Фотобус
Москва, СВАРЗ-6240 № 5242 МНА
Москва, Триумфальная площадь
8 августа 1994 г., понедельник
  Москва,  СВАРЗ-6240 № 5242 МНА 
 Москва, Триумфальная площадь

Автор: Павел В. Кашин · Москва           Дата: 8 августа 1994 г., понедельник
Павел В. Кашин
Просмотров: 4584 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging

Комментарии · 20

23.08.2010 20:08 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Хороша машина! Все бы Лиазы серии 6212 были бы такие внешне...
24.08.2010 02:39 UTC
Ссылка
obw · Москва
Нет фотографий
ничего хорошего в этой машине нет
24.08.2010 04:00 UTC
Ссылка
А. Жердецкий · Москва
Фото: 244
Когда я на нем работал проклинал всех инженеров кто ЭТО скристил Селекционеры фиговы
24.08.2010 05:23 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Литые диски снять, все остальное - на свалку :)
24.08.2010 05:54 UTC
Ссылка
Red301 · Коми
Фото: 248
У нас Эжвинское ПАТП в 1993 году тоже один ЛиАЗ 5256 с такими дисками приходил.
24.08.2010 06:09 UTC
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5107 · Фотомодератор / Корректор
А почему 05296, если даже на боку написано "5242"?
24.08.2010 08:22 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Streletz · 24.08.2010
А почему 05296, если даже на боку написано "5242"?
Здесь его история http://bus.ruz.net/cars/as-1/
24.08.2010 08:31 UTC
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5107 · Фотомодератор / Корректор
egor272272 · 24.08.2010
Здесь его история http://bus.ruz.net/cars/as-1/
>Первая машина начала испытания в 5 автобусном парке в 1994 году, где автобусу был присвоен парковый № 52 42, в соответствии с государственным регистрационным знаком 5242 МНА. В конце 1994 года при переходе на 5-значную нумерацию парковый номер был изменён на № 05296.
Июнь 1994 — это конец 1994?
24.08.2010 13:13 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2284
А. Жердецкий · 24.08.2010
Когда я на нем работал проклинал всех инженеров кто ЭТО скристил Селекционеры фиговы
То-то когда у нас был на испытаниях: http://bus-2.narod.ru/photos/2210-01.jpg и я в нём ехал на загруженном 80-м м-те, так водитель его всего матом обкладывал! Хоть машины и разных годов, но тот же тоже был один из первых и вот его тоже водитель нехило проклинал...
24.08.2010 13:17 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
Помню был еще похожий опытный ЛиАЗ-6220 с КамАЗовским движком.
24.08.2010 13:21 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Antonius · 24.08.2010
Помню был еще похожий опытный ЛиАЗ-6220 с КамАЗовским движком
чуток покороче был
24.08.2010 13:22 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
А вот он, прицеп был как у нынешнего 6212:

http://s52.radikal.ru/i138/1003/44/05b5390819bc.jpg
24.08.2010 13:28 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Streletz · 24.08.2010
Июнь 1994 — это конец 1994?
Нет, просто вбили в учетку сразу новый...
24.08.2010 14:21 UTC
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5107 · Фотомодератор / Корректор
egor272272 · 24.08.2010
Нет, просто вбили в учетку сразу новый...
Для 05296 год "Поступил:" должен быть 1994.
24.08.2010 16:53 UTC
Ссылка
Фото: 95
Streletz · 24.08.2010
Июнь 1994 — это конец 1994?
Знатоки должны точно установить дату снимка: это - парад автобусов, приуроченный к 70-летию Московского автобуса. Когда его проводили на пл.Маяковского в 1994 году?
24.08.2010 19:53 UTC
Ссылка
Геннадий-677 · Москва
Фото: 91
8 августа 1994 года.
09.12.2011 15:06 UTC
Ссылка
IvanFilippov · Москва
Нет фотографий
Antonius · 24.08.2010
А вот он, прицеп был как у нынешнего 6212:

http://s52.radikal.ru/i138/1003/44/05b5390819bc.jpg
Окошко после первой двери в прицепе короче.
04.05.2021 09:26 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Этот автобус на 105 работал?
20.05.2021 09:48 UTC
Ссылка
Mishel · Москва
Нет фотографий
Да, в том числе и на 105.
03.07.2025 11:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
А сколько он с пассажирами проработал?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.