Фотобус
Санкт-Петербург, MAN A23 Lion's City GL NG363 № 1499
Санкт-Петербург, Улица Коллонтай
14 октября 2022 г., пятница
  Санкт-Петербург,  MAN A23 Lion's City GL NG363 № 1499  —  маршрут 140
 Санкт-Петербург, Улица Коллонтай

Автор: PiterTroll · Санкт-Петербург           Дата: 14 октября 2022 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 07.11.2022 17:23 UTC
Просмотров — 3083

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыXiaomi
Модель камерыM2012K11AG
Программное обеспечениеAdobe Photoshop Express (Android)
Время съёмки14.10.2022 16:30
Выдержка1/100 с
Диафрагменное число1.8
Чувствительность ISO51
Фокусное расстояние4.71 мм
Эквивалентное ФР25 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Баланс белогоD65
Замер экспозицииЦентрально-взвешенный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 42

08.11.2022 09:21 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Насколько безопасно ездить с такой передней "бронедверью"?
Или обзор вправо не нужен в автобусе?
08.11.2022 14:00 UTC
Ссылка
Zhenyok777 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
vitalyspb · 08.11.2022
Насколько безопасно ездить с такой передней "бронедверью"?
Или обзор вправо не нужен в автобусе?
Особенно забавно в этой ситуации выглядит веревка в салоне, перегораживающая проход к передней двери и наклейка с перечёркнутым человечком на створке =)
08.11.2022 14:10 UTC
Ссылка
PiterTroll · Санкт-Петербург
Фото: 5490
Zhenyok777 · 08.11.2022
Цитата (vitalyspb, 08.11.2022):
> Насколько безопасно ездить с такой передней "бронедверью"?
> Или обзор вправо не нужен в автобусе?

Особенно забавно в этой ситуации выглядит веревка в салоне, перегораживающая проход к передней двери и наклейка с перечёркнутым человечком на створке =)
Кстати, а зачем там эта веревка? Почему нельзя зайти в переднюю дверь? Кабина без перегородки?
08.11.2022 16:37 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
PiterTroll · 08.11.2022
Кабина без перегородки?
Да.
08.11.2022 23:13 UTC
Ссылка
mixad6751 · Иркутская область
Фото: 3
>
> Кстати, а зачем там эта веревка? Почему нельзя зайти в переднюю дверь? Кабина без перегородки?

Водитель оставил себе маленько личного пространства, может он до этого ездил в автобусе с перегородкой
09.11.2022 07:26 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
mixad6751 · 09.11.2022
Водитель оставил себе маленько личного пространства, может он до этого ездил в автобусе с перегородкой
За такое по рукам бы надавать
09.11.2022 07:30 UTC
Ссылка
Zhenyok777 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
PiterTroll · 08.11.2022
Цитата (Zhenyok777, 08.11.2022):
> Цитата (vitalyspb, 08.11.2022):
> > Насколько безопасно ездить с такой передней "бронедверью"?
> > Или обзор вправо не нужен в автобусе?
>
> Особенно забавно в этой ситуации выглядит веревка в салоне, перегораживающая проход к передней двери и наклейка с перечёркнутым человечком на створке =)

