Московская область, ГолАЗ-622810-10 № 105675 — Фото

Московская область, Городской округ Пушкинский, Ивантеевка, улица Новосёлки

9 августа 2024 г., пятница

Московская область,

ГолАЗ-622810-10

№ 105675

— маршрут 316 Ивантеевка (м/р Детская) — Москва (а/с ВДНХ)

Московская область, Городской округ Пушкинский, Ивантеевка, улица Новосёлки

Автор: Кузнецов Григорий ·

Московская область Дата: 9 августа 2024 г., пятница

Кузнецов Григорий

12 августа 2024 г. · 10:16 UTC

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop Camera Raw 16.0 (Windows)

Время съёмки09.08.2024 11:33

Комментарии · 26

12.08.2024 13:37 UTC
Ссылка

Кривич Илья ·

Томская область

Фото: 10250

Прекрасный автобус, прекрасное фото! :)
Интересно, у него под окнами (между передней осью и задней дверью) багажник?

12.08.2024 15:46 UTC
Ссылка

MATROSкин ·

Московская область

Фото: 67

Кривич Илья · 12.08.2024
у него под окнами (между передней осью и задней дверью) багажник?

Да

12.08.2024 16:13 UTC
Ссылка

TROLLEYBUSRUSSIA ·

Московская область

Фото: 936

Кривич Илья · 12.08.2024
Прекрасный автобус, прекрасное фото! :)
Интересно, у него под окнами (между передней осью и задней дверью) багажник?

Автобус предназначен для междугородних перевозок, а значит в нем есть багажное отделение, которое активно используется пассажирами на протяженных маршрутах Подмосковья

12.08.2024 18:05 UTC
Ссылка

DrilD

Фото: 490

Кривич Илья · 12.08.2024
Прекрасный автобус, прекрасное фото! :)

Согласен с вами, один из лучших голазов в мта

Кривич Илья · 12.08.2024
Интересно, у него под окнами (между передней осью и задней дверью) багажник?

Там ящик, видел что водители туда складывают всякие тряпки, и прочие вещи.

13.08.2024 04:54 UTC
Ссылка

Вечный Ёж ·

Тверская область

Фото: 9283

Когда МТА ещё обслуживал межгород, такие агрегаты ходили даже в Осташков…

13.08.2024 07:09 UTC
Ссылка

gusakyur ·

Московская область

Фото: 6289

TROLLEYBUSRUSSIA · 12.08.2024
которое активно используется пассажирами на протяженных маршрутах Подмосковья

Шутить изволите? С момента когда фактически убрали проверку билетов в МТА силами своих выездных бригад крайне сложно убедить водителя разрешить поместить туда багаж. В том числе и потому что там чаще всего сильно грязно. Может конечно есть где-то исключения, но не увеерен

13.08.2024 10:35 UTC
Ссылка

TROLLEYBUSRUSSIA ·

Московская область

Фото: 936

gusakyur · 13.08.2024
Цитата (TROLLEYBUSRUSSIA, 12.08.2024):
> которое активно используется пассажирами на протяженных маршрутах Подмосковья
Шутить изволите? С момента когда фактически убрали проверку билетов в МТА силами своих выездных бригад крайне сложно убедить водителя разрешить поместить туда багаж. В том числе и потому что там чаще всего сильно грязно. Может конечно есть где-то исключения, но не увеерен

На счет убеждения не знаю, но часто вижу, когда по прибытию на конечную люди достают из багажного отделения свои вещи, особенно на 441, реже на 403, 325 и 460

13.08.2024 12:48 UTC
Ссылка

DrilD

Фото: 490

У нас на 881 тоже иногда люди открывают багажные отделения что бы положить багаж.

13.08.2024 18:17 UTC
Ссылка

an-tonik ·

Москва

Фото: 284

Провоз багажа на дальних маршрутах (типа 318 и 330) оплачивается отдельно.
Также часто бывает, что работает машина без багажного отсека. Это непредсказуемо, потому и пассажиры не особо возят "багаж".

13.08.2024 19:52 UTC
Ссылка

Kam1KazeN ·

Московская область

Фото: 856

gusakyur · 13.08.2024
Шутить изволите? С момента когда фактически убрали проверку билетов в МТА силами своих выездных бригад крайне сложно убедить водителя разрешить поместить туда багаж. В том числе и потому что там чаще всего сильно грязно. Может конечно есть где-то исключения, но не увеерен

У нас Солнечногорске каждый водитель на 5250 разрешает положить в багажное отделение вещи. Помню, на 440 нередко были пассажиры с велосипедами или чемоданами, никто даже не вякал, когда пассажир клал вещи в багажное отделение.

