Фотабус
Санкт-Пецярбург, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4474
Санкт-Пецярбург, Портовая улицаКронштадтская улица
26 снежня 2021 г., нядзеля
  Санкт-Пецярбург,  ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4474  —  маршрут 401 Сосновый Бор — Санкт-Петербург
 Санкт-Пецярбург, Портовая улица / Кронштадтская улица

Аўтар: sspap · Санкт-Пецярбург           Дата: 26 снежня 2021 г., нядзеля

Паказаць месца здымкі на мапе

Інфармацыя

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 28.12.2021 06:14 UTC
Праглядаў — 1586

Падрабязная інфармацыя

Параметры здымкі

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеAdobe Photoshop 21.1 (Windows)
Время съёмки26.12.2021 13:50
Выдержка1/400 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO400
Компенсация экспозиции+2/6 EV
Фокусное расстояние44 мм
Эквивалентное ФР66 мм
Баланс белогоОблачно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Каментарыі · 24

28.12.2021 07:38 UTC
Спасылка
Vasya · Санкт-Пецярбург
Фота: 103
Лотусы остались, вчера один видел (номер не рассмотрел).
28.12.2021 10:31 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Vasya · 28.12.2021
Лотусы остались, вчера один видел (номер не рассмотрел).
Я с твоих слов вернул 4984. Надо уточнить.
Как минимум еще был 4978, а 4979 на 402 попадался после этого.
28.12.2021 20:51 UTC
Спасылка
Evgen_SPB · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Зачем катать городскими машинами весьма неблизкий пригород?
28.12.2021 20:54 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Evgen_SPB · 28.12.2021
Зачем катать городскими машинами весьма неблизкий пригород?
По факту скорее межгород.
По старым нормативам точно, там чуть более 80 км.
По новым пригород, т.к.граница Питера далеко уходит.
28.12.2021 20:57 UTC
Спасылка
Evgen_SPB · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Вот и непонятно, зачем это на таком маршруте. Сидячих мало, а стоять пару часов не очень интересно...
28.12.2021 20:59 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
А там уже никто даже сидячку не заполняет, похоже.
28.12.2021 21:02 UTC
Спасылка
Evgen_SPB · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Неужели настолько упал пассажиропоток? Или польются другой альтернативой?
28.12.2021 21:06 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Газелями К-401а и пазами К-403
28.12.2021 21:07 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Evgen_SPB · 29.12.2021
Неужели настолько упал пассажиропоток? Или польются другой альтернативой?
Там постоянные срывы были и есть, все платежеспособные уходят в лапы барса-2, ибо играть в лотерею мало кто хочет.
28.12.2021 21:08 UTC
Спасылка
Evgen_SPB · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Зачем тогда гоняют эти сараи? Это ж весьма недешёвое удовольствие.
28.12.2021 21:23 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Насколько помнится, там изначально просили СК, но питеравто настоял на БК, и внесли изменения в документацию. Была идея возить лиголазами с постепенной заменой на свежие волгабасы, но благодаря срывам и барсу-2 это не взлетело.
29.12.2021 06:51 UTC
Спасылка
Витя · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Для заполняемости там всего то надо развесить аншлаги с расписаниями по всей трассе маршрута,сделать остановку в Автово вместе со всеми автобусами того направления,а не черти где,соблюдать расписание и останавливаться на всех положенных остановках,а не пролетать мимо с одним пассажиром в салоне.
Там же все проездные действуют,уж льготников то точно полно должно быть.
Просто Питеравто видимо хорошо дотации сосет за этот маршрут и их всё устраивает.
29.12.2021 16:09 UTC
Спасылка
ЯЯ · Ленінградская вобласць
Фота: 102
Если 401 будет ездить со всеми остановками, то до Соснового Бора он будет ехать часа 3-4 в одну сторону((
29.12.2021 16:18 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
ЯЯ · 29.12.2021
Если 401 будет ездить со всеми остановками, то до Соснового Бора он будет ехать часа 3-4 в одну сторону((
Так он именно так и едет, поэтому народ и не ездит на нем!
29.12.2021 16:45 UTC
Спасылка
Витя · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
ЯЯ · 29.12.2021
Если 401 будет ездить со всеми остановками, то до Соснового Бора он будет ехать часа 3-4 в одну сторону((
А какой смысл в воздуховозе,если можно забрать пассажиропоток у 200,210,201,359 и у всех маршруток того направления?Тем более,что официально остановки у него далеко не везде,у каждого столба останавливаться не надо,это хороший скоростной маршрут,но информации о нем нет нигде и никакой.Да и по Сосновому Бору можно пассажиров брать
Михаил Жуков · 29.12.2021
Так он именно так и едет, поэтому народ и не ездит на нем!
Да вполне адекватное у него время в пути,просто маршрутки от Барса стоят возле выхода из метро и всегда,а 401 останавливается черти где и ходит черти как.Даже аншлагов на остановках нет.Конечно так никто не пойдет его искать и ждать.Вот у 402 нет недобросовестного дублера и всё прекрасно с заполняемостью.Питеравто только вот рейсы срывает постоянно и пассажиры недовольны.Даже аншлаг за столько лет не могут повесить,люди бегают и ищут постоянно место остановки
29.12.2021 17:11 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Витя · 29.12.2021
Там же все проездные действуют,
Не все, а только пенсионные, так как это областной социал.
> Просто Питеравто видимо хорошо дотации сосет за этот маршрут и их всё устраивает.
Только за проезд пенсионеров по факту поездок, то есть по валидациям их карт (поэтому дважды там прикладывают карты, как и во всем областном социале, на входе и на выходе)
29.12.2021 17:16 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Витя · 29.12.2021
Да вполне адекватное у него время в пути,просто маршрутки от Барса стоят возле выхода из метро и всегда,а 401 останавливается черти где и ходит черти как.
Время в пути отличается на полчаса с 401 примерно!
У 401а это 1:35-2:00, у 401 2:10-2:30.
То есть при интервале в полчаса и одновременном отправлении 401а к Бору догоняет предыдущий 401.

