и ничего критичного не происходит.
29.02.2020 19:43 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Василий Фрескин · 29.02.2020
1. У нас в городах много неосвещённых улиц с ОТ?
Есть и такие. Плюс много где освещение очень тусклое.
Конкретно данная машина даже на пр.Просвещения ночью видна гораздо хуже, чем жёлтые МАЗы-103 третьего парка и белые ЛИАЗы-5292 ПАТа. Серьезно. Не шутка. Зрение 1 (хорошее).
Василий Фрескин · 29.02.2020
2. Фар не существует?
В конце дня очень часто все борта в грязи, боковые габаритные огни видны гораздо хуже. Машины в течение дня не чистят.
Василий Фрескин · 29.02.2020
3. Если это новый автобус не в бич-комплектации на маршруте, то исправное ЭМУ не видно?
4. Даже если ЭМУ сломалось, автобус не подойдёт к вам на остановке и вы не увидите трафарет/спросите у водителя, какой маршрут?
Вопрос не в чтении маршрута потенциальным пассажиром, а в видимости автобуса другими участниками ДД.

Будем надеяться, что они еще до такой дичи не додумаются:
http://fotobus.msk.ru/photo/2369387/
29.02.2020 20:02 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Свет в салоне видно очень издалека.
Василий Фрескин · 29.02.2020
, то исправное ЭМУ не видно?
Исправный ЭМУ легко может дезориентировать водителя. Цвет ЭМУ не соответствует общей логике: спереди - белые фары, сбоку - жёлтые маркеры или ничего, сзадит только красные огни.

А вообще, свет в салоне виден очень хорошо, но лучше заднюю часть обклеивать световозвращающими полосками.
29.02.2020 22:29 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Duster1no · 29.02.2020
Лучше бы в таком цвете заказали, чем в лазурном..
vitalyspb · 29.02.2020
Ночью плохо виден в таком цвете...
Опять же, почему должен быть один цвет? Можно к примеру морду покрасить в темно-желтый, а бока оставить лазурным/серым.

Кстати в телеге попалась такая разработка, вот такие цвета очень хорошие:
https://ibb.co/F8smbzm
https://ibb.co/hVqFXqM
https://ibb.co/XSxVzK9
29.02.2020 22:38 UTC
Ссылка
Bulat Gabitov · Татарстан
Фото: 1
Hoffermann · 01.03.2020
Кстати в телеге попалась такая разработка, вот такие цвета очень хорошие
Это для Питера? ИМХО, цвета конечно бледноватые. И почему-то нет троллейбусов)

А так, единое оформление это конечно хорошо)
29.02.2020 23:38 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Володя · 01.03.2020
Свет в салоне видно очень издалека.
Не видно, стёкла МАЗа с очень сильной тонировкой.
Если попадется в тёмное время этот агрегат, сфотографирую.
01.03.2020 00:04 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Hoffermann · 01.03.2020
Кстати в телеге попалась такая разработка, вот такие цвета очень хорошие:
https://ibb.co/F8smbzm
https://ibb.co/hVqFXqM
https://ibb.co/XSxVzK9
Автобуса там нет, но трамвай в какой-то ужасной окраске - темно-жёлтый и лазурный вообще несочитаемые цвета.
01.03.2020 06:22 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На вкус и цвет
01.03.2020 07:27 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Иван Яковлев · 01.03.2020
трамвай в какой-то ужасной окраске - темно-жёлтый и лазурный вообще несочитаемые цвета.
Фу, откровенно сказать.
Непонятно, а чем плоха нынешняя красная окраска трамваев Петербурга, тех же Витязей?
01.03.2020 11:15 UTC
Ссылка
михаил676 · Карелия
Фото: 1282
vitalyspb · 29.02.2020
Будем надеяться, что они еще до такой дичи не додумаются:
https://fotobus.msk.ru/photo/2369387/
Прошу прощения, а в чём "дичь" заключается?
01.03.2020 11:49 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
михаил676 · 01.03.2020
Прошу прощения, а в чём "дичь" заключается?
Чёрный зад у автобуса в тёмное время суток = такое себе.
01.03.2020 14:03 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
STS · 01.03.2020
Фу, откровенно сказать.
Непонятно, а чем плоха нынешняя красная
Да не в трамвае дело, я не знаю чей это макет, может просто кто балуется. Просто показал пример. нужно что-то подобное, какой то дизайн, а не просто обливание в один цвет.