14.08.2024 18:17 UTC
Ссылка

Brant ·

Воронежская область

Фото: 179

Надеюсь, 6228 не канут в лету с приходом новых автобусов. Классные машины, несмотря на никудышное обсуживание. Хочу ещё в следующем году на них прокатиться)

14.08.2024 19:23 UTC
Ссылка

wpwpr ·

Московская область

Фото: 417

TROLLEYBUSRUSSIA · 13.08.2024
Цитата (gusakyur, 13.08.2024):
> Цитата (TROLLEYBUSRUSSIA, 12.08.2024):
> > которое активно используется пассажирами на протяженных маршрутах Подмосковья
> Шутить изволите? С момента когда фактически убрали проверку билетов в МТА силами своих выездных бригад крайне сложно убедить водителя разрешить поместить туда багаж. В том числе и потому что там чаще всего сильно грязно. Может конечно есть где-то исключения, но не увеерен

На счет убеждения не знаю, но часто вижу, когда по прибытию на конечную люди достают из багажного отделения свои вещи, особенно на 441, реже на 403, 325 и 460

Когда я работал на 441 то багажники всегда закрыты были. Во первых постоянно что то забывали в них, а во вторых постоянно ломали люки. А так нет багажника и нет проблем.

Brant · 14.08.2024
Надеюсь, 6228 не канут в лету с приходом новых автобусов. Классные машины, несмотря на никудышное обсуживание. Хочу ещё в следующем году на них прокатиться)

Врятле. Даже мой голаз быстро под забор отправили. Не нужны они в мта.

15.08.2024 05:23 UTC
Ссылка

Кузнецов Григорий ·

Московская область

Фото: 11443 · Фотомодератор

Brant · 14.08.2024
Надеюсь, 6228 не канут в лету с приходом новых автобусов. Классные машины, несмотря на никудышное обсуживание. Хочу ещё в следующем году на них прокатиться)

Надежда умирает последней.

15.08.2024 07:08 UTC
Ссылка

MaNdRoN ·

Москва

Фото: 2163

Невозможно эксплуатировать машины вечно. Печально, что длинномеры уйдут, бесспорно, но логично, что жто вопрос времени

15.08.2024 10:58 UTC
Ссылка

LMMR ·

Канада

Фото: 722

Классная машина, а особенно "мухоморы" на крыше)

15.08.2024 13:28 UTC
Ссылка

Demihovsky ·

Московская область

Фото: 43

Последнее время ГолАЗы стали уходить гораздо в большем количестве, в том же Лыткарино ещё зимой их было довольно много на маршруте,а сейчас остался 1 и ездит не в Москву,а докатывает свое на маршруте в деревню. Хорошие автобусы

16.08.2024 07:52 UTC
Ссылка

НикНикович

Нет фотографий

MaNdRoN · 15.08.2024
Невозможно эксплуатировать машины вечно. Печально, что длинномеры уйдут, бесспорно, но логично, что жто вопрос времени

Есть немало примеров, когда водитель пришел на машину (автобус, грузовик и пр.) и отработал на ней "всю жизнь" (пока мог полноценно осуществлять управление). Правда и машины были другие...
А вообще, у "ГолАЗов" очень быстро гниют каркасы кузовов, наверное поэтому их линейка моделей быстро уходит/ушла "со сцены"...

16.08.2024 08:00 UTC
Ссылка

Kam1KazeN ·

Московская область

Фото: 856

НикНикович · 16.08.2024
Цитата (MaNdRoN, 15.08.2024):
> Невозможно эксплуатировать машины вечно. Печально, что длинномеры уйдут, бесспорно, но логично, что жто вопрос времени

Есть немало примеров, когда водитель пришел на машину (автобус, грузовик и пр.) и отработал на ней "всю жизнь" (пока мог быть за рулем). Правда и машины были другие...
А вообще, у "ГолАЗов" очень быстро гниют каркасы кузовов, наверное поэтому их производственная линейка моделей быстро уходит/ушла "со сцены"...

ГолАЗы уходят из-за коробки передач, которую в условиях МТА никто делать не будет. Сменить коробку, например на АКПП Voith? Кому это надо?)

16.08.2024 18:47 UTC
Ссылка

Vodila_davilov ·

Тверская область

Фото: 19

Меняются времена. И подход к работе тоже.

Водители рулят. Слесари чинят. Мойщики моют. Вопрос, конечно, насколько хорошо это получается...

Kam1KazeN · 16.08.2024
Сменить коробку, например на АКПП Voith? Кому это надо?)

Подобным заниматься и продлевать жизнь машине любой ценой никто не будет. Да и смысла нет.

Больше 10 лет назад работал в Чеховском ПАТП. Так там был интересный самодельный аппарат: ЛиАЗ-5256 с двигателем КамАЗ и АКПП от Хааргаза...

Сейчас трудно такое представить даже.

