Фотобус
Санкт-Петербург, Volgabus-5270.G0 № 7676
Санкт-Петербург, Проспект Славы
28 мая 2022 г., суббота
  Санкт-Петербург,  Volgabus-5270.G0 № 7676  —  маршрут 141
 Санкт-Петербург, Проспект Славы

Автор: Дамир Абдуллин · Татарстан           Дата: 28 мая 2022 г., суббота

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.08.2022 14:36 UTC
Просмотров — 1116

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 1100D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS5 Windows
Имя автораkrdmkzn
Авторские праваozmt.ru
Время съёмки28.05.2022 17:08
Выдержка1/200 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO200
Компенсация экспозиции–1/3 EV
Фокусное расстояние55 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПриоритет диафрагмы

Комментарии · 40

04.09.2022 13:20 UTC
Ссылка
Фото: 228
сегодня сильно пострадала пассажирка этого автобуса. Пожилая женщина лет 70-ти при отправлении автобуса от остановки Никольская площадь при рывке автобуса не удержалась на ногах и упала навзничь в проход по ходу движения, сильно ударилась головой о пол. Маршрут 49, время примерно 9.20. Осталась жива, но трудно поверить, что обошлось без сильного сотрясения мозга.
04.09.2022 23:02 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
ДТП оформили?
05.09.2022 02:17 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Земледелец · 04.09.2022
Пожилая женщина лет 70-ти при отправлении автобуса от остановки Никольская площадь при рывке автобуса не удержалась на ногах и упала навзничь в проход по ходу движения, сильно ударилась головой о пол.
Сочувствую коллеге-водителю. Эти … не знаю как их цензурно назвать, специально не держатся за поручни, думая что мы их обязаны как на теплоходе везти, да ещё и бывает права качают - «мол, а чего вы так дёргаете». Сколько я раз вижу за день в салонное зеркало - зайдёт … и начинает шляться по автобусу не держась за поручни или встаёт не держась по ходу движения(нет чтобы хотя бы поперёк) и начинает карточку доставать.
Это как с подъездом к остановке - не подъехать близко к поребрику из-за стоящих перед/за остановкой машин, так они мне показывают - мол, почему вы так далеко подъезжаете, хотя даже ребёнку понятно почему. Научились эти … права качать надо и не надо.
05.09.2022 02:57 UTC
Ссылка
Фото: 228
DIGWEED · 05.09.2022
ДТП оформили?
не оформили, так как человек на месте отказался вызвать скорую помощь. Но в случае ухудшения здоровья вполне можно разобраться
Иван Яковлев · 05.09.2022
Сочувствую коллеге-водителю. Эти … не знаю как их цензурно назвать,
Научились эти … права качать надо и не надо.
когда Вы попадете в серьезное ДТП, после которого останетесь инвалидом и будете ездить по тротуарам на инвалидной коляске, то будете "этим" и будете точно также проклинать, только уже бывших коллег, тех, кто за рулем, что они Вам мешают двигаться... Своя колокольня останется своей...

PS: И еще, не представляете себе, как на сайте уже притомили Ваши паровозы и троллейбусы...
05.09.2022 05:05 UTC
Ссылка
Фото: 228
А вот другой пример. Водитель того же 49 маршрута. Такой же белый Volgabus (правда номер автобуса в памяти не отложился)
Автобус шел с изменением трассы. Водитель лет 60-ти, почти на каждой остановке выходил из кабины, переходил через улицу в салон и объявлял пассажирам об изменении маршрута. Делал это так, чтобы каждый человек его услышал. Вот это водительская порода, человек на своем месте, работает с людьми на общественном транспорте. Почет и уважение.

А теперь сравнить с водилой 7676, который даже не вышел из кабины, чтобы помочь подняться с пола пенсионерке, упавшей во время движения в его автобусе.Так что те водилы, кому противны люди в салоне, и Вы считаете себя этаким хозяином автобуса, которому все должны, божком этаким... увольняйтесь добровольно и катайте дрова и кирпичи, не позорьте собой свой город и его общественный транспорт.
05.09.2022 08:46 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Не переживайте. Сходит бабуля через денек в тампук и пойдет водила слесарить на 1.5 года в канаву
05.09.2022 09:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
DIGWEED · 05.09.2022
ДТП оформили?
По ГИБДД нет. Внёс то, что есть.
DIGWEED · 05.09.2022
Не переживайте. Сходит бабуля через денек в тампук и пойдет водила слесарить на 1.5 года в канаву
В 99% падений пассажиров виноваты сами пассажиры.
А водителям в таких случаях запрещают двигаться дальше. Хотя сам не раз видел, что выясняют у пассажира, все ли в порядке и едут далее при положительном ответе.
05.09.2022 10:48 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Земледелец · 05.09.2022
А теперь сравнить с водилой 7676, который даже не вышел из кабины, чтобы помочь подняться с пола пенсионерке, упавшей во время движения в его автобусе.Так что те водилы, кому противны люди в салоне, и Вы считаете себя этаким хозяином автобуса, которому все должны, божком этаким... увольняйтесь добровольно и катайте дрова и кирпичи, не позорьте собой свой город и его общественный транспорт.
Согласно Правилам пользования наземным пассажирским транспортом пассажир _обязан_ держаться за поручни. Неадекватные пассажиры - да, противны.
05.09.2022 11:16 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Михаил Жуков · 05.09.2022
Хотя сам не раз видел, что выясняют у пассажира, все ли в порядке и едут далее при положительном ответе.
Очень скользкий путь, по которому можно приехать в мировой по 12.27.2

