Фотобус
Днепропетровская область, ПАЗ-651 № 509-82 АА
Днепропетровская область, Кривой Рог, улица Петра Дорошенко
16 ноября 2021 г., вторник
  Днепропетровская область, ПАЗ-651 № 509-82 АА 
 Днепропетровская область, Кривой Рог, улица Петра Дорошенко

Автор: Макс Чичиркин           Дата: 16 ноября 2021 г., вторник

Информация

Лицензия: BY-SA
Опубликовано 16.11.2021 10:37 UTC
Просмотров — 1179

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D7000
Программное обеспечениеAdobe Photoshop Lightroom 10.1.1 Classic (Windows)
Время съёмки16.11.2021 10:02
Выдержка1/500 с
Диафрагменное число11
Чувствительность ISO500
Фокусное расстояние52 мм
Эквивалентное ФР78 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 6

16.11.2021 15:02 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
Я у вас сегодня какой-то бежевый полугрузовой КАвЗ-3976 видел, не знаешь такой?
16.11.2021 15:19 UTC
Ссылка
Фото: 605
Не видел, а где он проезжал?
16.11.2021 20:33 UTC
Ссылка
AstaD · Брестская область
Фото: 436
16.11.2021 20:53 UTC
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6458
AstaD · 16.11.2021
Если год выпуска указан верно, а документы действительно родные, то полноценным ЕАрЗом это быть не может. В 1962 году в Енакиево автобусов ещё не производили, но могли при капремонте ПАЗ-651 установить новый кузов собственного производства.

Ну и пара вопросов.
Способен ли деревянный кузов прожить в эксплуатации 60 лет?
Возможно ли так просто взять и заменить 51-е оперение кабины на 53-е?
17.11.2021 03:28 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
Макс Чичиркин · 16.11.2021
Не видел, а где он проезжал?
Стоял где-то на Кобылянского, не очень далеко от Мира, в районе Тарасовой что ли
17.11.2021 04:58 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
alextown · 16.11.2021
Цитата (AstaD, 16.11.2021):
> Это ЕАРЗ-654.
> http://fotobus.msk.ru/model/606/

Если год выпуска указан верно, а документы действительно родные, то полноценным ЕАрЗом это быть не может. В 1962 году в Енакиево автобусов ещё не производили, но могли при капремонте ПАЗ-651 установить новый кузов собственного производства.

Ну и пара вопросов.
Способен ли деревянный кузов прожить в эксплуатации 60 лет?
Возможно ли так просто взять и заменить 51-е оперение кабины на 53-е?
Просто ЕАРЗ с б/у документами (ремзавод же ну).
Деревянные кузова даром если 10 лет жили, это была сменяемая запчасть.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.