Можно придумать даже что-то не сложное, но разнообразное. Вот первое попавшееся, зашел в раздел германии:
http://fotobus.msk.ru/photo/259687/
http://fotobus.msk.ru/photo/2300925/?vid=1479436
http://fotobus.msk.ru/photo/1673273/?vid=758464
http://fotobus.msk.ru/photo/1721977/?vid=803511
01.03.2020 15:55 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Иван Яковлев · 01.03.2020
Автобуса там нет, но трамвай в какой-то ужасной окраске - темно-жёлтый и лазурный вообще несочитаемые цвета.
Во всяком случае, это гораздо лучше, чем тупо голубой цвет.
01.03.2020 17:58 UTC
Ссылка
Дмитрий Каретников · Рязанская область
Фото: 298
Блин, другого цвета что ли нет, как голубого!?
01.03.2020 18:01 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Есть, белый =)
02.03.2020 13:39 UTC
Ссылка
Дмитрий Каретников · Рязанская область
Фото: 298
Hoffermann · 01.03.2020
белый
я в том плане, что много где можно голубые бусы увидеть: Москва, Тверь, Тула. У нас в Рязани теперь тралики голубые будут кататься с Москвы
05.03.2020 15:40 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Сегодня в АП-2 приехали новые МАЗы-216, штук 5-6. Окраска у них очень красивая, лазурная.
05.03.2020 18:51 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Супер! А что-нибудь известно про БВшки? Кто их делает по итогу?
05.03.2020 19:34 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 05.03.2020
Окраска у них очень красивая, лазурная.
https://sun9-56.userapi.com/c857136/v857...qFQ.jpg
06.03.2020 04:10 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Duster1no · 05.03.2020
Супер! А что-нибудь известно про БВшки? Кто их делает по итогу?
В этом году ЛиАЗ
06.03.2020 05:20 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
BOSS · 06.03.2020
Цитата (Duster1no, 05.03.2020):
> Супер! А что-нибудь известно про БВшки? Кто их делает по итогу?

В этом году ЛиАЗ
Спасибо! Жаль, конечно, что не НефАЗ, но они я так понял поборются за газоходов. Иронично, что ВАП закрыл один из двух заводов именно тогда, когда проиграл контракт в СПб :)
06.03.2020 05:23 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
НефАЗу для начала бы с Москвой справиться))
06.03.2020 07:52 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Duster1no · 06.03.2020
Иронично, что ВАП закрыл один из двух заводов именно тогда, когда проиграл контракт в СПб :)
Какой завод закрыл ВАП? Во Владимире который? Он же вроде новый был, с хорошим оснащением.
06.03.2020 08:05 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Duster1no · 06.03.2020
ВАП закрыл один из двух заводов именно тогда, когда проиграл контракт в СПб :)
А они за счёт чего-то ещё, кроме питерских контрактов, держались?
06.03.2020 08:40 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Чока · 06.03.2020
Цитата (Duster1no, 06.03.2020):
> Иронично, что ВАП закрыл один из двух заводов именно тогда, когда проиграл контракт в СПб :)

Какой завод закрыл ВАП? Во Владимире который? Он же вроде новый был, с хорошим оснащением.
Да, во Владимире. Официальная причина - нехватка китайских узлов из-за вируса.
STS · 06.03.2020
А они за счёт чего-то ещё, кроме питерских контрактов, держались?
Нет, конечно у них были ещё заказы, то же Кемерово, Пермь.. Но, я так понимаю завод рассчитывал на 200 автобусов для СПб, а воз и ныне там. Просто на автобусе с китайским шасси и узлами особо сильно не заработаешь, ибо они итак их продавали дёшево, чтобы хоть кто-то брал этот шлак. Хотя, если все таки программу по обновлению ОТ по всей стране реализуют, завод может ещё поживет.
06.03.2020 08:42 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Чока · 06.03.2020
Какой завод закрыл ВАП? Во Владимире который? Он же вроде новый был, с хорошим оснащением.
Владимирскую бабулю-губера, которая была лучшим продажником ВАПа на протяжении нескольких лет, ушли. Вот и проект в итоге соснул.
Заказов сейчас более чем достаточно даже для старого завода. Им его бы загрузить кое-как.

Новый завод продаётся. Только вряд ли он кому-либо нужен. Думаю, в итоге сольют за долги какому-нибудь банку при очередном банкротстве, да и всё.

А с "китайскими шасси" у них закрылась дырочка в границе, позволявшая выгодно ввозить компоненты. Поэтому история с бумом полукитайцев заглохла сама собой.
06.03.2020 08:53 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
BOSS · 06.03.2020
Новый завод продаётся. Только вряд ли он кому-либо нужен. Думаю, в итоге сольют за долги какому-нибудь банку при очередном банкротстве, да и всё.
Да, разочаровывает ВАП, сначала в Баксане авантюрный был проект, теперь вот во Владимире не срослось, хотя когда открывали завод, везде писали, что это самое современное производство, что всё замечательно.
06.03.2020 09:11 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Duster1no · 06.03.2020
Цитата (Чока, 06.03.2020):
> Цитата (Duster1no, 06.03.2020):
> > Иронично, что ВАП закрыл один из двух заводов именно тогда, когда проиграл контракт в СПб :)
>
> Какой завод закрыл ВАП? Во Владимире который? Он же вроде новый был, с хорошим оснащением.

Да, во Владимире. Официальная причина - нехватка китайских узлов из-за вируса.

Цитата (STS, 06.03.2020):
> А они за счёт чего-то ещё, кроме питерских контрактов, держались?