Если реальное падение было, даже если упавший отнекивается или сбежал, лучше зафиксировать вызовом ДПС. Потому что сейчас не болит, завтра заболит, привет травмпункт, а там сразу идет телефонограмма в ГИБДД.
05.09.2022 11:34 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Михаил Жуков · 05.09.2022
и едут далее при положительном ответе
А потом кладут права на полку.
05.09.2022 12:40 UTC
Ссылка
Савва Вечный · Ленинградская область
Нет фотографий
Помниться, когда я свалился, поскользнувшись на узле сочленения, водитель пока не убедился, что руки-ноги двигаются, от меня не отошёл.
05.09.2022 13:40 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Земледелец · 05.09.2022
не оформили, так как человек на месте отказался вызвать скорую помощь. Но в случае ухудшения здоровья вполне можно разобраться
И расписку не потребовали с пассажира? Водитель рискует в таком случае.
Земледелец · 05.09.2022
когда Вы попадете в серьезное ДТП, после которого останетесь инвалидом и будете ездить по тротуарам на инвалидной коляске, то будете "этим" и будете точно также проклинать, только уже бывших коллег, тех, кто за рулем, что они Вам мешают двигаться... Своя колокольня останется своей...
Серьёзного ДТП из-за рывка автобуса не будет. А вот если пассажир не выполнял требование держаться за поручни, то его травмы становятся его проблемой, не более.
Земледелец · 05.09.2022
PS: И еще, не представляете себе, как на сайте уже притомили Ваши паровозы и троллейбусы...
А какое отношение эта реплика имеет к обсуждаемой ситуации?
Земледелец · 05.09.2022
А теперь сравнить с водилой 7676, который даже не вышел из кабины, чтобы помочь подняться с пола пенсионерке, упавшей во время движения в его автобусе.Так что те водилы, кому противны люди в салоне, и Вы считаете себя этаким хозяином автобуса, которому все должны, божком этаким... увольняйтесь добровольно и катайте дрова и кирпичи, не позорьте собой свой город и его общественный транспорт.
Насколько все могут видеть, Иван не одобрял подобные действия водителя, а говорил о пассажирах. А у вас сразу громкие слова пошли неуместные ...
05.09.2022 17:30 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Савва Вечный · 05.09.2022
Помниться, когда я свалился, поскользнувшись на узле сочленения, водитель пока не убедился, что руки-ноги двигаются, от меня не отошёл.
Недели три назад наблюдал, как еле-еле шагающую пенсионерку на остановке на Королева перевесило тележкой обратно в салон троллейбус и она завалилась на спину, хотя пол был на одном уровне с поребриком. Ее поднял мужик из салона и выбежал водитель, бабушка сказала, что все ок и потащила тележку в 10 раз тяжелее себя. Разъехались.
Сзади ещё подкатил наездник на 202 и бибикал, как не в себя, заняв зебру.
06.09.2022 07:54 UTC
Ссылка
zam · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Земледелец · 05.09.2022
Цитата (DIGWEED, 05.09.2022):
> ДТП оформили?

