Санкт-Петербург, АП-4 № * 3-24-60 — Фото

Санкт-Петербург,

АП-4

№ * 3-24-60

Санкт-Петербург, Дворцовая набережная

Описание в источнике: "Автобус специального образца для экскурсий на набережной Невы. Автобус выпуска Горьковского автозавода."

Автор фото неизвестен.
Источник: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=34429378

Прислал Kazak91 ·

Москва Дата: 1950-е гг.

Информация

Лицензия: Mark

Опубликовано 22.10.2022 03:28 UTC
Просмотров — 984

Подробная информация

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Имя автораМишунькин Илья

Время съёмки07.10.2022 22:25

Комментарии · 7

22.10.2022 04:44 UTC
Ссылка

Александр_Zh ·

Москва

Фото: 1

Верна ли подпись? Название набережной было дано лишь в 1980...

22.10.2022 07:11 UTC
Ссылка

mih.leonid2010

Фото: 21

На номерах автомобилей Ленинградского военного округа первой буквой была буква "Ю".

22.10.2022 07:39 UTC
Ссылка

Kazak91 ·

Москва

Фото: 3

mih.leonid2010 · 22.10.2022
На номерах автомобилей Ленинградского военного округа первой буквой была буква "Ю".

Судя по военным в салоне, автобус действительно может иметь принадлежность к Ленинградскому военному округу )

22.10.2022 07:42 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 5285

Это Дворцовая набережная около Зимней канавки. С Кронверкской набережной маленькая башенка между столбом и автобусом была бы слева, а не справа от Петропавловского собора.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

22.10.2022 09:55 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13007

Автобус, скорее всего, тосненской мануфактуры

22.10.2022 16:12 UTC
Ссылка

Земледелец

Фото: 228

Или "Ленпроммеханизация" (Отрадное Кировского района)

23.10.2022 12:09 UTC
Ссылка

mih.leonid2010

Фото: 21

Это никак не ГЗА-651! "С 1956 года машина АП-4 выпускалась на 101-м центральном авторемонтном заводе, а также на ряде других авторемонтных предприятий МО СССР". Да и не могли ни Тосненский, ни "Ленпроммеханизация" выпускать для Министерства обороны данные автобусики в таком огромном количестве, ведь встретить их можно было в воинских частях по всему Союзу.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.