Один живой 5292 остался? Быстро их поубивали.

Стабильно каждый день вижу 5292 на этом маршруте. В целом их состоянее гораздо лучше наших 5256.

На лот с 462 и 531 подписан контракт с ТП: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000849

О, интересно!
Решили все же выйти на пригород?

А куда Автоалдис?

У него есть маршруты по нерегу:430,462р и 531а. Колтушский лот нужно области заново разыгрывать. Если он не выйграет тамошние маршруты, то останется только на нереге, как АТП-31 и Никкос

Они единственные из областных частников построили с нуля современный новый парк, а не паразитируют на остатках советских грузовых АТП (как это, в частности делают ТП и ПА). И оставить их на трех (а по сути двух) маршрутах это полнейшая дурь

Мне непонятно, зачем трогать 531 и 462, которые являлись самыми комфортными во Всеволожске? Есть же 430 и 530 с пазиками, почему на них контракты нельзя подписать? Если новые автобусы на 531 и 462 будут пазики, то это вредительство очень напоминает!

Я считаю, что это вредительство - разваливать таким образом один из лучших частных парков области.
Байки про "честную конкуренцию" оставьте кому-нибудь другому.

Какую ценность для общества представляет "один из лучших частных парков области"? Что он может такого, чего не может ТП? Вот что он не может — вполне понятно, найти кучу денег и обновить ПС.

Причём тут даже не брутто, где качество работы непринципиально, если контора умеет так замечательно работать и рассчитывает привлечь за счёт этого больше пассажиров — так пожалуйста, пусть делает ставку на конкурсе. Если же у конторы просто гараж современный, но лучше или дешевле из-за этого не выходит — так а толку тогда от такого гаража?

Контора работает нормально, в ней практически нет гастарбайтеров. На месте властей региона я бы всячески таких поддерживал, а не двигал их засчет контор из соседних регионов.

Последнее время Автоалдис работает из рук вон плохо на 531 и 462. Так что я рад замене их. Постоянно происходит подмена больших автобусов на ПАЗики, расписание у 531 убрали перевели на интервал, он не соблюдается, автобусы ходят переполненными. Автобусы по долго отстаиваются у ЦРБ, причем не в обеденное время. Лучшие автобусы пускают на колтушское направление, а 462 и 531 по остаточному принципу. Насчет гастеров я бы поспорил, их там работает достаточно, не поголовно как Пальмире или Барсе2, но хватает. Достаточно на водителя на фото посмотреть, уж очень он на неместного похож.

Значит уже и там появились, несколько лет назад не было.
Так что мог делать в субботу ПАЗ 531а по маршруту Рахья, Администрация - ж.д. ст. Ладожское Озеро? Отправился около 13:40.

Гастарбайтеры появились с переводом 532 на бескондукторное обслуживание. Сейчас их уже достаточно много. Ещё и постоянно наличку или перевод просят вместо оплаты по банковской.
Работает Автоалдис не нормально. Конечно, получше Пальмиры, но заметно хуже работы при конкуренции с Никкосом до весны 2020.

ПАЗ не мог возить по поводу Дня Молодёжи кого-нибудь?

Мог наверное, но на Ладоге не было ничего на эту тему, праздник был во Всеволожске в парке Песчанка, там стояло два МАНа ИП Юрчак.
А в ПАЗе были вполне взрослые пассажиры. Такое впечатление, что им выезд на природу организовали.