Фотобус
Санкт-Петербург, Ikarus 556 № 3453; Санкт-Петербург, ЗиЛ-158В № 3158
Санкт-Петербург, Автобусная станция "Троицкое поле"
Февраль 1976 г.
  Санкт-Петербург,  Ikarus 556 № 3453  —  маршрут 97 (не в рейсе)
  Санкт-Петербург,  ЗиЛ-158В № 3158  —  маршрут 4 (не в рейсе)
 Санкт-Петербург, Автобусная станция "Троицкое поле"

Автор: makvn · Санкт-Петербург           Дата: Февраль 1976 г.

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 06.02.2024 14:18 UTC
Просмотров — 3207

Подробная информация

Комментарии · 22

07.02.2024 09:15 UTC
Ссылка
Геннадий-677 · Москва
Фото: 91
158-й, "заводской номер 36384" + "1970-й год выпуска" - это что???
07.02.2024 09:30 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Геннадий-677 · 07.02.2024
158-й, "заводской номер 36384" + "1970-й год выпуска" - это что???
Может быть замена кузова после какого-нибудь КР?
07.02.2024 14:32 UTC
Ссылка
Геннадий-677 · Москва
Фото: 91
Михаил Жуков · 07.02.2024
Цитата (Геннадий-677, 07.02.2024):
> 158-й, "заводской номер 36384" + "1970-й год выпуска" - это что???

Может быть замена кузова после какого-нибудь КР?
Моё мнение, что вероятнее всего такой расклад:
1. Ошибка в первой цифре, не "36384", а "56384". Как раз, выпуск самого конца 1969 года, поступил и поставлен на учёт в январе 1970 года (отсюда в документах 1970 г). Вероятность=95%.
2. Капитальный ремонт, новый зав.номер присвоен свой того предприятия, которое проводило КР.
Вероятность=5%.
07.02.2024 15:30 UTC
Ссылка
Фото: 228
Михаил Жуков · 07.02.2024
Может быть замена кузова после какого-нибудь КР?
естественно, с 25.06.1976 переоборудование в техпомощь на Тосненском АРЗ с заменой кузова или же машины целиком
07.02.2024 16:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Земледелец · 07.02.2024
естественно, с 25.06.1976 переоборудование в техпомощь на Тосненском АРЗ с заменой кузова или же машины целиком
То есть не опечатка. Тогда тоже нужно убрать номер? Он явно относится к послеКРенному кузову, а не к исходному, поступившему в 1970 году.
07.02.2024 16:46 UTC
Ссылка
Мыкола · Новосибирская область
Фото: 1
у И-556 кузов кривой или это искажение фото?
вроде молод для кривого...
07.02.2024 17:08 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Мыкола · 07.02.2024
у И-556 кузов кривой или это искажение фото?
вроде молод для кривого...
У них же задняя низкопольная площадка у всех поголовно отваливалась...
Служили в районе 5 лет и списывались.И этот тоже 5 лет всего отъездил.
07.02.2024 19:24 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Витя · 07.02.2024
Цитата (Мыкола, 07.02.2024):
> у И-556 кузов кривой или это искажение фото?
> вроде молод для кривого...

У них же задняя низкопольная площадка у всех поголовно отваливалась...
Служили в районе 5 лет и списывались.И этот тоже 5 лет всего отъездил.
Конечно, у 556 задняя площадка отваливалась!
Здесь идёт уникальное про 556 в АП-3 (я это помню, хотя ни разу не ездил, хотя мне раз говорилось, что в АП-3 их не было никогда - только в АП-2 и в ближайшем ко мне АП-5). Давайте дружно поддержим человека, который выкладывает совершенно уникальные фото!
07.02.2024 20:03 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Stravtov · 07.02.2024
Давайте дружно поддержим человека, который выкладывает совершенно уникальные фото!
Безусловно,ему огромное спасибо! А как еще поддержать то?
Все знают,что в АП3 было несколько машин.А сколько точно?
07.02.2024 21:01 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Витя · 08.02.2024
Цитата (Stravtov, 07.02.2024):
> Давайте дружно поддержим человека, который выкладывает совершенно уникальные фото!