Кстати, а зачем там эта веревка? Почему нельзя зайти в переднюю дверь? Кабина без перегородки?
Якобы безопасность, негодяи пассажиры закрывают обзор, но как мы видим на фото, обзор закрыт, по идее угроза безопасности движения, но автобус не сошёл с линии, а вполне себе продолжает работу.
09.11.2022 07:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Зачем тогда вообще 1 дверь? Пусть половину отгораживает!
09.11.2022 07:59 UTC
Ссылка
Zhenyok777 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 09.11.2022
Зачем тогда вообще 1 дверь? Пусть половину отгораживает!
Видимо обе створки открываются с одной кнопки, а не с разных как в Омнилинках, а в электрику, для того чтобы переделать по всей видимости лезть запрещено, так как автобусы на гарантии. Такие верёвки отгораживающие переднюю дверь и в Гоппеле висят и в коротких Манах.
09.11.2022 08:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
10-летний автобус все еще на гарантии?
Одну створку двери можно механически, а не электрически сделать неработающей, я думаю.
09.11.2022 08:24 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
PiterTroll · 08.11.2022
Кстати, а зачем там эта веревка?
В таком виде верёвка очень полезна на случай, если обзор понадобится можно будет открыть дверь, а без верёвки точно нет.
09.11.2022 08:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Дверь всегда можно открыть и попросить отойти пассажиров. Такие толпы, чтобы некуда было подвинуться, редко бывают
09.11.2022 09:56 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Михаил Жуков · 09.11.2022
Дверь всегда можно открыть и попросить отойти пассажиров. Такие толпы, чтобы некуда было подвинуться, редко бывают
Живой груз зачастую почему-то уверен, что они - дети стекольщиков и прозрачные.
09.11.2022 10:33 UTC
Ссылка
Нет фотографий
BOSS · 09.11.2022
Живой груз зачастую почему-то уверен, что они - дети стекольщиков и прозрачные.
Большинство из них никогда не сидело за рулем и понятия не имеет об необходимости обзора справа.
09.11.2022 10:51 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Во второй створке передней двери, судя по всему, внешнее стекло пакета выбито.
Интересно, как получается в ПАТе в нынешней ситуации поддерживать работоспособность подобной экзотики...
09.11.2022 11:57 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
С появлением при реформе 4298 с кабиной а-ля гольф-кар это выглядит немного архаичным. Ограничитель STOP, который можно отворачивать для выхода (как в газовых АП7) - наиболее дружелюбный вариант.
09.11.2022 12:15 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Михаил Жуков · 09.11.2022
Дверь всегда можно открыть и попросить отойти пассажиров
Обычно, это надо быстро для решения одной конкретной задачи. И пока пассажиры будут понимать что от них хотят, ещё права начнут качать...проще уже будет как-нибудь привстать ужом извернуться или просто нагло вклиниться и дождаться пока явно пропустят.
09.11.2022 12:40 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Zhenyok777 · 09.11.2022
как мы видим на фото, обзор закрыт, по идее угроза безопасности движения, но автобус не сошёл с линии, а вполне себе продолжает работу.
Он уже давно в таком виде ездит.
А конденсат в стеклопакете в разную погоду выглядит по-разному, если летом он может быть почти не мешать, то осенью/зимой он может превратить стекло в совершенно не просматриваемое.

И если ранее представители ПАТа в официальных ответах писали, что такие стеклопакеты "не заменяем, так как на безопасность это не влияет", то здесь очевидно, что машина в таком виде вообще не должна выезжать за ворота. А она уже больше года так катается.
09.11.2022 13:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Володя · 09.11.2022
Обычно, это надо быстро для решения одной конкретной задачи.
И ради этого он 24*7 ходит с верёвкой? Странное решение.
09.11.2022 14:47 UTC
Ссылка
DeLaValier · Москва
Фото: 36
Stan · 09.11.2022
За такое по рукам бы надавать
Да просто отгородил стадо что бы не сопели в ухо.
Дай волю пассажиру они и на плечо привалятся и на руль задницей сесть захотят.
А есть пьяные бараны что порулить могут захотеть(лично был свидетелем такого дерьма на пригороде еще когда еврохлам гонял)
Кабина водителя должна быть отгорожена перегородкой (как это делает Москва)
10.11.2022 07:39 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
В Европе с культурой пьяных пассажиров еще хуже, и ничего, как-то справляются даже без стекла в перегородках.
10.11.2022 08:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Проблема явно преувеличена.
Хотя я уже и в 4298 от Вест-Сервиса такие цепочки видел, которые по факту превращают автобус в однодверный.
10.11.2022 08:17 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
DeLaValier · 09.11.2022
Да просто отгородил стадо что бы не сопели в ухо.
Ловко придумано. А пассажиры без одной двери обойдутся, потому что водитель самоуправством занимается. Не можешь работать с открытой кабиной - иди на другую машину.
10.11.2022 10:49 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
В Москве переднюю дверь начали открывать только с появлением турникетов, а после отказа от них - частенько перестали. Особенно в ковидные времена. Она реально удобна для 10% пассажиров, одиночки, которые сидят на передних арках. Не понимаю чего так все переполошидись "у нас дверь отняли"! Ужас! Кошмар!
10.11.2022 10:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Володя · 10.11.2022
В Москве переднюю дверь начали открывать только с появлением турникетов, а после отказа от них - частенько перестали. Особенно в ковидные времена. Она реально удобна для 10% пассажиров, одиночки, которые сидят на передних арках. Не понимаю чего так все переполошидись "у нас дверь отняли"! Ужас! Кошмар!
А в СПб с этим всегда и небезуспешно боролись. Я в 2000ые по троллейбусам с десяток писем написал. А в автобусах проблема практически не была актуальна.
10.11.2022 11:01 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Володя · 10.11.2022
В Москве переднюю дверь начали открывать только с появлением турникетов, а после отказа от них - частенько перестали. Особенно в ковидные времена. Она реально удобна для 10% пассажиров, одиночки, которые сидят на передних арках. Не понимаю чего так все переполошидись "у нас дверь отняли"! Ужас! Кошмар!
На Кавказе на эту тему ходит анекдот:
- Зачем %представители соседнего народа% всё время садятся в маршрутках спереди?
- Так они рассчитывают быстрее доехать...
10.11.2022 12:29 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Володя · 10.11.2022
Не понимаю чего так все переполошидись
Это целая хитрозадая фракция: они спецом лезут в первую дверь, чтобы мешать водителю, либо просто стоя у дверей, либо устраивая переговорную.
Когда их гоняешь оттуда, некоторые еще и огрызаются, мол, у тебя зеркало есть, на чем дискуссию приходится сворачивать в более ультимативной форме.
Кстати, если говорить о принципиальных паксах, как-то ночью нашелся принципиальный колясочник-инвалид, который наотрез отказался пристегиваться и его пришлось высадить и он покатил на своих двоих (руках).
10.11.2022 16:02 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
DIGWEED · 10.11.2022
Цитата (Володя, 10.11.2022):
> Не понимаю чего так все переполошидись

