Фотобус
Санкт-Петербург, Volgabus-5270.G4 (CNG) № 5651
Санкт-Петербург, Проспект Народного Ополчения
22 ноября 2022 г., вторник
  Санкт-Петербург,  Volgabus-5270.G4 (CNG) № 5651  —  маршрут 87
 Санкт-Петербург, Проспект Народного Ополчения

Автор: sspap · Санкт-Петербург           Дата: 22 ноября 2022 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 23.11.2022 04:28 UTC
Просмотров — 2463

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеAdobe Photoshop 21.1 (Windows)
Время съёмки22.11.2022 11:31
Выдержка1/320 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO640
Компенсация экспозиции+4/6 EV
Фокусное расстояние50 мм
Эквивалентное ФР75 мм
Баланс белогоОблачно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 58

23.11.2022 16:04 UTC
Ссылка
А. Ким · Санкт-Петербург
Фото: 8646 · Локальный редактор
Вот как бывает - спустя 20 лет на 87 снова рассекают автобусы с номерами 56**, причём номерок 5651 не чужой для этого маршрута.
23.11.2022 16:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
И не только на 87, но и на 165 и т.п.
23.11.2022 17:06 UTC
Ссылка
А. Ким · Санкт-Петербург
Фото: 8646 · Локальный редактор
А что ёще? 130? Так он во времена 56** был суперпризрак с 2 нарядами.
23.11.2022 17:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А до суперпризрака (до Размыва) он вполне нормально работал и тоже машинами на 56**.
Но как раз на нем пока одни гармони и 56** не замечены.
23.11.2022 17:39 UTC
Ссылка
Алексей П. · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 23.11.2022
Но как раз на нем пока одни гармони и 56** не замечены
Не одни. Так же ходят газовые одиночки от АП-7
23.11.2022 17:40 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
5631
23.11.2022 19:07 UTC
Ссылка
А. Ким · Санкт-Петербург
Фото: 8646 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 23.11.2022
А до суперпризрака (до Размыва) он вполне нормально работал и тоже машинами на 56**.
Но как раз на нем пока одни гармони и 56** не замечены.
До размыва 130 вообще года 3 уже как существовал только в виде коммерции на французах.
23.11.2022 19:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А. Ким · 23.11.2022
До размыва 130 вообще года 3 уже как существовал только в виде коммерции на французах.
Значит до 1993. Ходил вполне нормально. Не реже 73го точно.
24.11.2022 09:16 UTC
Ссылка
Фото: 17
Ого, вижу кнопки адресного открытия дверей. С каких пор?
24.11.2022 09:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
kuf_tramspotter_samara · 24.11.2022
Ого, вижу кнопки адресного открытия дверей. С каких пор?
На линии 4ый день.
26.11.2022 22:06 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941
kuf_tramspotter_samara · 24.11.2022
Ого, вижу кнопки адресного открытия дверей.
Только ими не пользуется никто. Ни на 2, ни на 87, ни на 142 не видел.
27.11.2022 07:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Водители не пользуются или пассажиры?
27.11.2022 07:42 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Интересно, что сегодня по Порталу нет ни одной новой машины АП-5 на линии. Поиском тоже не ищутся.
27.11.2022 07:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Поэтому не стоит раньше времени списывать старые.
27.11.2022 08:59 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Баллоны не закрепили?)))
27.11.2022 11:05 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941
Михаил Жуков · 27.11.2022
Водители не пользуются или пассажиры?
Водители, все двери открывают сами одновременно.
28.11.2022 04:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
sspap · 27.11.2022
Интересно, что сегодня по Порталу нет ни одной новой машины АП-5 на линии. Поиском тоже не ищутся.
Сегодня работают
28.11.2022 05:26 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 28.11.2022
Сегодня работают
Да. Ещё вчера 5680 вышел на линию в вечер на 200.
28.11.2022 05:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Но например, 5660, в котором я ехал по 2, я не вижу ни поиском, ни на карте. Сейчас он должен быть на Стачек к Юго-западу.
08.12.2022 05:18 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
sspap · 27.11.2022
Интересно, что сегодня по Порталу нет ни одной новой машины АП-5 на линии.
И снова сегодня нет ни одной новой машины АП-5 на линии. Какие-то плановые осмотры раз в 10 дней проводят или причина в другом?
08.12.2022 05:54 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вчера вечером ехал в 5635 по 2 - он не был виден на Портале. Хотя сейчас показывает его работу до 00:49.
09.12.2022 08:46 UTC
Ссылка
ruslan sergeev · Ставропольский край
Нет фотографий
Почти у всех утечка газа
09.12.2022 08:47 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Из баллонов? Или уже где-то в системе?
09.12.2022 14:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Второй день. Жёлтый ставим или скоро поедут?
12.12.2022 07:48 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 09.12.2022
Жёлтый ставим или скоро поедут?
Я так понимаю, что ждут представителей завода-изготовителя для устранения проблем по гарантии, раз машины до сих пор не поехали.
12.12.2022 07:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Тогда всем желтый, кроме 3 зелёных?
Интересно, что под это дело списали и передали десяток старых машин, а чем выпуск в такой ситуации закрывать - не подумали.
12.12.2022 08:14 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
sspap · 12.12.2022
Я так понимаю, что ждут представителей завода-изготовителя для устранения проблем по гарантии, раз машины до сих пор не поехали.
Вот интересно, проблемы с газовыми машинами уже были, с электробусами завод послал ПАТ с гарантией, а новые машины всё равно берут у данного завода.

