Фотобус
Москва, ЛиАЗ-6213.65 № 013447
Москва, Киевское шоссе
23 ноября 2020 г., понедельник
  Москва,  ЛиАЗ-6213.65 № 013447  —  маршрут 911
 Москва, Киевское шоссе
Первый день на линии.

Автор: egor272272 · Москва           Дата: 23 ноября 2020 г., понедельник

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.11.2020 13:52 UTC
Просмотров — 5466

Подробная информация

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CC 2017 Windows
Имя автораEGOR_K.
Время съёмки23.11.2020 13:06

Комментарии · 21

23.11.2020 14:53 UTC
Ссылка
Artem_171364 · Москва
Фото: 3603
Неужели табло снова нормальное. Ура! Кстати Егор, отличное фото)
23.11.2020 14:58 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Artem_171364 · 23.11.2020
Неужели табло снова нормальное.
Вживую табло на машинах ФЧ вполне яркое и читаемое, даже лучше чем на машинах Южного, например.
23.11.2020 15:12 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Artem_171364 · 23.11.2020
Кстати Егор, отличное фото)
Спасибо)
23.11.2020 16:17 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Теперь они все для Москвы с такими масками?
23.11.2020 16:18 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Да, требование депвела. Других производителей (если вдруг) тоже будут припрягать делать похожий дизайн.
Например, если кто-то из частников захочет купить МАЗы - ему придётся уломать Минск сделать нечто наподобие)
23.11.2020 16:33 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
BOSS · 23.11.2020
Например, если кто-то из частников захочет купить МАЗы - ему придётся уломать Минск сделать нечто наподобие)
Так 303 почти то же самое.
23.11.2020 16:44 UTC
Ссылка
Фото: 271
Но не оно.
23.11.2020 16:50 UTC
Ссылка
ИА. · Белгородская область
Фото: 3850
А почему борта разных оттенков? Отражение такое?
23.11.2020 16:52 UTC
Ссылка
Фото: 271
Думаю, это закрасили грязь на снимке или снизу снег не отражается, а сверху уже да.
23.11.2020 16:54 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
ИА. · 23.11.2020
А почему борта разных оттенков? Отражение такое?
Краска свежая, как зеркало пока еще, виден сугроб белый в отражении.
23.11.2020 16:55 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Василий Фрескин · 23.11.2020
Думаю, это закрасили грязь на снимке или снизу снег не отражается, а сверху уже да.
Сегодня все почти чистые, ничего не красили.
23.11.2020 19:20 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Увешан антеннами как машина - глушилка:)
23.11.2020 19:25 UTC
Ссылка
arch.nk · Москва
Фото: 1983
Сколько таких в 14 поступило? Пока все на новую Москву пускают?
23.11.2020 19:31 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Один вроде на 688.
23.11.2020 19:33 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Kacharava · 23.11.2020
Сколько таких в 14 поступило? Пока все на новую Москву пускают?
Первый раз около 15ти вроде. Будут работать там, где закреплены водители, получившие новье.
23.11.2020 20:39 UTC
Ссылка
Леха6213 · Москва
Нет фотографий
egor272272 · 23.11.2020
Цитата (Kacharava, 23.11.2020):
> Сколько таких в 14 поступило? Пока все на новую Москву пускают?

Первый раз около 15ти вроде. Будут работать там, где закреплены водители, получившие новье.
В южном еще 27 штук готовят для отправки в 14-й.
24.11.2020 15:13 UTC
Ссылка
AstaD · Брестская область
Фото: 436
BOSS · 23.11.2020
Например, если кто-то из частников захочет купить МАЗы - ему придётся уломать Минск сделать нечто наподобие)
Если в вправду так будет, мы, зная, как МАЗ не очень любит что-то менять во внешнем оформлении своего модельного ряда, станем свидетелями поистине исторического события - нового фейслифтинга 200-й серии.
24.11.2020 16:58 UTC
Ссылка
Фото: 271
Почему 200-ой? Москва и 300-ую может потянуть. По крайней мере, должна.
24.11.2020 18:27 UTC
Ссылка
buspassenger · Одесская область
Нет фотографий
Особенно забавно это читать на фоне этого фото
http://fotobus.msk.ru/photo/2506357/

Это же МАЗу надо перестать на склад работать ))
24.11.2020 18:41 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
buspassenger · 24.11.2020
Особенно забавно это читать на фоне этого фото
http://fotobus.msk.ru/photo/2506357/
Ну дык эти оклеенные МАЗы никто не покупал для 368. Это сочинцы отказные, там с московскими требованиями общего - только наличие четырёх колёс.
buspassenger · 24.11.2020
Это же МАЗу надо перестать на склад работать ))
Склад - наличие - быстро. Под заказ - ждать - долго. Срок отгрузки - очень важная вещь, я бы даже сказал, определяющая при выборе поставщика.
Любая экзотическая конфигурация требует двух-трёх месяцев ожидания за милую душу. Особенно учитывая, как любят все наши производители разводить руками, упустив сроки (а там огромные деньги на карту поставлены)
24.11.2020 18:52 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
BOSS · 24.11.2020
Любая экзотическая конфигурация требует двух-трёх месяцев ожидания за милую душу.
2-3 месяца - это либо конфигурация уже разработана и надо только закупить комплектующие, либо прототип. И то, я бы накинул пару месяцев - месяц на внутризаводскую бюрократию и месяц на сборку машин из поступивших комплектующих. Если обслуждать партию с новой мордой под хотелки Москвы - срок надо ставить месяцев 9-12. И партия эта должна будет быть большой. Новых деталей там будет штук 10 а цена оснастки на такие крупные элементы - пара лямов - легко и всё это надо будет размазать по партии. Если 100 машин - нормально, если 20, то цена заставит даже фаната МАЗов посмотреть на предложения КАМАЗа и ЛиАЗа у которых это всё уже освоено и затраты на постановку в производство уже размазаны на серии.

Не, можно конечно получить 20 съёмов с деревянной оснастки - прототипная оснастка делается быстро и её ресурс 10-20 съёмов, но вот в случае ДТП запчасти будут стоить просто космических денег со сроком месяца три не меньше по предоплате. И конечно же, повторяемость совершенно никакая:)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.