Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-206.945 № 32279
Санкт-Петербург, Улица КомпозиторовСуздальский проспект
6 июля 2022 г., среда
  Санкт-Петербург, МАЗ-206.945 № 32279  —  маршрут 180а
 Санкт-Петербург, Улица Композиторов / Суздальский проспект

Автор: NP · Санкт-Петербург           Дата: 6 июля 2022 г., среда

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.07.2022 05:52 UTC
Просмотров — 800

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 650D
Время съёмки06.07.2022 19:01
Выдержка1/320 с
Диафрагменное число5
Чувствительность ISO125
Компенсация экспозиции+1/3 EV
Фокусное расстояние33 мм
ВспышкаОтключена принудительно

Комментарии · 30

20.11.2022 10:35 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Почему этот маршрут не могут продлить до Орлово-Денисовского или до дороги в Каменку, чтобы он захватывал ЖК Новоорловский?
Пассажиропоток раза в 2 бы вырос на нем...
20.11.2022 11:29 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Потому что тогда слетит остановка у ЖК "Новая Скандинавия", ради которой этот маршрут и вводился.
20.11.2022 11:44 UTC
Ссылка
NevskiyBus · Санкт-Петербург
Фото: 1318
Сергей Якимов · 20.11.2022
слетит остановка
на самом суздальском её не сделать что-ли?
20.11.2022 11:46 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
По официальной версии - не сделать.
21.11.2022 06:31 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
А насколько необходимо после каждого круга ехать на автостанцию? Или плечо от метро Просвещения до Жени Егоровой востребовано?
Мне кажется, что нужно использовать неплохой опыт маршрутов 442/442А, 458А/458Б, когда машина работает 3-4 часа на линии, после чего едет на автостанцию обедать и отдыхать.
Тем более, тут автостанция ближе, чем Красное Село от Горелово.
Небольшой отстой для выравнивания интервала у ЖК "Новая Скандинавия", а у метро Просвещения только разворот в обратную сторону.
21.11.2022 07:30 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Как минимум, у 180а трасса до автостанции уникальная, а не как у всех остальных, вероятно это не просто так. Другой вопрос, что по такой трассе можно направить любой другой из маршрутов. А то и вообще дотянуть до Новой Скандинавии что-то из города, вроде 283.
21.11.2022 07:35 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
zz27 · 21.11.2022
Как минимум, у 180а трасса до автостанции уникальная, а не как у всех остальных, вероятно это не просто так.
Смысл вероятно был в замене ранее существовавшей маршрутки к-241.
Но согласен, что можно рассмотреть варианты с изменением другого маршрута.
21.11.2022 08:26 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
sspap · 21.11.2022
Мне кажется, что нужно использовать неплохой опыт маршрутов 442/442А, 458А/458Б
А мне интересно, насколько сейчас нужны маршруты 442 и 458б, если автобусы по НМТО работают без автостанций? Нельзя ли пообедать, например, в Аннино?
21.11.2022 08:44 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Там и по 442а вопросы. Если объединить километраж (да, знаю, разные перевозчики и даже модели) 81, 442 и 442а, получается маршрут с 20.5 кругами от города до Аннино. Это меньше, чем нынешние 26 кругов до Аннино, но зато маршрут до метро, а не до Горелово с неудобной пересадкой. А если ещё добавить в расчёты выручку от перехваченных у 105а пассажиров, есть шанс вытянуть и те же 26 кругов.
21.11.2022 08:44 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Сергей Якимов · 21.11.2022
Нельзя ли пообедать, например, в Аннино?
В Аннино даже нормального места для разворота нет. Не говоря уже про площадку для отстоя.
Я не знаю, как устроены автостанции, но думаю, что там как минимум должна быть микроволновка, чтобы погреть еду, взятую из дома. Чайник. Раковина, чтобы помыть руки перед едой и туалет. По крайней мере, это минимальные требования для места отдыха водителей в моем понимании.
21.11.2022 12:42 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сергей Якимов · 21.11.2022
Нельзя ли пообедать, например, в Аннино
В Красное Село они ездят не только на обед , но ещё и на пересменку водителей. Вечернюю смену туда привозит развозка.
21.11.2022 13:21 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
sspap · 21.11.2022
А насколько необходимо после каждого круга ехать на автостанцию? Или плечо от метро Просвещения до Жени Егоровой востребовано?
То, что 180а именно так ездит на АС - это он там собой заменил кусок к-99.
21.11.2022 14:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 21.11.2022
То, что 180а именно так ездит на АС - это он там собой заменил кусок к-99.
Какая вообще связь одного и другого?
21.11.2022 14:13 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 21.11.2022
А мне интересно, насколько сейчас нужны маршруты 442 и 458б, если автобусы по НМТО работают без автостанций? Нельзя ли пообедать, например, в Аннино?
В городе можно пообедать в ТРК, а в деревне где?
21.11.2022 14:19 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Ну там есть какие-то заведения общественного питания.
21.11.2022 14:22 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 21.11.2022
Ну там есть какие-то заведения общественного питания.
Ларёк с шавермой? Хотя маршруточники только в таких и ели.
21.11.2022 14:30 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Можешь посмотреть на яндекс-картах.
Аннино - достаточно крупный посёлок, так что вряд ли там есть проблемы с тем, чтобы что-то поесть.
21.11.2022 16:27 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 21.11.2022
Цитата (Михаил К-в, 21.11.2022):
> То, что 180а именно так ездит на АС - это он там собой заменил кусок к-99.