Если такой автобус бахнет на линии, еще партию новых закупят?
12.12.2022 14:17 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
vitalyspb · 12.12.2022
Цитата (sspap, 12.12.2022):
> Я так понимаю, что ждут представителей завода-изготовителя для устранения проблем по гарантии, раз машины до сих пор не поехали.

Вот интересно, проблемы с газовыми машинами уже были, с электробусами завод послал ПАТ с гарантией, а новые машины всё равно берут у данного завода.

Если такой автобус бахнет на линии, еще партию новых закупят?
Если это не противоречит 223-ФЗ и 44-ФЗ, то какие проблемы?
Да и все прекрасно знают, что ВБ сейчас это не Бакунины, а Питеравто.
12.12.2022 14:39 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
vitalyspb · 12.12.2022
Если такой автобус бахнет на линии, еще партию новых закупят?
Вот как раз ВБ ещё ни разу не бахал в отличие от других производителей. И даже горит реже.
12.12.2022 15:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Чока · 12.12.2022
Вот как раз ВБ ещё ни разу не бахал в отличие от других производителей. И даже горит реже.
Но по общему качеству ничуть не лучше.
12.12.2022 17:54 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 12.12.2022
а чем выпуск в такой ситуации закрывать - не подумали.
Как и 10 лет назад, почти каждый день несколько машин работают сначала на одн в утро на одном маршруте, затем через парк выезжают на одн в вечер на другой маршрут.
12.12.2022 18:06 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Но так и должно быть. Если одной машины по факту достаточно, зачем держать в парке больше?
12.12.2022 18:24 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
zz27 · 12.12.2022
Но так и должно быть. Если одной машины по факту достаточно, зачем держать в парке больше?
Не должно.
Так искусственно коэффициент выпуска повышают. У тебя есть 300 автобусов и 250 нарядов. Коэффициент выпуска 80% примерно и управа довольна. А реально у тебя всего живых 200 машин и коэффициент выпуска 66,67%. Но отчитываешься ты за 80% и все довольны.
12.12.2022 19:15 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Интересно было бы сравнить среднее число часов на линии в день на машину у частника и у ПАТа.

Только частника брать не сейчас, а например, в конце 2020/21, когда автобусы уже были в возрасте.

Ну и число сходов с линии исходя из километража пробега.
13.12.2022 07:54 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
Влад Булгаков · 12.12.2022
ВБ сейчас это не Бакунины, а Питеравто
Справедливости ради, Бакунин, наверное, умел делать так, чтобы бахало хорошо. А в ВБ - Бакулины. Почувствуйте разницу :-)
13.12.2022 20:38 UTC
Ссылка
zam · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Олег Бодня · 13.12.2022
Цитата (Влад Булгаков, 12.12.2022):
> ВБ сейчас это не Бакунины, а Питеравто