Аншлагов 401 в Автово целых два висит - один у дома 2 по Автовской, другой у ЖД перехода. Людей это реально путает.

> Даже аншлагов на остановках нет.Конечно так никто не пойдет его искать и ждать.Вот у 402 нет недобросовестного дублера и всё прекрасно с заполняемостью.Питеравто только вот рейсы срывает постоянно и пассажиры недовольны.Даже аншлаг за столько лет не могут повесить,люди бегают и ищут постоянно место остановки
29.12.2021 20:39 UTC
Спасылка
Витя · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил К-в · 29.12.2021
Не все, а только пенсионные, так как это областной социал
Кроме пенсионных там и все другие действуют,кроме вроде студенческих и ученических.
29.12.2021 21:05 UTC
Спасылка
ЯЯ · Ленінградская вобласць
Фота: 102
Не действуют проездные на автобус, единые проездные
30.12.2021 08:50 UTC
Спасылка
Витя · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
ЯЯ · 30.12.2021
Не действуют проездные на автобус, единые проездные
Городские обычные понятно,что не действуют.Действуют все льготные,в том числе и городские,кроме студенческих и ученических.
03.01.2022 03:35 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Витя · 29.12.2021
соблюдать расписание и останавливаться на всех положенных остановках
Глянул яндекс.карты - у 401 по трассе следования 99 остановок.
Если останавливаться на каждой - даже льготники сбегут.
03.01.2022 20:08 UTC
Спасылка
sspap · Санкт-Пецярбург
Фота: 7333
Михаил К-в · 29.12.2021
(поэтому дважды там прикладывают карты, как и во всем областном социале, на входе и на выходе)
А разве комитет по транспорту в лице своей службы безопасности (или как там она у них называется), не имеет инструментов для проверки истории транзакций? Ведь вся же информация о поездках должна к ним стекаться.
Разве может пенсионер в пределах одного рейса дважды проехать на автобусе? Только если выйдет, обгонит его на такси и снова зайдет.
Или там все настолько схвачено и проплачено?
03.01.2022 20:16 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
При чём тут это? Дважды надо прикладывать для определения расстояния, которое проехал пассажир, исходя из него рассчитывается размер компенсации перевозчику.
03.01.2022 20:19 UTC
Спасылка
sspap · Санкт-Пецярбург
Фота: 7333
Сергей Якимов · 03.01.2022
Дважды надо прикладывать для определения расстояния,
А, в этом дело? Тогда понятно.
Просто из предыдущих постов сложилось впечатление, что двойное прикладывание проездных, это определённый тип обмана, чтобы получить большую компенсацию от города.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.