Fotobus
Moskva, LiAZ-677B č. 6645 МНБ; Moskva, LiAZ-677 č. 8411 МНА
Moskva, Площадь Киевского Вокзала
22. března 1985
  Moskva,  LiAZ-677B č. 6645 МНБ 
  Moskva,  LiAZ-677 č. 8411 МНА  —  linka 91
 Moskva, Площадь Киевского Вокзала
Автор фото — William Ford (Великобритания)

Zaslal BOSS · Stavropol region           Datum: Pátek 22. března 1985

Statistika

License: BY-SA
Zveřejněno 16.05.2020 18:23 UTC
Zhlédnutí — 2972

Podrobné informace
+126
Sfg 17+1
llya76+1
RordFortus+1
psv+1
Коллекционер63+1
АлекSандр+1
olegpanov6+1
Александр Добровольский+1
Доктор Moskvichman+1
Дмитрий Черняев+1
Ramirez+1
Управляющий+1
Lexrudz+1
Ник Харлей+1
Manjak+1
Сэм+1
родика2+1
Igorid+1
Lasselan+1
Andrey Atom+1
Иван Войтешонок+1
pe100v+1
alextown+1
Veter+1
Niсolas+1
Dиман+1
gvp+1
Владислав Фоменко+1
Serginho+1
Тихон Мазырин+1
Mettal+1
ambur+1
Jeka22+1
MaNdRoN+1
Алексей Львов+1
emercome19+1
VV1+1
K.Mishin+1
Александров Николай+1
Антифактор+1
BIV+1
DimonPV+1
Novert Байкальский+1
Эгоист+1
Eugen+1
Vovik+1
Георгий Фишер+1
Костромич+1
L-Alex+1
женя 35+1
Vladlen99+1
Maksimus+1
Андрей Ивановский+1
Vasek1991+1
sarman+1
Bogdan Smykov+1
Бараш Алексей+1
Янис Витолс+1
AstaD+1
Максим Дорофеев+1
Иван 84+1
VitalikTTL+1
ИА.+1
AS+1
спринтер85+1
monochrome+1
штык+1
Михаил Селивёрстов+1
VVN+1
iluxa+1
Павел 63+1
LLirik+1
VLM124+1
Фима+1
A. N.+1
Владимир М.+1
Пересунько Вадим+1
Александр Александров+1
Eugene+1
Brant+1
с.чекалкин+1
Ashelobaev+1
Михаил Какичев+1
Dima61+1
Илья С.+1
Гена555+1
Сидик из ПТУ+1
Rik-sha+1
Александр Леднёв+1
lexus+1
Кум+1
Dima66+1
Serhio-55+1
ЖЕКА42rus+1
mt-657+1
Евгений Мамыкин+1
Butters+1
Яков+1
egor272272+1
Кривич Илья+1
Grenadier_Thomas+1
Семен Семеныч+1
STS+1
Ваныч+1
Михаил (FanTrans)+1
maximus091182+1
Василий Фрескин+1
Максим88+1
Алексей Мякишев+1
Valeriy+1
Краснодар333+1
Олег Бодня+1
Тихий+1
Pavel_Икарус280+1
Дмитрий Абушкин+1
DragonForce+1
gusakyur+1
Алексей Чернов+1
Макс И+1
Diman RF+1
max48lip+1
43RUS+1
Paul+1
DR1A+1
Ян Мухтаров+1
Hen+1

Komentáře · 34

16.05.2020 18:53 UTC
Odkaz
DR1A · Minsk
Počet fotografií: 6738 · Fotomoderátor
А почему фото на пленку и столько шумов?
16.05.2020 19:02 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Потому что оно сделано 35 лет назад
17.05.2020 03:31 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 22325
Прошло 35 лет, все вокруг поменялось до неузнаваемости. Но одно осталось неизменным - перебегающие хаотичными забегами люди через площадь)
17.05.2020 04:09 UTC
Odkaz
Nikolay_k · Moskevská oblast
Počet fotografií: 710
Адриян Салаш · 16.05.2020
А почему фото на пленку и столько шумов?
=====
Потому что на плёнке тоже бывают шумы/зерно.
17.05.2020 06:21 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 1805 · Korektor
У меня в семейном архиве тоже есть плёночное фото ( https://fotobus.msk.ru/photo/2295691/ ), насчёт которого все спрашивают, нельзя было лучше, без зёрен отсканировать. Но в моём случае это просто 5 % от оригинального снимка, куда случайно попали автобусы. Возможно, здесь тоже видим лишь небольшую часть
17.05.2020 08:52 UTC
Odkaz
Павел 63 · Samara region
Počet fotografií: 2520
Но тут не очень похоже на кроп, может просто плёнка не очень. У меня тоже где-то были несколько кадров 2003-2005 на самую простую плёнку, самой простой мыльницей, там не разглядеть ничего.
https://sun9-38.userapi.com/c855724/v855...XQM.jpg

