Фотобус
Саратовская область, ЭЗСА-4217 № В 757 ТА 64
Саратовская область, Энгельс, площадь Свободы
11 августа 2010 г., среда
  Саратовская область,  ЭЗСА-4217 № В 757 ТА 64  —  маршрут 279
 Саратовская область, Энгельс, площадь Свободы

Автор: AirForce · Саратовская область           Дата: 11 августа 2010 г., среда
AirForce
Просмотров: 2744 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging

Комментарии · 28

27.08.2010 09:45 UTC
Ссылка
Mika46 · Курская область
Фото: 2
Вторая жизнь!
27.08.2010 10:59 UTC
Ссылка
votuskam · Оренбургская область
Фото: 8
Ого, жива еще!!! ))
Только мне кажется, что на фото все-таки ЭЗСА-4217...
27.08.2010 11:18 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
а чем они отличались?
27.08.2010 17:52 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
На американский автобус похожа
27.08.2010 23:56 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
a_volk · 27.08.2010
а чем они отличались?
ЭЗСА-4216 - та же Альтерна, собранная в Энгельсе на Энгельском Заводе Специализированных Автомобилей

ЭЗСА-4217 - модернизированная версия
votuskam · 27.08.2010
Только мне кажется, что на фото все-таки ЭЗСА-4217...
Я тоже так думаю, тем более город Энгельс и знак на передке как раз ЭЗСА.
28.08.2010 05:53 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
ну а в чем модернизация-то выражалась, кто знает?
28.08.2010 07:43 UTC
Ссылка
Eugen · Черкасская область
Фото: 7469
a_volk · 28.08.2010
ну а в чем модернизация-то выражалась, кто знает?
В первую очердь, конструкторы попытались исправить страшную внешность автобуса.
28.08.2010 07:46 UTC
Ссылка
Eugen · Черкасская область
Фото: 7469
Кроме того, по заказу покупателя на автобус мог устанавливаться двигатель "КАТЕРПИЛЛАР" и КПП ZF
28.08.2010 12:47 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
и че, из-за измененной морды и установки другого силового менять модель?
28.08.2010 14:07 UTC
Ссылка
GeeMath2Gen · Пермский край
Фото: 3
Ну, а что не так? Это их модернизация и они имеют право переназвать модель. За примером далеко ходить не надо, достаточно вспомнить Самотлор НН.
28.08.2010 14:27 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
Eugen · 28.08.2010
Кроме того, по заказу покупателя на автобус мог устанавливаться двигатель "КАТЕРПИЛЛАР" и КПП ZF
Вот это интересно. Информация то точная? Ставить хорошие импортные агрегаты на такой автобус как то нелепо. Обычно на Альтерну ставили КамАЗ или ЯМЗ. На самой Альтерне выпустили 30 штук, на других заводах около 50 как писали в Авторевю в Энгельсе, Орске, Перми и Амурске и два собрали в Новосибирске.
28.08.2010 14:34 UTC
Ссылка
Eugen · Черкасская область
Фото: 7469
Информация с заводского буклета:
http://cs400.vkontakte.ru/u4469678/18621987/x_982a35b1.jpg
28.08.2010 14:36 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
Eugen · 28.08.2010
Информация с заводского буклета:
> http://cs400.vkontakte.ru/u4469678/18621987/x_982a35b1.jpg

Ясно, спасибо за информацию.

А вообще интересно производится ли сейчас это чудо? Как выше написал их всего около 80 штук собрали на разных заводах, но сейчас производство вроде как свернуто, или все таки где то делают поштучно?
28.08.2010 14:50 UTC
Ссылка
Eugen · Черкасская область
Фото: 7469
Antonius · 28.08.2010
или все таки где то делают поштучно?
Не думаю. Последними за "Альтерну" держались в Энгельсе. На модернезированный автобус возлаглись большие надежды на заводе специализированных автомобилей (ныне ЗАО "Спецавто"). На сайте предприятия в разделе "Продукция" упоминания об автобусе нет:
http://www.specautosar.ru/personal_pages/index.asp?id=360
28.08.2010 17:26 UTC
Ссылка
Дмитрий_В · Башкортостан
Фото: 526
Передок сильно напоминает Autosan Н10...
28.08.2010 19:39 UTC
Ссылка
vl80 · Брестская область
Фото: 750
И всё таки она сушествует :)
29.08.2010 07:52 UTC
Ссылка
votuskam · Оренбургская область
Фото: 8
Тот же самый?
http://s47.radikal.ru/i115/1008/f4/d3c679393b30.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/1008/a8/6f7ffa1aa24e.jpg
http://s46.radikal.ru/i113/1008/df/3b29e2882bad.jpg
29.08.2010 08:37 UTC
Ссылка
Andrey Vorontzov · Воронежская область
Нет фотографий
Рейстайлинг 677-го:)))
29.08.2010 08:53 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
тогда поменяйте модель, если это явно ЭЗСА-4217
29.08.2010 09:19 UTC
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
Да, это ЭЗСА-4217. Замена индекса обусловлена тем, что сертификацию 4216 проводило ТОО "Альтерна", а на эту машину энгельсцы и КД разрабатывали сами, и сертифицировали тоже сами. Сохранение индекса при этом невозможно.
29.08.2010 19:22 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5350
Год выпуска какой?:)
30.08.2010 07:34 UTC
Ссылка
misa · Санкт-Петербург
Фото: 460
iluxa · 27.08.2010
На американский автобус похожа
Andrey Vorontzov · 29.08.2010
Рейстайлинг 677-го:)))
Ikarus-630
26.10.2010 12:24 UTC
Ссылка
irzik440 · Самарская область
Фото: 2
продают http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/680553-2911.html
26.10.2010 14:36 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
"по маршруту не бегал")))
26.10.2010 21:33 UTC
Ссылка
Anton_Sar · Нижегородская область
Фото: 14
iluxa · 26.10.2010
"по маршруту не бегал")))
...да и с грамотностью у автора объявления явно проблемы :)
31.12.2011 17:35 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Николай Марков · 29.08.2010
Да, это ЭЗСА-4217.
По документам - ЭЗСА-4216 1998 года, кузов 187. Выпущен под старый сертификат?
31.12.2011 20:37 UTC
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
Администратор · 31.12.2011
Выпущен под старый сертификат?
При таких рег. данных получается, что да. Хотя возможно, что даже не под сертификат, а под справку НИЦ БДД ГАИ - через тот документик намного вольготнее было легализовывать подобный мелкосерийный транспорт.
11.08.2015 07:42 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Склеивайте: http://fotobus.msk.ru/vehicle/445040/#n501866

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.