не оформили, так как человек на месте отказался вызвать скорую помощь.
А кто ей предложил вызвать скорую, если, как Вы утверждаете, водитель даже не вышел из кабины? Вы?
23.04.2023 15:12 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
DIGWEED · 05.09.2022
а там сразу идет телефонограмма в ГИБДД.
Уроды и сволочи работают в этом травмпункте. Зачем подставлять ни в чём неповинного человека - водителя любого ОТ, которому надо кормить свою семью? Ни один водитель в здравом уме не будет специально резко тормозить, значит на то были причины - дорожная ситуация, просто могут быть резкие тормоза. Пассажир же по умолчанию, согласно Правилам пользования наземным городским ОТ, обязан держаться за поручни, а что мы видим зачастую - зайдёт [нехороший человек] и начинает прикладывать карточку стоя прямо по ходу движения или вообще просто стоит в телефоне не держась, или начинает шляться по 18-метровому ТС от последней двери к первой.
23.04.2023 15:28 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 05.09.2022
В 99% падений пассажиров виноваты сами пассажиры.
После того как убрали наездников на ПАЗлоидах, можно смело сказать, что в 100%. Те да, ездили так, как-будто дрова возят, сам чуть однажды не полетел из середины салона к лобовому стеклу, когда вынужденно пришлось воспользоваться их «услугами».
23.04.2023 15:32 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 23.04.2023
После того как убрали наездников на ПАЗлоидах, можно смело сказать, что в 100%.
Бред. Несколько раз видел, как люди пачками ложились в салоне БК при экстренном торможении. В том числе те, кто держался.
23.04.2023 15:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 23.04.2023
После того как убрали наездников на ПАЗлоидах
Кто и куда их убрал? Они ездят теперь на МАЗах и Волгобасах, манера езды не поменялась
23.04.2023 16:32 UTC
Ссылка
ruslan sergeev · Ставропольский край
Нет фотографий
Сам водитель,но когда еду как пассажир очень часто встречаю пох....стическую манеру вождения в том числе в ПАТе ,:зачастую этим страдают как ни странно водители с большим опытом
23.04.2023 16:49 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
vitalyspb · 23.04.2023
при экстренном торможении.
Это вина водителя?
Михаил Жуков · 23.04.2023
Кто и куда их убрал? Они ездят теперь на МАЗах и Волгобасах, манера езды не поменялась
Они же теперь по НМТО работают :)
ruslan sergeev · 23.04.2023
Сам водитель,но когда еду как пассажир очень часто встречаю пох....стическую манеру вождения в том числе в ПАТе ,:зачастую этим страдают как ни странно водители с большим опытом
Вот, вы же сами как водитель должны понимать, что тормоза у нас везде разные, даже казалось бы на одной марке автобуса. Особенно, если водитель каждый раз работает на разных машинах, то ему нужно время, чтобы привыкнуть к тормозам. Тем более вы сами знаете про эту дурацкую задержку в работе гидрозамедлителя при перебросе с газа на тормоз, которая и даёт те самые рывки. Её нет только на новых 5292.65(не знаю, как там на последних Волгабасах и МАЗах) - вот там да, тормоза изумительные.
23.04.2023 17:52 UTC
Ссылка
ruslan sergeev · Ставропольский край
Нет фотографий
Конечно я знаю,но я говорю про "изменённую психику"некоторых водителей ,они и на постоянно закреплённой машине так себя ведут.простой пример если впереди он видит красный сигнал светофора нахрена гнать и оттормаживаться перед ним ,если можно просто плавно вести машину с более медленной скоростью.Больше скажу на самих автобусных станциях у этих ребят какие-то резкие разгоны потом торможения при постановки автобуса ,зачем ? Почему? Это нарушение психики я считаю . И вообще права на категорию D должны выдаваться после прохождения обучения в специальном учреждении
23.04.2023 19:39 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Московские Курсоры 4292 у частников - это настоящий треш. Если не вцепляться в поручень, полет по салону обеспечен, хорошо у меня координация какая-то есть и не падаю. Один раз (почти в полночь, один в салоне) пролетел буквально полсалона от средней двери, и если бы не поймал поручень, впечатался в перегородку водителя. На других моделях и у МГТ в таких же кубиках этого нет.
23.04.2023 19:45 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Moises08 · 23.04.2023
Московские Курсоры 4292 у частников - это настоящий треш.
Ездил у Гортакси на 456к - вроде нормально. Или вы про 20ТМП?
23.04.2023 20:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 23.04.2023
Они же теперь по НМТО работают :)
И что, от этого навыки вождения улучшились?
Вот свежее. 6683
23.04.2023 21:03 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
DIGWEED · 05.09.2022
Сходит бабуля через денек в тампук и пойдет водила слесарить на 1.5 года в канаву
Бабуля, если адекватная, то тоже может не сдавать водителя этим отморозкам - прийти только за медицинской помощью, а на вопрос «где упала?» - ответить «в автобусе, а во сколько и какого маршрута не скажу». Знаю нескольких водителей троллейбусов, которым приходилось несколько месяцев работать кондукторами после падения пассажиров, из-за этих отморозков из травмпункта.
24.04.2023 05:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Я в принципе сомневаюсь в том, что бабуля способна адекватно назвать время, место и бортовой номер автобуса и не повести поиски по ложному пути.
24.04.2023 09:20 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 23.04.2023
Вот свежее. 6683
Куда-то ссылка пропала:
https://megapolisonline.ru/v-peterburge-...s-mesta
24.04.2023 10:22 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 24.04.2023
Цитата (Михаил Жуков, 23.04.2023):
> Вот свежее. 6683