Нет, конечно у них были ещё заказы, то же Кемерово, Пермь.. Но, я так понимаю завод рассчитывал на 200 автобусов для СПб, а воз и ныне там. Просто на автобусе с китайским шасси и узлами особо сильно не заработаешь, ибо они итак их продавали дёшево, чтобы хоть кто-то брал этот шлак. Хотя, если все таки программу по обновлению ОТ по всей стране реализуют, завод может ещё поживет.
Если вы про БКАД, то там, в лучшем случае, 20 городов войдёт, а насколько мне известно, велика вероятность, что их будет ещё меньше и все автобусные поставки хоть и будут крупные, но все они достанутся скорее ЛиАЗу.
Есть ещё, правда, программа «Чистый воздух», но она до сих пор толком не утверждена, количество городов ограничено, зато по средствам там лучше, чем по БКАДу, но по ней, вроде, даже МАЗы можно купить.

К слову, статья во Владимирской Комсомолке подтвердила, что Синара интересовалась «Волгабасом».
06.03.2020 09:51 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
К слову, вот свежие фотки новичков.
ВК: https://m.vk.com/wall-49073563_86780
Fb: https://www.facebook.com/pitertransportc...tn__=-R
06.03.2020 09:58 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Всего по этому тендеру планируется 100 аналогичных машин?
06.03.2020 10:34 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
STS · 06.03.2020
Всего по этому тендеру планируется 100 аналогичных машин?
Да и ещё будет 100 одиночек, вроде, 5292.65. Кроме того ПАТ планирует купить ещё 110 автобусов. 60 газовых БК и 50 дизельных (25 БК, 25 ОБК).
06.03.2020 10:36 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Вижу, Питер реально обновляется.
Это очень радует.

Вообще, с 216-ми забавно вышло - создавались с оглядкой на Киев, в итоге Киев ничего этого не берёт, а берёт Питер (вроде, и Казахстан что-то) =))
Что только подтверждает правоту мазовских разработчиков традиционной модели гармони заднемоторной компоновки - это реально имеет спрос.
06.03.2020 11:09 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
МАЗ пилил ее и для СПб в том числе. И да, город пока не обновляется, это берётся в усиление, ибо через 4 месяца из города уберут 2000 ПАЗов.
06.03.2020 11:33 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
STS · 06.03.2020
Вижу, Питер реально обновляется.
Это очень радует.

Вообще, с 216-ми забавно вышло - создавались с оглядкой на Киев, в итоге Киев ничего этого не берёт, а берёт Питер (вроде, и Казахстан что-то) =))
Киев тут неожиданно в лизинг решил взять 200 автобусов (при том что весь выпуск чуть больше 300). Из них 80 гармоней.
А ещё есть ЕИБовский кредит, но там процесс длительный по ним будет.
06.03.2020 11:35 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Duster1no · 06.03.2020
МАЗ пилил ее и для СПб в том числе. И да, город пока не обновляется, это берётся в усиление, ибо через 4 месяца из города уберут 2000 ПАЗов.
Ну 6212 в АП2 точно всё с этой поставкой, но так да, под усиление это всё добро приходит.
06.03.2020 11:39 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Влад Булгаков · 06.03.2020
Из них 80 гармоней.
120.
06.03.2020 11:45 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Влад Булгаков · 06.03.2020
Цитата (Duster1no, 06.03.2020):
> МАЗ пилил ее и для СПб в том числе. И да, город пока не обновляется, это берётся в усиление, ибо через 4 месяца из города уберут 2000 ПАЗов.

Ну 6212 в АП2 точно всё с этой поставкой, но так да, под усиление это всё добро приходит.
Ну, мне вообще интересно, когда дойдут руки до старых бомжанинов АП-1, ибо я почти уверен, что МАЗы в АП-1 не пойдут, там плотно сидят на ВАПе с МАНами, скорее всего большинство пойдёт в АП2, АП6
06.03.2020 12:05 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Влад Булгаков · 06.03.2020
Ну 6212 в АП2 точно всё с этой поставкой
Не только 6212, но и 6213 2008-2009 года с узкой кабиной.
Duster1no · 06.03.2020
Ну, мне вообще интересно, когда дойдут руки до старых бомжанинов АП-1, ибо я почти уверен, что МАЗы в АП-1 не пойдут, там плотно сидят на ВАПе с МАНами, скорее всего большинство пойдёт в АП2, АП6
По слухам, все пойдут в АП-2, а Волгобасы из АП-2 пойдут в АП-1.
06.03.2020 12:52 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Иван Яковлев · 06.03.2020
Цитата (Влад Булгаков, 06.03.2020):
> Ну 6212 в АП2 точно всё с этой поставкой