Это целая хитрозадая фракция: они спецом лезут в первую дверь, чтобы мешать водителю, либо просто стоя у дверей, либо устраивая переговорную.
Когда их гоняешь оттуда, некоторые еще и огрызаются, мол, у тебя зеркало есть, на чем дискуссию приходится сворачивать в более ультимативной форме.
Кстати, если говорить о принципиальных паксах, как-то ночью нашелся принципиальный колясочник-инвалид, который наотрез отказался пристегиваться и его пришлось высадить и он покатил на своих двоих (руках).
Компромисс - закупать машины с "учебными" кабинами, вопрос отпадет сам собой. Но это дорого и снижение вместимости, а хочется, чтобы пассажиры как-то сами набивались побольше в автобус и при этом не стояли, где не надо - не тратясь на вменяемую инфографику или привлекающее внимание цветовые наклейки (куда заходить не надо), лучше переложить это на плечи водителя, чтобы он был злой, как волк, каждую смену.
05.03.2023 20:31 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
По Порталу давно не появляется. Сдох или невидимка?
26.03.2023 00:30 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вчера наконец-то появился на 7-ке.
27.05.2023 18:01 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
DeLaValier · 09.11.2022
Кабина водителя должна быть отгорожена перегородкой (как это делает Москва)
Только не как в Москве, а чтобы для водителя одна дверь была отведена. Ещё бы желательно шторкой занавесить, или непрозрачной плёнкой (примерно до уровня зеркала, которое смотрит в салон) заклеить стекло перегородки, чтобы лишний раз не глазели на водителя.
27.05.2023 18:32 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Sonderfahrt · 27.05.2023
Только не как в Москве, а чтобы для водителя одна дверь была отведена. Ещё бы желательно шторкой занавесить, или непрозрачной плёнкой
Да все знают уже все эти мечты водителей из глухой провинции.Питерские потакают этому, к сожалению.У Москвы - твердая и принципиальная позиция.
28.05.2023 00:36 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Сразу видно, что об обзорности из узкой кабины понятия нет
28.05.2023 07:12 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BOSS · 28.05.2023
Сразу видно, что об обзорности из узкой кабины понятия нет
Да сто раз тут об этом ныли уже.С такими вот позорными веревочками и с такой вот передней дверью обзорность классная видимо...
28.05.2023 12:00 UTC
Ссылка
Полтавский маршрутчик · Полтавская область
Фото: 692
Zhenyok777 · 09.11.2022
Якобы безопасность, негодяи пассажиры закрывают обзор, но как мы видим на фото, обзор закрыт, по идее угроза безопасности движения, но автобус не сошёл с линии, а вполне себе продолжает работу.
Стоящие там пассажиры закрывают не только дверь, а иногда и зеркало, по этому запрет стоять там - весьма здравая вещь.