16.08.2024 19:36 UTC
Ссылка

Александр Карлусов ·

Московская область

Нет фотографий

Vodila_davilov · 16.08.2024
Подобным заниматься и продлевать жизнь машине любой ценой никто не будет. Да и смысла нет.

Конечно,смысл пересадить людей на автобус со стоячими местами на междугороднем маршруте.Всё верно,зачем стараться для людей.Итак сойдёт.

16.08.2024 19:57 UTC
Ссылка

Vadim 161 ·

Ростовская область

Фото: 6

Vodila_davilov · 16.08.2024
Сейчас трудно такое представить даже.

В прошлом году у нас Allison на ZF поменяли на одной машине, не настоял бы водила, никто бы и пальцем не пошевелил.

17.08.2024 02:00 UTC
Ссылка

бомбила ·

Московская область

Фото: 29

Vodila_davilov · 16.08.2024
Больше 10 лет назад работал в Чеховском ПАТП. Так там был интересный самодельный аппарат: ЛиАЗ-5256 с двигателем КамАЗ и АКПП от Хааргаза...

Сейчас трудно такое представить даже.

В Клину тоже было несколько таких экземпляров, вместо камазовской механики ставили именно АКПП со списанных "евреев".

17.08.2024 03:41 UTC
Ссылка

НикНикович

Нет фотографий

Kam1KazeN · 16.08.2024
Кому это надо?)

Vodila_davilov · 16.08.2024
Подобным заниматься и продлевать жизнь машине любой ценой никто не будет. Да и смысла нет.

Vodila_davilov · 16.08.2024
Сейчас трудно такое представить даже.

Уже как-то говорилось - никто, ничего не делает потому, что, во-первых, перевозчики (в основном, государственные/полугосударственные и иже с ними) "зажрались" (и забыли "голодные" 90-е-нулевые, когда машинам давали вторую, третью... бесконечные жизни). Сейчас им проще "поплакаться о том, что ездить не на чем" и получить то ли некую помощь по федеральной (региональной) программе, или (что чаще) очередной кредит/лизинг и прочую банковскую "удавку" на новые "коробки".
А во-вторых, чинуши быстренько "заточили" (и размножили) законы и подзаконные акты разрешительной документации для транспорта ("под себя" и под "запросы владельцев заводов-пароходов", которым нужно продавать свои "одноразовые кирпичи")...
Поэтому и:

Александр Карлусов · 16.08.2024
Всё верно,зачем стараться для людей. Итак сойдёт.

Kam1KazeN · 16.08.2024
Сменить коробку, например на АКПП Voith?

Vodila_davilov · 16.08.2024
Больше 10 лет назад работал в Чеховском ПАТП. Так там был интересный самодельный аппарат: ЛиАЗ-5256 с двигателем КамАЗ и АКПП от Хааргаза

Vadim 161 · 16.08.2024
В прошлом году у нас Allison на ZF поменяли на одной машине

бомбила · 17.08.2024
В Клину тоже было несколько таких экземпляров, вместо камазовской механики ставили именно АКПП со списанных "евреев".

Обычно, весь тяжелый коммерческий/пассажирский транспорт, между ДВС и КПП имеет стыковочный/посадочный размер, соответствующий SAE, поэтому поставить можно "много и разно". Но вот правильно "поженить", чтобы агрегат успешно работал в паре, удаётся не всегда или не сразу (это "почти искусство")...

17.08.2024 10:56 UTC
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 2

Vadim 161 · 16.08.2024
В прошлом году у нас Allison на ZF поменяли на одной машине

И как с диагностической картой? Нет проблем?

НикНикович · 17.08.2024
Уже как-то говорилось - никто, ничего не делает потому,

Вы явно забыли тотальное закручивание гаек по технике. 12.5.1

17.08.2024 11:52 UTC
Ссылка

Vadim 161 ·

Ростовская область

Фото: 6

А там пункт техосмотра свой, так что, всё равно. Да и никто никогда не заметит этого на техосмотре.

17.08.2024 18:02 UTC
Ссылка

wpwpr ·

Московская область

Фото: 417

Я более 20 лет занимался всякими переделками. Застал даже те времена когда или 0305G делали коротыша. А из икаруса 280 получался 280У по тех паспопрту. Головастиков из 280 вообще полно делали.
Я сам ямз 236 в маны внедрял причем с разными коробками. Вообще много переделок было. Что касается замены гмп на др гмп это проблема. Я ренк менял на мерсовскую и пол года адаптировали потом.
В мта и прочих таких канторах этим не занимаются. Проще нзапчасти пустить. Да и везде так.
Вот сейчас я взял актроса с сломанного и прицеп после аварии. Полностью все переблали и родные запчасти поставили и запретили что либо переделывать! Сейчас все есть бери и ставь.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.