Куда-то ссылка пропала:
https://megapolisonline.ru/v-peterburge-...s-mesta
Такое возможно только в троллейбусе или электробусе.
24.04.2023 10:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 24.04.2023
Такое возможно только в троллейбусе или электробусе.
Такое возможно везде, 6683 это Волгобас и они так ездят реально.
И в ПАТовских машинах иной раз летаешь по салону.
24.04.2023 11:41 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
ruslan sergeev · 23.04.2023
Это нарушение психики я считаю
В целом да, профессиональная деформация. Тоже знаю водителей, которые паталогически не могут ездить спокойно. Причём национальная принадлежность не играет никакой роли.
Михаил Жуков · 24.04.2023
Я в принципе сомневаюсь в том, что бабуля способна адекватно назвать время, место и бортовой номер автобуса
70-80-тилетние? Вполне способны. И достаточно запомнить место и время хотя бы примерно - далее Глонасс и камеры регистраторов сделают своё дело.
Иван Яковлев · 24.04.2023
Такое возможно только в троллейбусе или электробусе.
В электробусе стоит защита, он ВСЕГДА трогается с места плавно, даже если ходовую педаль резко продавить до упора.
Михаил Жуков · 24.04.2023
Вот свежее. 6683
А я где-то читал, что это был наш 128-й маршрут.
24.04.2023 11:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 24.04.2023
А я где-то читал, что это был наш 128-й маршрут.
А есть ссылки? Я смотрел по Порталу, 6683 стоял там с 18:38 до 20:07, после чего, не заезжая на АС, уехал в парк.
А 128 по Железноводской вообще не ходит.
24.04.2023 11:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 24.04.2023
70-80-тилетние? Вполне способны. И достаточно запомнить место и время хотя бы примерно - далее Глонасс и камеры регистраторов сделают своё дело.
Достаточно ей ошибиться на 10 минут и поиски зайдут в тупик, будут искать не того и не там. А если в маршруте ошибется - то вообще хрен найдут.
24.04.2023 11:52 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 24.04.2023
А есть ссылки?
Да не, это 42. На Фонтанке тоже заметка была.
https://www.fontanka.ru/2023/04/23/72243998/
24.04.2023 12:14 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 24.04.2023
Цитата (Molchun, 24.04.2023):
> 70-80-тилетние? Вполне способны. И достаточно запомнить место и время хотя бы примерно - далее Глонасс и камеры регистраторов сделают своё дело.

Достаточно ей ошибиться на 10 минут и поиски зайдут в тупик, будут искать не того и не там. А если в маршруте ошибется - то вообще хрен найдут.
А если по транзакции с карты посмотреть? Наверняка же льготная или подорожник.
24.04.2023 12:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 24.04.2023
А если по транзакции с карты посмотреть?
Вот это более реально.
25.04.2023 05:08 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 24.04.2023
Достаточно ей ошибиться на 10 минут и поиски зайдут в тупик, будут искать не того и не там.
Тебе ли не знать, что сейчас технические возможности позволяют выяснить историю наличия автобусов на определённом участке хоть за 10-тиминутный промежуток, хоть за часовой?
Нам на занятиях в ОБД регулярно рассказывают про то, как быстро находят водителей автобуса, по тем или иным причинам уехавшим с места ДТП.
Михаил Жуков · 24.04.2023
А если в маршруте ошибется - то вообще хрен найдут.
Чаще всего даже пожилой человек именно номер маршрута помнит хорошо, т.к. пользуется им.
vitalyspb · 24.04.2023
А если по транзакции с карты посмотреть? Наверняка же льготная или подорожник.
Вот это, как раз, сложнее и дольше. Да и самой транзакции может не быть, т.к. частенько падения происходят именно при попытке приложить карточку к валидатору.
25.04.2023 05:46 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 25.04.2023
Тебе ли не знать, что сейчас технические возможности позволяют выяснить историю наличия автобусов на определённом участке хоть за 10-тиминутный промежуток, хоть за часовой?
Найти можно, было бы желание.
Но еще я знаю, как пишутся отписки в стиле "в данное время указанный вами автобус стоял в парке" без желания разбираться в чем-либо.
25.04.2023 08:33 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 24.04.2023
Такое возможно везде, 6683 это Волгобас и они так ездят реально.
И в ПАТовских машинах иной раз летаешь по салону.
Я про резкое трогание с места.
25.04.2023 08:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 25.04.2023
Я про резкое трогание с места.
Именно при трогании не часто бывает, а при переключении передач АКПП и при остановке резкие толчки во многих ТС.
25.04.2023 16:28 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
DimonS · 23.04.2023
Или вы про 20ТМП?
Да, 265 маршрут тот же. Вроде их. Вообще (стена мата).

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.