Фотобус
Узбекистан, Dongfeng EQ6603CTBEV1 № Б/Н; Узбекистан — Новые автобусы / презентации
Салон, вид назад
11 ноября 2023 г., суббота
  Узбекистан,  Dongfeng EQ6603CTBEV1 № Б/Н 
  Узбекистан — Новые автобусы / презентации
Салон, вид назад

Дата: 11 ноября 2023 г., суббота
Кас.
Просмотров: 2087 Лицензия: Copyright © Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D3300
Программное обеспечениеAdobe Photoshop 21.2 (Windows)
Время съёмки11.11.2023 13:39
Выдержка1/80 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние18 мм
Эквивалентное ФР27 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 11

25.01.2024 09:26 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
В чем смысл этой каракатицы при фактической пасасжировместимости на уровне газели, узких дверях и горке в пол салона?
25.01.2024 10:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Andrey68 · 25.01.2024
В чем смысл этой каракатицы
Видимо в том что она электрическая.
25.01.2024 12:01 UTC
Ссылка
I ISUS · Калининградская область
Фото: 329
Возможное ещё комфорт. Он выше газели. И ещё он низкополый. Ну и возможно когда они такие огрызки доведут до соверщетсва то будет строить, что-то полноценное.
25.01.2024 12:29 UTC
Ссылка
Нет фотографий
в каком место он низкопольный? там если присмотреться, то можно увидеть ступеньку
25.01.2024 12:33 UTC
Ссылка
Фото: 6174
Администратор · 25.01.2024
Видимо в том что она электрическая.
В таком формате китайцами производились и дизельные. Просто они не знают что в промтоварных фургонах с окнами можно перевозить людей по маршрутам)
25.01.2024 15:12 UTC
Ссылка
DeLaValier · Москва
Фото: 36
Andrey68 · 25.01.2024
В чем смысл этой каракатицы при фактической пасасжировместимости на уровне газели, узких дверях и горке в пол салона?
выше маневренность.
выше вместимость(в том числе и стоя)
мотор тут сзади(Был бы дизель, было бы менее шумно)
2 автоматические двери(узкие но это лучше чем 1 широкая)
высокопол(равен с газелью)
для определенных городских условиях он лучше.
для трассы днище(на пригороде всё проклянешь думаю с его скоростью и короткой базой)
полагаю тут смысл и правда что он электрический.
может еще какие намёки на сборку такой штуки в Узбекистане могут быть потенциальные.
I ISUS · 25.01.2024
Возможное ещё комфорт
газель некст комфортнее и устойчивее.
думаю даже ситилайн устойчивее будет.
на пригороде газель точно лучше.
а в городе на тесных улицах китаец будет рулить полегче.
короткая база плюс тут(на трассе минус тк раскачка будет лютая)
еще он небось и рессорный))хд
25.01.2024 21:22 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
DeLaValier · 25.01.2024
газель некст комфортнее
в газелях зауженные сидушки с маленьким шагом, тут же по фото выглядят полноценными
26.01.2024 06:02 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
Сидушки прям ностальгия, привет из нулевых от Первого Китайского Пришествия.

Такое чувство, что под выставочный электробус переделали какую-то из старых опытных разработок. Сейчас таких китайцев уже и не увидишь. Музейный экземпляр!
26.01.2024 14:39 UTC
Ссылка
Нет фотографий
vitalyspb · 26.01.2024
Цитата (DeLaValier, 25.01.2024):
> газель некст комфортнее

в газелях зауженные сидушки с маленьким шагом, тут же по фото выглядят полноценными
ты сейчас про какую газель ваще говоришь, их много, к примеру у этой очень зорошие сидушки https://fotobus.msk.ru/photo/2276753/
27.01.2024 00:42 UTC
Ссылка
Артур Закиров · Башкортостан
Фото: 1
Как бы вы его не защищали , но он бесполезен, абослютно.
31.01.2024 16:58 UTC
Ссылка
DeLaValier · Москва
Фото: 36
Артур Закиров · 27.01.2024
Как бы вы его не защищали , но он бесполезен, абослютно.
китайскому автопрому не нужна защита и помощь.
Его и так покупают и много
(может именно этот драндулет и овно, но это статистическая погрешность на фоне девятибального цунами моделей и марок)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.