Не только 6212, но и tel:6213 2008-2009">6213 2008-2009 года с узкой кабиной.
Их, вряд ли, всего ПАТу в этом году разрешили списать не более 50 автобусов.
06.03.2020 14:22 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Duster1no · 06.03.2020
через 4 месяца из города уберут 2000 ПАЗов.
Крайне сомнительно, ибо конкурсов на это еще не было даже. Где столько техники взять - вопрос, у заводов и так свои заказы сейчас.
06.03.2020 14:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 06.03.2020
Ну 6212 в АП2 точно всё с этой поставкой
Фраза на слуху с 2016 года.
06.03.2020 14:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 06.03.2020
К слову, вот свежие фотки новичков.
ВК: https://m.vk.com/wall-49073563_86780
Fb: https://www.facebook.com/pitertransportc...tn__=-R
Таблички не фоткали?
06.03.2020 15:48 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
vitalyspb · 06.03.2020
Крайне сомнительно, ибо конкурсов на это еще не было даже. Где столько техники взять - вопрос, у заводов и так свои заказы сейчас.
А куда деваться? Продлить контракты будет нельзя. Вообще все туманно, особенно настораживает заявление пана Соколова насчет участия ПАТа - он сказал, что ПАТ тоже будет участвовать в лотах, видимо не все так прекрасно. Очевидно, по крайней мере для меня, что сейчас город договаривается с частниками кто "выиграет" какой тендер, и потом объявят их, чтобы не было всяких ТОКов и ему подобных контор.
06.03.2020 16:36 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 06.03.2020
Цитата (Влад Булгаков, 06.03.2020):
> Ну 6212 в АП2 точно всё с этой поставкой

Фраза на слуху с 2016 года.
Это всё же не Скании :)
Duster1no · 06.03.2020
особенно настораживает заявление пана Соколова насчет участия ПАТа - он сказал, что ПАТ тоже будет участвовать в лотах, видимо не все так прекрасно.
Это на тот случай, если первый раз никто не заявится.
06.03.2020 19:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 06.03.2020
Это всё же не Скании :)
Так и я не про Скании. Говорилось, что в 2017 избавятся от высокопола в ПАТ полностью.
06.03.2020 20:10 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Duster1no · 06.03.2020
Вообще все туманно,
Ничего туманного: https://www.fontanka.ru/2020/02/12/145/ . Так что ждём аукционы
07.03.2020 07:08 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Михаил К-в · 06.03.2020
Ничего туманного:
А вы юморист! Ничего туманного... И кидаете статью, в которой чёрным по белому написано, что лоты объявят в феврале, а подпишутся в апреле. Сегодня 7 марта, лотами и не пахнет! Так что, все таки туманно.
07.03.2020 18:10 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Так ещё только начало марта и до середины лета далеко - для проведения аукционов время ещё есть. Так что продолжаем ждать, периодически просматривая сайт госзакупок. Там аукционы на автобусные маршруты легко находятся по запросу в строке поиска "Санкт-Петербург регулярные перевозки"
09.03.2020 18:24 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил К-в · 07.03.2020
Ничего туманного: https://www.fontanka.ru/2020/02/12/145/ . Так что ждём аукционы
Помнится, после скачка курса пять лет назад, очень подорожали автобусы.
Сейчас произошло нечто похожее. Наверняка прайсы начинают пересматриваться.
Максимальные цены на контракты тоже пойдут вверх?
12.03.2020 10:22 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Duster1no · 07.03.2020
Сегодня 7 марта, лотами и не пахнет!
Часть лотов уже сформирована: http://orgp.spb.ru/2020-040/
12.03.2020 13:44 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Михаил К-в · 12.03.2020
Цитата (Duster1no, 07.03.2020):
> Сегодня 7 марта, лотами и не пахнет!
Часть лотов уже сформирована: http://orgp.spb.ru/2020-040/
А вам не кажется, что то, что происходит сейчас с рублём, делает устаревшими все расчёты выплат за работу на маршрутах, и на маршруты никто в здравом уме не заявится?
12.03.2020 14:00 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Рост в пределах небольших процентов в подобных контрактах всегда закладывается.
12.03.2020 18:17 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Подписанные контракты могут быть увеличены максимум на +10%
12.03.2020 22:55 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сергей Мурашов · 12.03.2020
А вам не кажется, что то, что происходит сейчас с рублём, делает устаревшими все расчёты выплат за работу на маршрутах, и на маршруты никто в здравом уме не заявится?
Михаил К-в · 12.03.2020
Подписанные контракты могут быть увеличены максимум на +10%
Гениально! Два ржавых ЛиАЗа этому хлопцу.

Да, сегодня опять испытал все прелести этих реформ.
От Просвещения нужно было ехать в сторону Гражданского.
Трамваи [как всегда] внезапно встали, а больше из послереформенной наземки теперь ничего особо нет, кроме автобуса 121.
Жаль, что Миши К-ва там не было.

