ЭМУ не работает или его просто нет?

Видно, что есть.

Здесь банальная Орбита стоит, не должно быть сложностей с настройкой.

Сперва показалось, что полицейский

Да, окраска классная) Тоже по превью на полицию подумал;)

ГАЗель Сити на маршруте длиной 82 км. Два вопроса: зачем и есть ли где-нибудь ещё больше?

Забивание гвоздей микроскопом - старинная русская забава

ГАЗели в КАТ-Сервисе эксплуатируются в основном на трёх выходах (на трёх направлениях, если проще) - Чална, Эссойла и Ладва-Ветка. С ГАЗельками на первых двух направлениях ещё можно смириться, хотя лично мне сделать это было ооочень тяжело))) С учётом постоянно снижающегося пассажиропотока и такими убыточными рейсами, как вышеупомянутая Эссойла, введение в эксплуатацию этих машин можно оправдать. Но когда я вижу на межмуниципальном маршруте № 602У "Петрозаводск - Ладва-Ветка" ГАЗель с 17 сидячими местами (-1 в пользу кондуктора), с кое-как прикреплёнными ремнями безопасности, удивляюсь и задумываюсь, кому в голову пришло её туда направлять... По маршрутным картам там вообще БК. Машина с дико неудобными сидениями, с нереально низким клиренсом, не развивающая высокой скорости (при 2300 оборотах на 5 передаче всего-то 75 км/ч), да и следующая по МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОМУ маршруту с перегрузом (сам видел, как в одну из них набивалось до 25 человек). Ситилайн по логике здравого смысла не должен эксплуатироваться на пригороде, а тем более на межмуниципале. Ладно, было бы этих ГАЗелей 1-2 штуки. А их 6...6! Что они будут с ними делать и куда направлять - большой вопрос.
Не менее большой вопрос - это судьба 103-х и вообще наличия автобусов БК на линии в Карелии. Скоро сезон, а значит потребность в автобусах БК как никогда возрастает. На сегодняшний день все 103-и МАЗы выведены из эксплуатации. Поедут ли они вообще - сложно ответить. Со слов сотрудников этого предприятия - да, собираются некоторые оживить. Другое дело - насколько их хватит. Всё-таки машинам 8 лет уже: карельская эксплуатация по принципу "каждый день может стать последним" и "нафиг это обслуживание, юзаем до последнего" естественно сказалась на их плачевном состоянии. В наилучшем состоянии на сегодняшний день находится 575 (217). Вспоминается мне, как он нереальное количество раз вставал раньше с двигателем, однако выжить всё-таки смог) 565 (216) за предыдущий год натурально УГРОБИЛИ. Ушатали просто весь автобус, начиная от двигателя и коробки, заканчивая ЭМУ и салонной печкой. Если захотят и мозг свой включат, то сделать его можно. Очень хорошая машина в своё время была. 535 (214) уж точно никуда не поедет...кузову у него конец. Насчёт 525 (213) и 545 (215) дать информацию о прогнозе на жизнь не могу))) Знаю лишь то, что на 215 работать невозможно. Двигатель начинает дико выть при скорости выше 60 км/ч. Классно ему в своё время редуктор поменяли...
Если подытожить, то в Карелии творится натуральный ПИСЕЦ в сфере перевозок на пригороде. 16 Векторов (-2 разбитых), 6 Газелей с пока ещё держащимися 203-ми и бодренькими 206-ми, а также с полутрупами в виде 103-х. Автовокзалом руководят абсолютно некомпетентные люди и ясное дело, что улучшать и развивать транспорт и транспортную инфраструктуру они не хотят и не будут этого делать. Дожили, называется. Благо хоть реконструкцию автовокзала проводят. Правда от этого качество обслуживания и ПС не изменится...

Хотя газельки брались для Деревянки и Пряжи с прочей "социалкой" типа 134, 136 и пр... Ну а на 602у брались мазы-203..... Почему не так? Смотрите пост предыдущего автора....

Если не могут настроить ЭМУ пусть закажут нормальные маршрутные таблички. Ездят с бумажками А 4. позор. Трафарет-лицо перевозчика.

Кштанко-тарантас типичный... вообще не понятно, зачем существует эта фирма, в 2021 то году.
Больше всего умиляют периодические провинциальные призывы пользоваться услугами "официальных" перевозчиков с давно уже не актуальными доводами...

В лучшие времена 600е борта были за "гармохами",а теперь вот- получайте... Такая вот примета времени...

565 и 575 решили "разбудить" после скандала с газелями и пазиками на 602у...

Лобовухи менять надо, денег нет... В общем как обычно: "крокодил не ловится, не растёт кокос".

Сегодня видел 216/565 на вокзале

В пятницу 2го июля мне навстречу шла Газель Сити, маршрут ПЕТРОЗАВОДСК -КАЛЕВАЛА . А вы говорите Эссойла Ладва Ветка...

В иноформации о возобновлении пенсионерского маршрута от ул.Ровио до поликлиники №4 засветился *оутобус* №601. Видимо ищут, куда бы пристроить этот своеобразный ПС...

После изнасилования расписания и изменения выходов их стало попросту некуда ставить. Раньше хоть на Кондопогу и Эссойлу ходили.