А вообще, странно что запотела исключительно 1 створка, да и в целом, 1 окно. У нас такие приколы на шведах были, так там сразу пол салона так "тонировалась")
28.05.2023 13:11 UTC
Ссылка
Краснодар333 · Краснодарский край
Фото: 403
Sonderfahrt · 27.05.2023
заклеить стекло перегородки, чтобы лишний раз не глазели на водителя
Такими няшам-стесняшам скорее стоит задуматься о смене сферы деятельности, если они очень стесняются пассажиров.

На автобусах передвигаюсь очень редко, но могу сказать за троллейбусы. У нас уже благо давно искоренили практику неоткрывания первых дверей на остановках, но иногда всё равно находятся индивидумы, которые не открывают первую дверь из принципа (не по причине поломки, а просто потому что не хочет). Своим открывать будет, да ещё и высаживать не на остановке, а обычным пассажирам ни-ни.

Общественный транспорт существует и ездит в первую очередь для пассажиров. Человек когда идёт работать в автобусный парк должен ведь понимать, что будет иметь дело с людьми. Если ему не нравится работать с людьми, то зачем он тогда идёт туда работать?

Отдельная каста это межгород, когда водитель занимает два передних местах возле двери, а если быть точнее, просто закрывает проход к ним, и насрать, что люди могли купить билет на эти места, или он набрал на трассе кучу людей и весь автобус битком, а эти 2 места пустуют. Сам бы свидетелем такой ситуации, благо хоть пассажиры сесть смогли.
28.05.2023 15:17 UTC
Ссылка
Фото: 884
БКМ пару лет назад сделал троллейбус-гармошку с трёхстворчатой передней дверью, где две створки для пассажиров - то есть полноценная передняя дверь(!) и отдельная створка для водителя. Казалось бы, никого не ущемили, но нытьё с нотками зависти про "неоправданно большую кабину водителя", "кабинет с приёмной" и прочее в этом духе всё равно имело место быть. Так что хоть какие компромиссные решения не принимай, определённой категории индивидумов главное самоутверждаться за счёт других (в данном случае - водителей ОТ).
Краснодар333 · 28.05.2023
Человек когда идёт работать в автобусный парк должен ведь понимать, что будет иметь дело с людьми. Если ему не нравится работать с людьми, то зачем он тогда идёт туда работать?
По-моему кто так рассуждает путают качественное выполнение водителем своих обязанностей по работе с людьми с угождением всем пассажирским капризам и хотелкам.
28.05.2023 15:24 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Надо делать компоновку как у Витовта, и вопросов не будет, там размер кабины определяется технической необходимостью :)
29.05.2023 17:55 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Sonderfahrt · 27.05.2023
Ещё бы желательно шторкой занавесить, или непрозрачной плёнкой (примерно до уровня зеркала, которое смотрит в салон) заклеить стекло перегородки, чтобы лишний раз не глазели на водителя.
Устраиваясь на работу водителем городского автобуса, человек автоматически соглашается на то, чтобы на него "глазели". Если у кого-то с этим проблемы, то лучше найти другую работу.
Витя · 27.05.2023
Питерские потакают этому, к сожалению.
Кабина с отдельной дверью на улицу нужна не для стеснительных, а для обзорности. В ПАТ, кстати, любые шторки и занавески с некоторых пор запрещены. Даже заводские. Почему-то на них очень возбуждается ГИБДД.
29.05.2023 18:39 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941
Molchun · 29.05.2023
Почему-то на них очень возбуждается ГИБДД.
У нас троллейбус за тонировку тормознули с неделю назад.
Как обычно имитация бурной деятельности в адрес тех, кого проще всего наказать.
31.05.2023 08:04 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Molchun · 29.05.2023
Почему-то на них очень возбуждается ГИБДД.
Хрень какая-то. Слабая позиция БД как всегда
02.06.2023 13:01 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
DIGWEED · 31.05.2023
Хрень какая-то. Слабая позиция БД как всегда
Согласен, заводские запрещать не имеют права.
Видимо, парк не хочет портить отношения с местным ГИБДД.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.