Видимо с реформой придется пересаживаться на машину, ибо это уже трэш какой-то. Будем тогда создавать пробки, раз так надо.
13.03.2020 01:44 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Такси салют всех спасёт :)
13.03.2020 08:06 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Оно не нужно
13.03.2020 09:52 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Время покажет
14.03.2020 07:53 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Странно, что тут никто не обратил внимание на статью от одного из авторов ПТ по поводу реформы - в ней говорится, что ГТЛК купил для частников 300 529265 и 400 203016.
14.03.2020 10:02 UTC
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 8376
Duster1no · 06.03.2020
МАЗ пилил ее и для СПб в том числе. И да, город пока не обновляется, это берётся в усиление, ибо через 4 месяца из города уберут 2000 ПАЗов.
Что ожидается вместо них?
14.03.2020 11:22 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
flash · 14.03.2020
Цитата (Duster1no, 06.03.2020):
> МАЗ пилил ее и для СПб в том числе. И да, город пока не обновляется, это берётся в усиление, ибо через 4 месяца из города уберут 2000 ПАЗов.

Что ожидается вместо них?
Зайдите на сайт питертранспорта, там подробно все изложено. Вкратце - перевод на 800(+-) БК и ещё пару сотен СК.
14.03.2020 12:57 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Duster1no · 14.03.2020
Странно, что тут никто не обратил внимание на статью от одного из авторов ПТ по поводу реформы - в ней говорится, что ГТЛК купил для частников tel:300 529265">300 529265 и tel:400 203016">400 203016.
Я лишь предполагаю, но закупки намекают, что это все ориентировано на Питер. Мне ещё Процкий говорил в декабре, что ПАЗиков частники закупили 500 штук. Остальные 900 должны быть МАЗы-206/ЛиАЗы-4292.
14.03.2020 18:07 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Не 900, а поменьше
14.03.2020 18:41 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил К-в · 14.03.2020
Не 900, а поменьше
Тьфу ты, 400, конечно.
14.03.2020 19:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Duster1no · 14.03.2020
Странно, что тут никто не обратил внимание на статью от одного из авторов ПТ по поводу реформы - в ней говорится, что ГТЛК купил для частников 300 529265 и 400 203016.
купиЛ или купиТ?
14.03.2020 19:28 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Влад Булгаков · 14.03.2020
ЛиАЗы-4292
Не опечатка? У нас будут ездить худшие автобусы Мосгортранса?
14.03.2020 19:34 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Михаил Жуков · 14.03.2020
купиЛ или купиТ?
Заключила опционы на поставку автобусов.
14.03.2020 19:44 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Сергей Мурашов · 14.03.2020
Цитата (Влад Булгаков, 14.03.2020):
> ЛиАЗы-4292

Не опечатка? У нас будут ездить худшие автобусы Мосгортранса?
А чем они худшие?
Если их пустят вместо ПАЗиков - это явно лучше.
14.03.2020 20:18 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Сергей Мурашов · 14.03.2020
Цитата (Влад Булгаков, 14.03.2020):
> ЛиАЗы-4292

Не опечатка? У нас будут ездить худшие автобусы Мосгортранса?
Лучший отечественный автобус среднего класса.
14.03.2020 20:19 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
STS · 14.03.2020
Если их пустят вместо ПАЗиков - это явно лучше.
При выборе сидя в в ПАЗике и стоя в 4292 я выберу Пазик. Даже 3205. а при выборе между 206 и 3205 даже при равно заполненности - 3205. В общем, от маршрута зависит. Но главное чтобы автобус не был вибратором-206.
14.03.2020 20:23 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 14.03.2020
Цитата (Duster1no, 14.03.2020):
> Странно, что тут никто не обратил внимание на статью от одного из авторов ПТ по поводу реформы - в ней говорится, что ГТЛК купил для частников tel:300 529265">300 529265 и tel:400 203016">400 203016.

купиЛ или купиТ?
Именно купил.
Сергей Мурашов · 14.03.2020
Цитата (Влад Булгаков, 14.03.2020):
> ЛиАЗы-4292

Не опечатка? У нас будут ездить худшие автобусы Мосгортранса?
Для москвичей они худшие только потому, что они ездят там, где надо БК, а то и ОБК. Хотя вот на Кудрово, по мне, это идеальный вариант с учётом всех реалий.
4292 я написал, как пример, возьмут ли их кто-то, вполне возможно, тот же Питеравто, например.
14.03.2020 20:28 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Duster1no · 14.03.2020
ГТЛК купил для частников 300 529265 и 400 203016.
Михаил Жуков · 14.03.2020
купиЛ или купиТ?
Влад Булгаков · 15.03.2020
Именно купил.
Очень радостная новость. Наконец-то у частников будут современные автобусы, а не морально устаревший хлам 5293 и 103.
14.03.2020 20:52 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 15.03.2020
Лучший отечественный автобус среднего класса.
Очень много жалоб по технической части на них.

