Михаил суперр фото! Жаль алматинских машинв этой раскраске фото можно сказать почти нет... Еще и с черным госом... У нас 42021 появились гораздо позже...
Сзади 677 видать )

Только тогда они назывались просто "4202". Мне так сказал водитель одного из них. Пяти- и шестизначных индексов марок ТС в 1983 году не было, это позже придумали. "Подконтрольный" означало, что этот борт уже оснащён системой отметок у диспетчера на самых крупных узловых остановках по маршруту. В Алма-Ате такие автобусы появились гораздо позже, лет на 5-6. И у нас разве были такие полосатые вообще? 4-й парк разве не получил их тогда всех монохромно-оранжевыми? Да, 677 сзади. Ещё ЛАЗы-695Н ходили по городу. У них же зато Икарусов-260 и -280 в советские времена вообще не было, уже только что-то году в 1994 или 1995 туда стали завозить "секонд-хэнд" 280-х из Европы.

В 4 парке были и оранжевые и с голубой полосой. Первые автобусы 42021 в Алма-Ате появились лишь в 1987 году. Последние в - 1992. Общее количество - более 180 /http://fotobus.msk.ru/list.php?&mid=175&cid=126&thumb=0/

Цитата (TZHS, 19.05.2010):
>

> Только тогда они назывались просто "4202"

Только это несколько разные машины. 42021 сменил на конвейере 4202 как раз в 83 году...

Отличие - у 42021 "механика", у 4202 - ГМП.

Я на таком раза три только ездил,Максим в каком году они совсем пропали?

Я помню поездку на 459-ом маршруте году в 2002/2003.

Я писал в целом о 4 парке

А когда была выпущена именно эта машина? Возможно в 1981 году?

На задок бы посмотреть

Это,конечно,4202 в чистом виде,состояние лакокрасочного покрытия борта говорит о том,что на момент съемки,машине от двух-до трех лет, поэтому я и предположил год выпуска-1981.А может и 1980,ведь такая нарядная серебристая эмблема устанавливалась на опытные автобусы Лаз"Карпаты",выпущенные к олимпиаде-80. Вот например на этот: http://photofile.ru/users/usik/2636695/49751205/. Получается-перед нами достаточно ранний серийный 4202. Большое спасибо автору, за фото!

Сфоткано на улице Ушанова.