ещё видимо со вспышкой снял, судя по блику на газели
17.05.2020 09:08 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Я думаю, это снято в сумерках/при рассвете, поэтому условия были не самыми удачными
Перед загрузкой я отрезал асфальт внизу, и чуть неинтересной части справа.
17.05.2020 09:09 UTC
Odkaz
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 38576 · Fotomoderátor / Redaktor všech databází
Павел 63 · 17.05.2020
ещё видимо со вспышкой снял, судя по блику на газели
Тут нет газели)
17.05.2020 09:46 UTC
Odkaz
AS · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 3604
Павел 63 · 17.05.2020
У меня тоже где-то были несколько кадров 2003-2005 на самую простую плёнку, самой простой мыльницей, там не разглядеть ничего.
https://sun9-38.userapi.com/c855724/v855...XQM.jpg
Там похоже, в первую очередь, фокус ушёл не туда, куда надо.
17.05.2020 10:08 UTC
Odkaz
Mishel · Moskva
Bez fotografií
Слева ФАТПовская служебка с довольно редким вариантом "птички" с аббревиатурой ФАТП вместо традиционной Триумфальной арки.
17.05.2020 10:45 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 5285
Адриян Салаш · 16.05.2020
А почему фото на пленку и столько шумов?
Возможно, неудачная обработка плёнки. Возможно, сознательная съёмка на плёнку с большой светочувствительностью, а значит и с большим зерном. Возможно, это увеличенная малая часть исходного кадра.
17.05.2020 10:47 UTC
Odkaz
Mishel · Moskva
Bez fotografií
91 маршрут обслуживала 4 колонна. Но фото, насколько понимаю, сделано ещё до перенумерации? То есть, у 8411 случайное совпадение диапазона номера с колонной?
17.05.2020 11:19 UTC
Odkaz
Павел 63 · Samara region
Počet fotografií: 2520
Yozhik_NN · 17.05.2020
Тут нет газели)
я про своё фото)
17.05.2020 11:41 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2283
Да, вообще не узнать, вообще непонятно, в каком месте на площади это было.
17.05.2020 12:18 UTC
Odkaz
IL-68 · Moskva
Bez fotografií
Mishel · 17.05.2020
91 маршрут обслуживала 4 колонна. Но фото, насколько понимаю, сделано ещё до перенумерации? То есть, у 8411 случайное совпадение диапазона номера с колонной?
Первоначально был в первой колонне. Новым работал по 119 маршруту. Так получилось, что практически все автобусы 839*,840*, 841*,842* попали на 119 маршрут. Со временем их раскидали по другим колоннам. При поступлении был белым с темно зелёными полосами.
17.05.2020 13:31 UTC
Odkaz
fetisov-1972 · Moskva
Bez fotografií
Mishel · 17.05.2020
Слева ФАТПовская служебка с довольно редким вариантом "птички" с аббревиатурой ФАТП вместо традиционной Триумфальной арки.
Это первый вариант ФАТПовской "птички", примерно с 1984 года.
17.05.2020 13:42 UTC
Odkaz
fetisov-1972 · Moskva
Bez fotografií
Mishel · 17.05.2020
91 маршрут обслуживала 4 колонна. Но фото, насколько понимаю, сделано ещё до перенумерации? То есть, у 8411 случайное совпадение диапазона номера с колонной?
Похоже с годом напутали. Это машина 4 колонны. До перенумерации скорее всего у неё был номер 86**МНА или 87**МНА.
17.05.2020 13:50 UTC
Odkaz
fetisov-1972 · Moskva
Bez fotografií
Учебная. До перенумерации 8788МНА, после 8411МНА.
17.05.2020 14:27 UTC
Odkaz
Mishel · Moskva
Bez fotografií
А когда точно произошла перенумерация?
17.05.2020 14:28 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Бараш Алексей · 17.05.2020
Да, вообще не узнать, вообще непонятно, в каком месте на площади это было.
Ну, почему же. За ЛиАЗами нынешний ТЦ Европейский. За правым краем кадра - вокзал. Как-то вот так.

Мне интереснее, сохранился ли номер служебного 677 при линейной жизни? Да и как-то достаточно быстро он отъездился, если к четырём годам это была уже недвижимость с кучей мусора под брюхом.
17.05.2020 14:53 UTC
Odkaz
fetisov-1972 · Moskva
Bez fotografií
Mishel · 17.05.2020
А когда точно произошла перенумерация?
В 1986 году это точно. Возможно этот ЛиАЗ 8411МНА списали в 1985 году ещё до перенумерации. По году выпуска как раз подходит.
17.05.2020 15:03 UTC
Odkaz
Mishel · Moskva
Bez fotografií
BOSS · 17.05.2020
Мне интереснее, сохранился ли номер служебного 677 при линейной жизни? Да и как-то достаточно быстро он отъездился, если к четырём годам это была уже недвижимость с кучей мусора под брюхом.
И почему-то у него серая кабина внутри. Возможно, перекрасили при капиталке, ведь в 1981 уже во всю "охра" шла.
17.05.2020 15:05 UTC
Odkaz
Mishel · Moskva
Bez fotografií
fetisov-1972 · 17.05.2020
В 1986 году это точно. Возможно этот ЛиАЗ 8411 МНА списали в 1985 году ещё до перенумерации. По году выпуска как раз подходит.
То есть, всё же на фото старый 8411 (бывший 8411 мма) и информация в профиле верна?
17.05.2020 15:09 UTC
Odkaz
Mishel · Moskva
Bez fotografií
fetisov-1972 · 17.05.2020
В 1986 году это точно.
А месяц неизвестен? Или хотя бы в какой половине года?
17.05.2020 16:32 UTC
Odkaz
IL-68 · Moskva
Bez fotografií
Mishel · 17.05.2020
Цитата (fetisov-1972, 17.05.2020):
> В 1986 году это точно. Возможно этот ЛиАЗ 8411 МНА списали в 1985 году ещё до перенумерации. По году выпуска как раз подходит.

