Фотабус
  Санкт-Пецярбург,  ЛАЗ-697 "Турист" № 601 
 Санкт-Пецярбург
Скан фотографии из личного собрания, автор неизвестен.

Даслаў avp23649 · Санкт-Пецярбург

Інфармацыя

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 16.04.2021 04:19 UTC
Праглядаў — 1887

Падрабязная інфармацыя

Параметры здымкі

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon MG2400 series
Программное обеспечениеACDSee Pro 7

Каментарыі · 10

16.04.2021 08:33 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
А чем отличались 697 от 697Е?

Тут с местом съемки я думаю, трудно будет понять.
16.04.2021 09:22 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
697 - это то, что называют "Фестивальным" поколением, без "хобота" сзади.
По году должен быть 697Б
16.04.2021 10:01 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
BOSS · 16.04.2021
По году должен быть 697Б
В БД не вижу такой модели, только 695Б есть
16.04.2021 15:36 UTC
Спасылка
Фота: 228
Михаил Жуков · 16.04.2021
В БД не вижу такой модели, только 695Б есть
697Б не было. После 697 пошел сразу 697Е
Михаил Жуков · 16.04.2021
А чем отличались 697 от 697Е?
здесь 697, сразу увидишь отличие:
https://youtu.be/tWCpKuOrNgw?t=910
16.04.2021 16:06 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Про горб я понял, но на этом фото его не увидеть
17.04.2021 16:10 UTC
Спасылка
lazmaz · Мінск
Фота: 249
Михаил Жуков · 16.04.2021
А чем отличались 697 от 697Е?

Тут с местом съемки я думаю, трудно будет понять.
697 и 697Е до 1965г имели аналогичную схему окраски, но у 697Е были увеличены задние колесные арки.Какой на фото отличить не возможно. Правда у этого отсутствует прожектор, на 697 их ставили на заводе.Вероятно это все же 697Е
18.04.2021 11:56 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
А когда начали выпускать 697Е. 01.1961 он мог быть?
В архиве это просто 697
18.04.2021 13:44 UTC
Спасылка
Фота: 228
Михаил Жуков · 18.04.2021
А когда начали выпускать 697Е. 01.1961 он мог быть?
согласно http://denisovets.ru/laz/lazpages/laz.html
модель 697Е начали выпускать с 1961 года небольшими количествами.
Но сравнил с другими регионами, там в начале 1961 года тоже поступали просто 697, без "Е".
Еще, кмк, шестизначная нумерация двигателей у партии машин, одна их которых на этом фото, заметно отличается от нумерации 697Е. Что также говорит в пользу "697".
На звук я бы сразу определил модель движка )) и соответственно модель автобуса.
19.04.2021 07:24 UTC
Спасылка
Евгений Лысый · Злучаныя Штаты Амерыкі
Фота: 130
Цитата (BOSS, 16.04.2021):

> 697 - это то, что называют "Фестивальным" поколением, без "хобота" сзади.

А на фестивале, в 1957 году, разве уже были 697? Вроде ж были только 695. И у них морда была во многом другая, в частности стёкла были плоские.

Интересно, что года до 1959 или 1960 переход от переднего стекла к крыше был плавный, как в легковых машинах. Но в том году ввели эту уродскую зазубрину, в книге не объясняется зачем. Я думал, в ней воздухозаборник для вентиляции - но его там нет.
20.04.2021 13:58 UTC
Спасылка
Фота: 21
Очень долгое время, несмотря на то, что есть записи второго парка ЛАЗов 695-х и ЛиАЗов 158-х(правда, очень немногочисленные) первой половины шестидесятых, думал, что туристы только в четвертом парке. Как то не попадались в других парках. А эта машина уже вторая (после гаражного 557-го 25-57леа).
Спасибо за фотографию. Ждём ещё!

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.