Справедливости ради, Бакунин, наверное, умел делать так, чтобы бахало хорошо. А в ВБ - Бакулины. Почувствуйте разницу :-)
Эт точно... Разница есть))) БМГ всё-таки - Bakulin Motors Group!
14.12.2022 07:30 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Все равно что-то не так с ними, хоть и снова работают на линии.
Вчера 5686 утром стоял час на Казакова, потом поехал. 5682 сошел днём с линии, уехал в парк на буксире. Сейчас 5606 стоит на аварийке на Стачек.
14.12.2022 08:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Хотел как раз про 5682 вчера написать...
14.12.2022 20:18 UTC
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
Чока · 12.12.2022
Вот как раз ВБ ещё ни разу не бахал
В Москве были случаи. Поэтому нужно быть на чеку! Жизни людей превыше всего!
14.12.2022 20:20 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Хиря Вассилий · 14.12.2022
В Москве были случаи.
С Волгобасами? ЛиАЗ помню.
Паз в Воронеже помню.

> Поэтому нужно быть на чеку!
Ездить только в дизельных?
14.12.2022 21:35 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 15.12.2022
ЛиАЗ помню.
В Якутске три ЛиАЗа еще бахнуло, няп.
Михаил Жуков · 15.12.2022
Паз в Воронеже помню.
Там явно не сам автобус рванул, а помогли извне.
15.12.2022 04:22 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 15.12.2022
Там явно не сам автобус рванул, а помогли извне.
Результата расследования я не видел. Но не топливные баллоны явно.
15.12.2022 12:27 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Хиря Вассилий · 15.12.2022
В Москве были случаи. Поэтому нужно быть на чеку! Жизни людей превыше всего!
В Москве не было газовых Волжанинов. Да и негазовые вроде не горели особо.
Михаил Жуков · 15.12.2022
ЛиАЗ помню.
В Москве у одного ЛиАЗа разорвался баллон.
vitalyspb · 15.12.2022
В Якутске три ЛиАЗа еще бахнуло, няп.
Я помню про два, но не суть.
Михаил Жуков · 15.12.2022
Ездить только в дизельных?
Так воронежский ПАЗ был дизельным))
Михаил Жуков · 15.12.2022
Результата расследования я не видел. Но не топливные баллоны явно.
Верно, у него вообще не было топливных баллонов, обычный дизельный 4234. Но с кустарно переделанными ПАЗами 3205 на КПГ инциденты случались.
15.12.2022 13:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Чока · 15.12.2022
Верно, у него вообще не было топливных баллонов, обычный дизельный 4234. Но с кустарно переделанными ПАЗами 3205 на КПГ инциденты случались.
В Питеравто сгорело не менее 8 ПАЗов-320302-08 на СПГ, переделанных полукустарно (какой-то якобы сертифицированной фирмой) через год после их запуска.
1. http://fotobus.msk.ru/vehicle/840391/
2. http://fotobus.msk.ru/vehicle/870819/
3. http://fotobus.msk.ru/vehicle/870858/
4. http://fotobus.msk.ru/vehicle/905771/
5. http://fotobus.msk.ru/vehicle/840396/
6. http://fotobus.msk.ru/vehicle/870813/
7. http://fotobus.msk.ru/vehicle/870843/ (при ДТП)
8. http://fotobus.msk.ru/vehicle/905811/
Что интересно, из заводских 320302-11 вроде не горел ни один?
15.12.2022 17:59 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 15.12.2022
7. http://fotobus.msk.ru/vehicle/870843/ (при ДТП)
Там даже не он загорелся, на него просто пламя перекинулось
https://sun9-34.userapi.com/c855620/v855...eGU.jpg
15.12.2022 18:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Неужели не оттащить попутными машинами было? Там всегда грузовиков полно
15.12.2022 18:26 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Там пытались водителя легковой вытащить - видимо, поэтому было не до этого.
Но так и не вытащили.
15.12.2022 19:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Да, это я помню.
Видимо, и огнетушителей не было нормальных.
15.12.2022 19:47 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А если вспыхнула топливная, ее реально вообще потушить нормальным огнетушителем?
15.12.2022 19:49 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
В любой непонятной ситуации газ просто стравливается через специальный клапан. Либо газ выгорит, как на видео из Италии, расходившемся с годик назад.
Вообще возгорания больших автобусов происходят не от топлива (поэтому все горят одинаково), а от попадания на раскалённый коллектор распылённого масла, приводящего вентилятор охлаждения.