А так - вместимость у него почти как у 5292, если брать трехдверку. Если в ней еще 21 сидячка, то вообще недурно.
14.03.2020 23:02 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Влад Булгаков · 14.03.2020
> > ЛиАЗы-4292
> Не опечатка? У нас будут ездить худшие автобусы Мосгортранса?
Для москвичей они худшие только потому, что они ездят там, где надо БК, а то и ОБК. Хотя вот на Кудрово, по мне, это идеальный вариант с учётом всех реалий.
4292 я написал, как пример, возьмут ли их кто-то, вполне возможно, тот же Питеравто, например.
Да вот тебе салон московского 4292:
http://savephoto.ru/f/3cl2pyp2b1xc15
http://savephoto.ru/f/3pldj5hen0ex15
И ты считаешь такое убожество, нормальными автобусами?
За что ты так не любишь пассажиров?
Кстати, вот КаВЗы третьего парка, по сравнению с этим издевательством, вполне нормальные (т.к. речь идёт о автобусах СК).
14.03.2020 23:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 14.03.2020
Именно купил.
И где же они, можно ли их увидеть?
14.03.2020 23:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
DimonS · 14.03.2020
Заключила опционы на поставку автобусов.
Это не равно "купил".
Я пошел в магазин и купил хлеба - это значит, что хлеб у меня в руках и вполне осязаем, а не через месяц мне его привезут.
14.03.2020 23:24 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Бараш Алексей · 15.03.2020
Кстати, вот КаВЗы третьего парка, по сравнению с этим издевательством, вполне нормальные (т.к. речь идёт о автобусах СК).
Чем?
У 4292 по сути планировка как у 5292 или 103, только с урезанным задом. Три двери. Для городских маршрутов это куда лучше, чем двухдверка.
15.03.2020 01:12 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 15.03.2020
Я пошел в магазин и купил хлеба - это значит, что хлеб у меня в руках и вполне осязаем, а не через месяц мне его привезут.
Ну вы сравнили - хлеб и автобусы :)) Даже если вы купите в автосалоне машину, то это не значит, что вам её выдадут в тот же день.
15.03.2020 08:08 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Бараш Алексей · 15.03.2020
Кстати, вот КаВЗы третьего парка, по сравнению с этим издевательством, вполне нормальные (т.к. речь идёт о автобусах СК).
Они БК.
15.03.2020 08:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 15.03.2020
Ну вы сравнили - хлеб и автобусы :)) Даже если вы купите в автосалоне машину, то это не значит, что вам её выдадут в тот же день.
Значит, я её ещё не купил, а всего лишь оплатил. Не факт, что она вообще до меня доедет.

Но возможна и другая ситуация - ГТЛК их действительно купил, а деньги за них город не перечислил ещё. Вспоминаем сотню МАЗов и троллейбусов БКМ, стоявших в 2000-2001 году в Металлострое.
Потому я и спросил, где на них можно посмотреть?
15.03.2020 08:38 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Бараш Алексей · 15.03.2020
Да вот тебе салон московского 4292:
http://savephoto.ru/f/3cl2pyp2b1xc15
http://savephoto.ru/f/3pldj5hen0ex15
И ты считаешь такое убожество, нормальными автобусами?
В таких (9,5 метра длины) мидиках нет никакого смысла в третьей узкой двери + в полностью низком полу.
Зачем такое заказывать?
В двухдверной компоновке у 4292 вполне нормальный салон: 25-27 сидений и почти две трети низкого пола.
Да это ещё и явно дешевле в заказе.
15.03.2020 08:47 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Бараш Алексей · 15.03.2020
И ты считаешь такое убожество, нормальными автобусами?
Двухдверка сильно лучше.
15.03.2020 13:33 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 15.03.2020
Но возможна и другая ситуация - ГТЛК их действительно купил, а деньги за них город не перечислил ещё.
Город причём тут вообще, если это техника не для ПАТа, а для победителей аукционов, которые возьмут её в лизинг?

Бараш Алексей, что Лиазы-4292, что Мазы-206 всяко лучше полунизкопольных Пазиков
15.03.2020 13:59 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 15.03.2020
Город причём тут вообще, если это техника не для ПАТа, а для победителей аукционов, которые возьмут её в лизинг?
Так где она, на заводе?
15.03.2020 14:39 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Михаил Жуков · 15.03.2020
Так где она, на заводе?
На бумаге.)
15.03.2020 15:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
DimonS · 15.03.2020
На бумаге.)
Тогда не вижу смысла это всерьез обсуждать. По крайней мере до тех пор, пока она не появится физически в регионе.
15.03.2020 16:47 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 15.03.2020
Цитата (DimonS, 15.03.2020):
> На бумаге.)

Тогда не вижу смысла это всерьез обсуждать. По крайней мере до тех пор, пока она не появится физически в регионе.
Думаю, физически, новая техника у нас начнёт появляться у частников апреле, а то и вовсе в мае.
Бараш Алексей · 15.03.2020
> > Цитата (Влад Булгаков, 14.03.2020):
> > > ЛиАЗы-4292
> > Не опечатка? У нас будут ездить худшие автобусы Мосгортранса?
> Для москвичей они худшие только потому, что они ездят там, где надо БК, а то и ОБК. Хотя вот на Кудрово, по мне, это идеальный вариант с учётом всех реалий.
> 4292 я написал, как пример, возьмут ли их кто-то, вполне возможно, тот же Питеравто, например.
Да вот тебе салон московского 4292:
http://savephoto.ru/f/3cl2pyp2b1xc15
http://savephoto.ru/f/3pldj5hen0ex15
И ты считаешь такое убожество, нормальными автобусами?
За что ты так не любишь пассажиров?
На фоне ПАЗа-3205 и 3204 - это отличный автобус, в нём стоять комфортнее.