Безусловно,ему огромное спасибо! А как еще поддержать то?
Все знают,что в АП3 было несколько машин.А сколько точно?
Так у них же (556 в АП-3) окраска была не нашенская (как в АП-5 и стандартно 180 везде)!
Один необычный вариант на фото.
Ну вот вроде ещё https://fotobus.msk.ru/photo/3235172/?vid=2116020 кажется нормально, на в АП-3 было с синими, а не красными полосами!
07.02.2024 21:46 UTC
Ссылка
Алексей250.59 · Карелия
Фото: 49
Окрас 556 несвойственный для поставок в СССР. А какой цвет интересно?
07.02.2024 22:23 UTC
Ссылка
makvn · Санкт-Петербург
Фото: 64
Stravtov · 07.02.2024
Цитата (Витя, 07.02.2024):
> Цитата (Мыкола, 07.02.2024):
> > у И-556 кузов кривой или это искажение фото?
> > вроде молод для кривого...
>
> У них же задняя низкопольная площадка у всех поголовно отваливалась...
> Служили в районе 5 лет и списывались.И этот тоже 5 лет всего отъездил.

Конечно, у 556 задняя площадка отваливалась!
Здесь идёт уникальное про 556 в АП-3 (я это помню, хотя ни разу не ездил, хотя мне раз говорилось, что в АП-3 их не было никогда - только в АП-2 и в ближайшем ко мне АП-5). Давайте дружно поддержим человека, который выкладывает совершенно уникальные фото!
Витя · 08.02.2024
Цитата (Stravtov, 07.02.2024):
> Давайте дружно поддержим человека, который выкладывает совершенно уникальные фото!

Безусловно,ему огромное спасибо! А как еще поддержать то?
Спасибо за высокую оценку. Просто наконец дошли руки до пленок, которые снимал почти полвека назад - это были мои первые опыты фотографирования на "Смену-8" моего брата. А было мне в феврале 76-го всего 9 лет. Конечно, тогда при съемке для безопасности рядом всегда стоял отец, но он сам снимал редко и не любил это делать. Часть фотографий выкладывал на pastvu и в ВК. Постараюсь выложить и здесь то, что есть автобусного в моем архиве.
08.02.2024 02:20 UTC
Ссылка
Фото: 228
Михаил Жуков · 07.02.2024
Тогда тоже нужно убрать номер? Он явно относится к послеКРенному кузову, а не к исходному, поступившему в 1970 году.
Да, как и в случае с 3185
08.02.2024 02:34 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Убрал в скрытое примечание
08.02.2024 14:51 UTC
Ссылка
Фото: 66
А в каком году списали последние линейные ЗиЛ-158 в Ленинграде? Это возможно одно из последних фото со 158-ми в линейной работе.
08.02.2024 15:03 UTC
Ссылка
Фото: 228
Арт. Сергей Игр. · 08.02.2024
А в каком
1976-город, 1977-1978-пригороды
08.02.2024 15:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Кто-то утверждал, что они работали едва ли не до Олипмиады-80, и последний маршрут был вроде 19ый...
08.02.2024 15:20 UTC
Ссылка
Фото: 228
Михаил Жуков · 08.02.2024
19ый...
это какой парк? я не все смотрел
08.02.2024 15:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Земледелец · 08.02.2024
это какой парк? я не все смотрел
Черная Речка, вроде АП-1 там был? Может, АП-4
08.02.2024 15:25 UTC
Ссылка
Фото: 228
Михаил Жуков · 08.02.2024
Черная Речка, вроде АП-1 там был?
тогда 1978, одна машина
08.02.2024 15:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Земледелец · 08.02.2024
тогда 1978, одна машина
Спасибо!
09.02.2024 21:48 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Витя · 08.02.2024
Все знают,что в АП3 было несколько машин.А сколько точно
В АП-1 и АП-3 штук 50 и в АП-2 и АП-5 штук по 100.

Цитата (Stravtov, 08.02.2024):

0 кажется нормально, на в АП-3 было с синими, а не красными полосами!

Однажды только видел 556 из Ап-3 в такой же схеме окраски на Софийской примерно в те же годы (вроде на 117), бело-синий (перекрашенный), но думаю изначально все были бело-красные.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.