15.12.2022 19:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 15.12.2022
А если вспыхнула топливная, ее реально вообще потушить нормальным огнетушителем?
Одним точно нет. Несколькими в начальный момент наверное, возможно.
Горящее масло удавалось в легковой потушить, примерно 10-15 огнетушителями, половина из которых не сработало и практически ценой всего подкапотного пространства.
15.12.2022 21:21 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BOSS · 15.12.2022
Вообще возгорания больших автобусов происходят не от топлива (поэтому все горят одинаково), а от попадания на раскалённый коллектор распылённого масла, приводящего вентилятор охлаждения.
Я не про автобус говорил, если что
Михаил Жуков · 15.12.2022
Видимо, и огнетушителей не было нормальных.
Которыми могли бы (?) потушить легковушку из сообщения выще.
Михаил Жуков · 15.12.2022
Одним точно нет. Несколькими в начальный момент наверное, возможно.
И то, скорее всего в зависимости от того, где именно и что вспыхнуло.
16.12.2022 04:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 16.12.2022
И то, скорее всего в зависимости от того, где именно и что вспыхнуло.
То, что на фото, думаю, ещё можно потушить в момент съемки
16.12.2022 07:06 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Михаил Жуков · 15.12.2022
В Питеравто сгорело не менее 8 ПАЗов-320302-08 на СПГ, переделанных полукустарно (какой-то якобы сертифицированной фирмой) через год после их запуска.
Только не верьте ПАЗу, пожалуйста, никакого СПГ никогда не было ни у 320302-08, ни у 320302-11, там только КПГ. Но ПАЗ в прошлом по одному ему известной причине решил назвать КПГ "сжатым природным газом" и подписывал СПГ, хотя уже был утверждён стандарт, согласно которому СПГ - сжиженный.
Михаил Жуков · 15.12.2022
Что интересно, из заводских 320302-11 вроде не горел ни один?
Я думаю, что первая причина в том, что 320302-08 действительно были переделаны полукустарно, а вторая причина в том, что 320302-11 с изначально газовым мотором Исудзу, а 320302-08 с заслуженным двигателем ЗМЗ, изначально бензиновым.
vitalyspb · 15.12.2022
А если вспыхнула топливная, ее реально вообще потушить нормальным огнетушителем?
Если горит выходящий газ, то нереально.
BOSS · 15.12.2022
Вообще возгорания больших автобусов происходят не от топлива (поэтому все горят одинаково), а от попадания на раскалённый коллектор распылённого масла, приводящего вентилятор охлаждения.
В России самая распространённая причина, но может быть и банальное КЗ.
Михаил Жуков · 15.12.2022
Одним точно нет. Несколькими в начальный момент наверное, возможно.
Вряд ли, газ будет выходить под давлением и пену собьёт собственной струёй, соответственно, гореть продолжит.
16.12.2022 07:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Чока · 16.12.2022
Только не верьте ПАЗу, пожалуйста, никакого СПГ никогда не было ни у 320302-08, ни у 320302-11, там только КПГ
Конечно я опечатался, речь про КПГ.
В одном случае переделка в процессе эксплуатации, в другом - с завода.
12.01.2023 14:07 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Михаил Жуков · 16.12.2022
Конечно я опечатался, речь про КПГ.
Ну это почти и не ошибка с учётом того, что сам ПАЗ лепил СПГ на машины, работающие на КПГ)
12.01.2023 20:07 UTC
Ссылка
Алексей П. · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 15.12.2022
В Питеравто сгорело не менее 8 ПАЗов-320302-08 на СПГ, переделанных полукустарно (какой-то якобы сертифицированной фирмой)
У моего директора в фирме, в которой я когда-то работал, была идея фикс: взять на обслуживание газовое оборудование автобусов "Питер Авто". Я даже съездил посмотреть объём работ в каждом автобусе. Посмотрев на состояние ГБО ПАЗов - я отговорил директора от этого шага, плюс вычеркнул из собственного списка транспортных средств маршрутные автобусы марки ПАЗ. Честно говоря, я удивлён, что этих автобусов так мало сгорело.
12.01.2023 20:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Немало. Ну и ещё могут сгореть, не все ещё отставлены...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.