Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.67 (LNG) № Н 591 ЕО 790
Санкт-Петербург, Тимуровская улица
20 марта 2021 г., суббота
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.67 (LNG) № Н 591 ЕО 790  —  маршрут 193
 Санкт-Петербург, Тимуровская улица

Автор: Andrey Kaban · Санкт-Петербург           Дата: 20 марта 2021 г., суббота

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 21.03.2021 21:08 UTC
Просмотров — 2813

Подробная информация

Комментарии · 8

23.03.2021 11:36 UTC
Ссылка
Фото: 271
Поясните, пожалуйста, почему бортовые номера Третьего Парка не указывают в соответствующей графе. Они юридически не являются бортовыми или их не вписывают по принципу "здесь так не принято"?
23.03.2021 11:42 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Потому что бортовой = госномеру, а другие разряды постоянно меняются
23.03.2021 11:45 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Цитата (Василий Фрескин, 23.03.2021):
>
Поясните, пожалуйста, почему бортовые номера Третьего Парка не указывают в соответствующей графе. Они юридически не являются бортовыми или их не вписывают по принципу "здесь так не принято"?

Набор цифр в первой части бортового номера, идентифицирующей принадлежность к колонне определенной площадки, достаточно динамичен - порой меняется часто и массово, поэтому в примечание также указывается площадка. По этой же причине у ПТК первую цифру бортового номера заменяет N, в Информации можно заметить их изменения.
23.03.2021 15:34 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Василий Фрескин · 23.03.2021
Поясните, пожалуйста, почему бортовые номера Третьего Парка не указывают в соответствующей графе. Они юридически не являются бортовыми или их не вписывают по принципу "здесь так не принято"?
По принципу "здесь так не принято". Это не настоящие бортномера, идущие подряд, а производные от госномера, то есть никакой пользы от сортировки по госномеру не было бы. И не забываем, что поначалу на Фотобусе был интервал между снимками полгода, а подобные псевдобортномера могли меняться и чаще, что перегружало бы сервер. Помимо этого раздувался бы профиль автобуса (как в Питеравто с их постоянными передачами из города в область и обратно) Не факт, что все изменения колонны удалось бы зафиксировать, то есть профиль получился бы неполный, а если и полный, то откуда взять точные даты изменения бортномера. Вот поэтому так исторически сложилось, и правильность такого подхода подтвердил один автобус ПТК, у которого спереди, сзади и в салоне были бортномера с разными первыми цифрами. У ТП было ещё забавнее, просто смыта вторая цифра бортномера, и как такое в базу заносить?
23.03.2021 20:01 UTC
Ссылка
Фото: 271
Ясненько. Не очень понятно, почему ваши частники так этим морочатся, но да ладно.
24.03.2021 13:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Мурашов · 23.03.2021
Это не настоящие бортномера, идущие подряд, а производные от госномера, то есть никакой пользы от сортировки по госномеру не было бы.
Основной аргумент вот этот.
Можно сделать как в ПТК с буквой вместо меняющейся цифры, но нужно ли?
30.04.2021 19:26 UTC
Ссылка
Владимир Гоголев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Документ планирования не утвердили в апреле, утвердят в мае.
01.05.2021 00:54 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Тут прямо собрание Ванг

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.