> Кстати, вот КаВЗы третьего парка, по сравнению с этим издевательством, вполне нормальные (т.к. речь идёт о автобусах СК).

Только КАВЗ - это БК.
15.03.2020 17:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 15.03.2020
Ну блин, ты хочешь всего и сразу, хотя по факту перевозчикам техника нужна не сейчас, а ближе к июлю, чтобы она зря у них не стояла.
Я ничего не хочу, просто на фразу "купил" сразу возникает вопрос "где, как, сколько" и т.п. А ничего нет
16.03.2020 08:24 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Влад Булгаков · 06.03.2020
при том что весь выпуск чуть больше 300
Как в таком большом городе может быть такой маленький выпуск?
16.03.2020 08:34 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Сергей Мурашов · 14.03.2020
Не опечатка? У нас будут ездить худшие автобусы Мосгортранса?
МАЗа 206 они не хуже. А если ещё третью дверь не заказывать, то и вовсе сносные автобусы, шумноватые конечно, но опять же 206-ой не лучше.
Володя · 15.03.2020
При выборе сидя в в ПАЗике и стоя в 4292 я выберу Пазик.
Почему в ПАЗике сидя, а в 4292 стоя? В 4292, если в нормальной комплектации, мест сидячих больше, и они удобнее. ПАЗики всё-таки люто устарели, хотя Некст с низкой задней площадкой ещё как-то можно рассматривать в качестве ПС для малозагруженных маршрутов.
16.03.2020 08:46 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
STS · 15.03.2020
В двухдверной компоновке у 4292 вполне нормальный салон: 25-27 сидений и почти две трети низкого пола.
Полностью поддерживаю, не понимаю, зачем 4292 третья дверь. Наоборот можно сделать двухдверную версию 5292, чтобы на длинные маршруты ставить машины с большим количеством сидячки.
16.03.2020 13:00 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Чока · 16.03.2020
Цитата (Влад Булгаков, 06.03.2020):
> при том что весь выпуск чуть больше 300

Как в таком большом городе может быть такой маленький выпуск?
Легко, в городе есть 2000 маршруток, абсолютное большинство из них - это Богданы, Атаманы, Эталоны и прочие машины среднего класса. Ну и перегруженное метро, конечно.
16.03.2020 13:02 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Чока · 16.03.2020
Как в таком большом городе может быть такой маленький выпуск?
Там большая часть перевозок на ГЭТе исторически. Была.
Троллейбус куда более развит, чем автобус, ещё с советских лет. Про трамвай вообще молчу.
Теперь вот маршруточный триппер преобладает, и его очень лениво зачищают
16.03.2020 14:35 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Влад Булгаков · 16.03.2020
есть 2000 маршруток
1600 осталось.
Чока · 16.03.2020
Как в таком большом городе может быть такой маленький выпуск?
Было время их вообще 250 было. Автобусов у нас даже в советское время много не было.
16.03.2020 15:50 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А когда вместо 1600 станет 0 с одновременной прибавкой автобусов и электротранспорта?
16.03.2020 15:53 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
У нас скорее вместо 300 станет 150. Город не хочет вкладывать деньги в транспорт и считает что он и на самоокупаемости норм себя чувствует.
16.03.2020 18:22 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Santehnik · 16.03.2020
Автобусов у нас даже в советское время много не было.
В советское время троллейбусов, наверно, не 500 штук было, а поболее. А то как-то в Минске и троллейбусов вдвое больше, и автобусов гораздо больше. Ну вот разве что трамваев мало.
16.03.2020 19:29 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Чока · 16.03.2020
А то как-то в Минске и троллейбусов вдвое больше, и автобусов гораздо больше.
Автобусов по ощущениям Минску надо ещё больше.
Правда, тогда пришлось бы сокращать маршрутки, которые там являются реально быстрым и беспересадочным транспортом.
16.03.2020 20:06 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Чока · 16.03.2020
В советское время троллейбусов, наверно, не 500 штук было, а поболее
Тогда не было 3-й линии метро, а вторая линия была сильно короче.
Ну и троллейбусы 9тр - это всё же не самые вместительные машины.
Чока · 16.03.2020
в Минске и троллейбусов вдвое больше, и автобусов гораздо больше. Ну вот разве что трамваев мало.
Киев физически достаточно компактный город. Он по размерам как Минск, но населения на 1 млн больше и это при том что у нас река занимает от 2 до 5 км пространства, которое никак вообще не заселено.
При таких же размерах города - гораздо лучше покрытие метрополитеном и есть сеть трамваев. Пусть и куцоватая, но всё же есть.
Ко всему прочему у нас довольно таки хитаря структура транспорта, он есть в основном на магистральных улицах, а на второстепенные народ ходит пешком от магистральных. Так как плотность застройки высокая, то ходить далеко не нужно, максимум 1 км. Это позволяет задействовать гораздо меньше маршрутов и соответственно меньше ПС.
16.03.2020 20:17 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Santehnik · 16.03.2020
Киев физически достаточно компактный город. Он по размерам как Минск, но населения на 1 млн больше
Это как так???