Какая вообще связь одного и другого?
Ну вообще-то как бы прямая...
21.11.2022 17:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 21.11.2022
Ну вообще-то как бы прямая...
Где К-99 и где 180а?
Отличаются чуть меньше, чем полностью.
Больше правдоподобно про К-241. Но там транспорта сейчас хватает и эти крюки ни к чему.
21.11.2022 17:21 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Так при отмене к-241 как раз поменяли трассу к-99 для замены. А потом вместо этого участка к-99 ввели 180а, совместив с Новой Скандинавией.
21.11.2022 17:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 21.11.2022
Так при отмене к-241 как раз поменяли трассу к-99 для замены. А потом вместо этого участка к-99 ввели 180а, совместив с Новой Скандинавией.
Там из совпадений только 500 метров улицы Жени Егоровой, насколько я вижу. Направление движения другое при этом.
21.11.2022 17:28 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Маршрутка на Жени Егоровой наверняка останавливалась у каждого столба и поэтому пользовалась спросом.
А у автобуса 180а уникальная остановка фактически только одна - "Жени Егоровой, 3". При интервале в час пик 19-21 минуту, проще дойти до Выборгского шоссе, наверное, и сесть на трамвай или любой из 11 маршрутов автобуса до метро.
А от "Жени Егоровой 10" всего 100 метров до АС, где куча разных вариантов до метро.
21.11.2022 17:40 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 21.11.2022
Направление движения другое при этом.
До метро всё равно едет, так что это несущественно.
Вот по поводу интервала sspap верно пишет.
21.11.2022 18:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
sspap · 21.11.2022
Маршрутка на Жени Егоровой наверняка останавливалась у каждого столба и поэтому пользовалась спросом.
А у автобуса 180а уникальная остановка фактически только одна - "Жени Егоровой, 3". При интервале в час пик 19-21 минуту, проще дойти до Выборгского шоссе, наверное, и сесть на трамвай или любой из 11 маршрутов автобуса до метро.
А от "Жени Егоровой 10" всего 100 метров до АС, где куча разных вариантов до метро.
О том и речь!
Но судя по последним назначениям остановок, скоро и 180а будет останавливаться у каждого столба. При этом например, 103 и 256 от Ленинского до Ветеранов так и идут километр с лишним без остановок.
21.11.2022 18:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 21.11.2022
До метро всё равно едет, так что это несущественно.
Вот по поводу интервала sspap верно пишет.
Так идёт совсем по другой трассе!
21.11.2022 18:12 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
sspap · 21.11.2022
Я не знаю, как устроены автостанции, но думаю, что там как минимум должна быть микроволновка, чтобы погреть еду, взятую из дома. Чайник. Раковина, чтобы помыть руки перед едой и туалет. По крайней мере, это минимальные требования для места отдыха водителей в моем понимании.
На ряде автостанций есть и буфеты
22.11.2022 14:37 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Если на 180А убрать заезд на А.С. (пустить по трассе Новая Скандинавия-Суздальский-Композиторов-Просвещения-Хошимина-Композиторов-Н.С.), то круг вместо ~14.6км будет ~8.6км.
При том же выпуске и тех же межрейсовых стоянках интервал в часы пик упадет с 19-21 мин до 11-13 мин, то есть почти в два раза!

Стоит ли ради двух остановок на Жени Егоровой, рядом с которыми есть другие остановки с кучей транспорта, так портить единственный транспорт для огромного жилого квартала?
sspap · 21.11.2022
А у автобуса 180а уникальная остановка фактически только одна - "Жени Егоровой, 3". При интервале в час пик 19-21 минуту, проще дойти до Выборгского шоссе
От Жени Егоровой 3 до остановки у метро неспешным 5кмчасным шагом идти 21 минуту.
22.11.2022 14:57 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
vitalyspb · 22.11.2022
портить единственный транспорт для огромного жилого квартала
Новая Скандинавия - довольно небольшой малоэтажный квартал.
Но предложение может быть и разумное. Хотя тогда наверное логичнее с 283 объединить, как выше предлагали.
22.11.2022 15:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 22.11.2022
От Жени Егоровой 3 до остановки у метро неспешным 5кмчасным шагом идти 21 минуту.
А до автостанции с кучей транспорта минут 5-6.
22.11.2022 15:18 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сергей Якимов · 22.11.2022
Новая Скандинавия - довольно небольшой малоэтажный квартал.
А действительно, я думал раньше, что он весь шестиэтажный. Но оказывается, нет.
Но в любом случае, интервал в 2 раза меньше - куда лучше. Либо одну машину перекинуть куда-нибудь.
С продлением 283 - очень интересный маршрут был бы для местных жителей без личных ам.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.