Я по превью даже не сразу понял, що це таке. К S216HDS примастырили морду от S215HD с проставками. При этом рулевую колонку и прочие органы управления подняли на метр относительно оригинала. Адов гибрид, однако, получился!

Это ни S215HDS, ни S216HDS.

А что тогда?

Василий, ты то должен знать. (Подскажу, что выпущен тогда, когда вышеприведённых моделей ещё не было. Только тут маска меняна.)
Я уже больше не буду поправок делать к фотографиям.

Древняя машина конца 70-х годов.
Помнится пару лет назад продавалась такая, модель редкая.

Такой же?
http://fotobus.msk.ru/photo/66467/
S 200

Не претендую на точность, но в 2006 году в Смоленской области всплывала S200 1977 г.в.
S215HDS, S216HDS если Вы сравните кузова этих полуторок с этим, и смотреть будите не бегло, а внюхиваясь в каждый см, желобок, визуальное расстояние отсеков и тд - вам всё станет ясно.

Вот еще S200: http://img244.imageshack.us/img244/4256/setras200kd7.jpg
очень похож.

"«Двухcотая» серия дебютиpовала в янваpе 1973 года на Женевcком автоcалоне и поpазила там вcех cвоей cвеpхcовpеменной конcтpукцией. Речь идет о «полутоpаэтажном» лайнере Setra S200, у котоpого не только боpтовой туалет, но и кухонный отcек pаcполагалиcь ниже уpовня пола паccажиpcкого cалона. Пpоcтой и элегантный дизайн этой машины был pаcпpоcтpанен к 1976 году на вcе модели пpоизводcтвенной пpогpаммы пpедпpиятия — равно как и многочиcленные уcовеpшенcтвования ходовой чаcти. Еще чеpез тpи года, на автобуcе модели SG221 HDS, ниже уpовня пола cалона было впеpвые опущено водительcкое отделение; на базе этой машины впоcледcтвии выпуcкалиcь трехосные варианты S215 HDS и S216 HDS c увеличенной вмеcтимоcтью багажных отcеков."
http://trucks.autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2002/n04/setra/2.htm
Тут водительское отделение не ниже уровня пола салонна, значит, точно не S215 HDS и S216 HDS