То есть, всё же на фото старый 8411 (бывший 8411 мма) и информация в профиле верна?
Да, именно так. Машины с повторителями поворота на крыльях пошли с номера 844*мма по старой нумерации. Да и служебка на 1981 год, с одной стороны, не тянет. Отсутствует форточка в кабине с пассажирской стороны, да и повторители поворотов кустарные. С другой стороны, в капиталке машина не была, Есть вариант, что была разбита с заменой передка, после чего переделана в служебную.
17.05.2020 16:47 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
IL-68 · 17.05.2020
Есть вариант, что была разбита с заменой передка, после чего переделана в служебную.
Видится самой логичной причиной пустить на такую работу далеко не старую машину
17.05.2020 19:05 UTC
Odkaz
Hen · Moskva
Počet fotografií: 1563
BOSS · 17.05.2020
Цитата (Бараш Алексей, 17.05.2020):
> Да, вообще не узнать, вообще непонятно, в каком месте на площади это было.

Ну, почему же. За ЛиАЗами нынешний ТЦ Европейский. За правым краем кадра - вокзал. Как-то вот так.

Мне интереснее, сохранился ли номер служебного 677 при линейной жизни? Да и как-то достаточно быстро он отъездился, если к четырём годам это была уже недвижимость с кучей мусора под брюхом.
4 года линейной жизни, при СССР, вполне обычное дело. Да и кучи мусора под брюхом не видно, она просто в луже стоит. И вид у неё вполне рабочий, даже воздух не ушёл, явно после окончания рабочего дня в парк уедет.
17.05.2020 19:41 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Ну, ты сам понимаешь, такая работа и впахивание на л нии - это две большие разницы (=
18.05.2020 07:00 UTC
Odkaz
Hen · Moskva
Počet fotografií: 1563
Естественно)
18.05.2020 12:26 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 5350
Европейский построили прямо на месте вентшахты метро? Где она сейчас?
19.05.2020 15:57 UTC
Odkaz
fetisov-1972 · Moskva
Bez fotografií
Mishel · 17.05.2020
Цитата (fetisov-1972, 17.05.2020):
> В 1986 году это точно. Возможно этот ЛиАЗ 8411 МНА списали в 1985 году ещё до перенумерации. По году выпуска как раз подходит.

То есть, всё же на фото старый 8411 (бывший 8411 мма) и информация в профиле верна?
Похоже да.
20.05.2020 05:53 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Сколько было мобильных касс из 677 и до какого года встречались?
16.01.2021 05:05 UTC
Odkaz
fetisov-1972 · Moskva
Bez fotografií
IL-68 · 17.05.2020
Цитата (Mishel, 17.05.2020):
> Цитата (fetisov-1972, 17.05.2020):
> > В 1986 году это точно. Возможно этот ЛиАЗ 8411 МНА списали в 1985 году ещё до перенумерации. По году выпуска как раз подходит.
>
> То есть, всё же на фото старый 8411 (бывший 8411 мма) и информация в профиле верна?
Да, именно так. Машины с повторителями поворота на крыльях пошли с номера 844*мма по старой нумерации. Да и служебка на 1981 год, с одной стороны, не тянет. Отсутствует форточка в кабине с пассажирской стороны, да и повторители поворотов кустарные. С другой стороны, в капиталке машина не была, Есть вариант, что была разбита с заменой передка, после чего переделана в служебную.
Вместо передних повторителей, обычные катафоты.
31.01.2021 09:19 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Михаил (FanTrans) · 18.05.2020
Европейский построили прямо на месте вентшахты метро? Где она сейчас?
Вентшахта теперь находится "в теле" "Европейского" и выведена на крышу. Если память не изменяет, это даже освещалось в "Метростроевце" того времени, когда "Европейский" строили.
DEZANN · 20.05.2020
Сколько было мобильных касс из 677 и до какого года встречались?
Присоединяюсь к вопросу. Потому что все 90-е и до начала нулевых, когда активно стали устанавливать киоски из-за перехода на АСКП, сидел распространитель в переходе со складным стульчиком и лотком, который продавал абонементные "книжки" по 10 талонов и проездные.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..