Минск, МАЗ-210.047 № ІН ВР 7055; Санкт-Петербург — IV Международный транспортный фестиваль "SPbTransportFest-2023" — Фото

Минск,

МАЗ-210.047

№ ІН ВР 7055

Санкт-Петербург — IV Международный транспортный фестиваль "SPbTransportFest-2023"

Салон, вид вперёд

Дата: 19 мая 2023 г., пятница

Paul

27 мая 2023 г. · 12:18 UTC

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыHUAWEI

Модель камерыANA-NX9

Программное обеспечениеAdobe Photoshop Lightroom Classic 12.3 (Windows)

Время съёмки19.05.2023 13:51

Выдержка1/50 с

Диафрагменное число2.2

Чувствительность ISO93

Фокусное расстояние2.26 мм

Комментарии · 12

27.05.2023 12:33 UTC
Ссылка

Кривич Илья ·

Томская область

Фото: 10250

Салон мне очень понравился, при такой длине, IMHO, отличная планировка.
Но я бы заменил ступеньки в заднюю часть салона на изгиб, как в 103-й модели.
Также если бы двигатель был поменьше размером, то я бы ещё сзади спустил ниже задний ряд.
А так - наконец-то отличная планировка салона в МАЗе 200-й серии. :)

27.05.2023 17:50 UTC
Ссылка

Александр Александров ·

Челябинская область

Фото: 295

Кривич Илья · 27.05.2023
Но я бы заменил ступеньки в заднюю часть салона на изгиб, как в 103-й модели.

Только мост от МАЗа-103 вряд ли позволит на данной модификации избавиться от ступенек. Следовательно, нужно будет устанавливать портальный мост.
Ещё, скорее всего, придётся смещать к правому борту или размещать поперёк двигатель с КПП, что приведёт к существенному удорожанию. Вряд ли после этого автобус будет конкурентоспособен.

Думаю, лучше перенести топливный бак и установить шесть сидений, размещённых над ним, на низкий пол. Тем более на МАЗах-203 такая компоновка уже давно внедрена.

27.05.2023 17:54 UTC
Ссылка

Duster1no ·

Санкт-Петербург

Фото: 5

Вот это должно было быть вместо 206 и 4298 в результате Питерской реформы. Кубики визуально совсем бестолковые, кроме откровенно пустых маршрутов.

27.05.2023 17:57 UTC
Ссылка

Кривич Илья ·

Томская область

Фото: 10250

Александр Александров · 28.05.2023
лучше перенести топливный бак и установить шесть сидений, размещённых над ним, на низкий пол.

Тоже поначалу были такие мысли, но куда переносить бак?
Я против удаления сидения напротив водителя, т.к. это самое любимое мной сидячее место в автобусах. :)

27.05.2023 19:07 UTC
Ссылка

DimonS ·

Москва

Фото: 458

Кривич Илья · 27.05.2023
А так - наконец-то отличная планировка салона в МАЗе 200-й серии. :)

Я вижу условно перед от 203 и зад от 206.

28.05.2023 00:33 UTC
Ссылка

ichvdk ·

Москва

Фото: 61

Такой же салон, как и в 10.5-метровых китайцах большой вместимости https://fotobus.msk.ru/photo/3067413/
Для производителей СНГ что-то новое

28.05.2023 05:49 UTC
Ссылка

МАЗ-203.067 ·

Гомельская область

Фото: 28

DimonS · 27.05.2023
Цитата (Кривич Илья, 27.05.2023):
> А так - наконец-то отличная планировка салона в МАЗе 200-й серии. :)
Я вижу условно перед от 203 и зад от 206.

По факту, это просто растянутый МАЗ-206, в который добавили один ряд сидений в передней части.

28.05.2023 06:07 UTC
Ссылка

DimonS ·

Москва

Фото: 458

Подиум спереди как у 203.

28.05.2023 10:24 UTC
Ссылка

Александр Александров ·

Челябинская область

Фото: 295

Кривич Илья · 27.05.2023
куда переносить бак? Я против удаления сидения напротив водителя

С левого борта под сидениями расположен отсек с аккумуляторами. Ничего не мешает сделать отсек таких же размеров и справа, а в нём разместить бак литров на 130-150, а не на 300, как в этом экземпляре. При этом, четыре места будут на низком полу (как и с левой стороны), и четыре — на арке.

Можно разместить на арке с левого борта.

Вот вариант, где на арке размещён бак и одно сидение https://fotobus.msk.ru/photo/2635878/. Но не факт, что в МАЗ-210 хватит места для четырёх рядов сидений и бака, как в МАЗ-303.

Ещё можно в заднем свесе. Место, при желании, в двухдверном автобусе там найти можно.

28.05.2023 11:14 UTC
Ссылка

Artem88 ·

Пермский край

Фото: 1

ichvdk · 28.05.2023
Такой же салон, как и в 10.5-метровых китайцах большой вместимости https://fotobus.msk.ru/photo/3067413/
Для производителей СНГ что-то новое

Только у тех длина больше, а мест меньше. Да и реальная пакс вместимость скорее всего одинаковая.

28.05.2023 22:24 UTC
Ссылка

alx96 ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Для чего этот 210 нужен? Устаревший дизайн. Почему нельзя сделать 310? (или какая там нумерация для 300й серии будет у подобного класса)

Duster1no · 27.05.2023
Кубики визуально совсем бестолковые, кроме откровенно пустых маршрутов.

206 МАЗ не только бестолковые, но еще и самые шумные, пердят на всю улицу, жужжат как двигатель самолета, и АКПП там ужасная, толкучая. Худшие автобусы в СПб.

29.05.2023 06:28 UTC
Ссылка

Никита Липунов ·

Калужская область

Фото: 14

Кривич Илья · 27.05.2023
Тоже поначалу были такие мысли, но куда переносить бак?

Да они по-любому массово будут в основном газовыми, так что проблема совместимости бака и низкого пола отпадёт сама собой.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.