Киев:
Население - 3703100 чел.
Площадь города - 847 кв.км
Плотность населения - 4481 чел/кв.км
----------------
Минск:
Население - 2018281 чел.
Площадь города - 348 кв.км
Плотность населения - 5786 чел/кв.км

То есть, Минск гораздо более компактен и значительно более уплотнён, чем Киев.
16.03.2020 21:06 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Киев, как и Вильнюс, включает в себя огромное количество леса ;)
Поэтому площадь жилой застройки очень сильно меньше, чем площадь города.
STS · 16.03.2020
Население - 3703100 чел.
Официально - 2.96 млн...
17.03.2020 07:25 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
STS · 16.03.2020
Правда, тогда пришлось бы сокращать маршрутки, которые там являются реально быстрым и беспересадочным транспортом.
Так и нужно там автобусами и троллейбусами заменить маршрутки
17.03.2020 11:15 UTC
Ссылка
Thaw · Минск
Фото: 7
Михаил К-в · 17.03.2020
Так и нужно там автобусами и троллейбусами заменить маршрутки
Не согласен. В Минске они вписаны в транспортную систему достаточно гармонично и реально позволяют быть быстрыми дублерами некоторых маршрутов ГП "Минсктранс".
При этом у самого ГП "Минсктранс" достаточно пунктуальное расписание, нормальные интервалы, откровенных косяков нет. Единственная претензия - не всегда рационально в будние в час пик делать выпуск машин БВ, когда там требуется ОБВ (на некоторых маршрутах как минимум нужен МАЗ 107 вместо МАЗ 103 или МАЗ 203).
17.03.2020 19:27 UTC
Ссылка
Kirich · Санкт-Петербург
Фото: 14536
Офф топ:

https://vk.com/wall-10696_137963

откроется?

4640 ПА самый чистый автобус.
17.03.2020 19:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Открылось что-то про метро.
ПА сняло "на камеру" один автобус? В остальных 2499 машинах все без изменений?
18.03.2020 11:40 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Thaw · 17.03.2020
Не согласен. В Минске они вписаны в транспортную систему достаточно гармонично и реально позволяют быть быстрыми дублерами некоторых маршрутов ГП "Минсктранс".
Не нужны такие дублеры
18.03.2020 12:56 UTC
Ссылка
Thaw · Минск
Фото: 7
Михаил К-в · 18.03.2020
Не нужны такие дублеры
Почему нет? Маршрутка проезжает расстояние от точки А до точки Б в 2 (Два) раза быстрее троллейбуса, что иногда очень актуально для людей, которые не успели по каким-то причинам на него либо опаздывают с утра.
И да - в Минске в маршрутах стоячие пассажиры редко перевозятся, никто не набивается и задницами не трется.
18.03.2020 13:33 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Значит нужно ускорить троллейбусы и уменьшить интервалы их движения вместо маршруток там
18.03.2020 16:03 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Thaw · 18.03.2020
Маршрутка проезжает расстояние от точки А до точки Б в 2 (Два) раза быстрее троллейбуса
В СПб такого соотношения нет, даже с учётом таскающегося ГЭТ. На ряде маршрутов ездят быстрее процентов на 20, на других - практически так же, как социал.
22.03.2020 08:57 UTC
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 8376
BOSS · 06.03.2020
Цитата (Чока, 06.03.2020):
> Какой завод закрыл ВАП? Во Владимире который? Он же вроде новый был, с хорошим оснащением.

Владимирскую бабулю-губера, которая была лучшим продажником ВАПа на протяжении нескольких лет, ушли. Вот и проект в итоге соснул.
Заказов сейчас более чем достаточно даже для старого завода. Им его бы загрузить кое-как.

Новый завод продаётся. Только вряд ли он кому-либо нужен. Думаю, в итоге сольют за долги какому-нибудь банку при очередном банкротстве, да и всё.
Его в итоге именно закрыли или приостановили работу? Пишут, что работников отправили на в отпуск на 2/3
01.08.2020 22:21 UTC
Ссылка
Фото: 1
How many MAZ 216.066, MAZ 203.016 and PAZ Vector havce been ordered in total for Saint Petersburg?
02.08.2020 09:58 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
CitaroMH · 02.08.2020
MAZ 216.066
125
CitaroMH · 02.08.2020
MAZ 203.016
25
02.08.2020 10:23 UTC
Ссылка
Фото: 1
Thanks

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.