Норвегия, Yutong T15E № 2712 — Фото

Китай, Zhengzhou, Yutong New Energy Bus Factory

16 декабря 2024 г., понедельник

Норвегия,

Yutong T15E

№ 2712

Китай, Zhengzhou, Yutong New Energy Bus Factory

Автор: Владислав Захаров ·

Китай Дата: 16 декабря 2024 г., понедельник

Владислав Захаров

25 января 2025 г. · 17:41 UTC

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon EOS 7D Mark II

Программное обеспечениеAdobe Photoshop 21.1 (Windows)

Имя автораVladislav_Zaharov

Время съёмки16.12.2024 11:08

Выдержка1/60 с

Диафрагменное число7.1

Чувствительность ISO100

Фокусное расстояние29 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииТочечный

Режим съёмкиРучной

Комментарии · 12

25.01.2025 17:50 UTC
Ссылка

g.zht ·

Калининградская область

Фото: 693

Ухх красавец. Нам бы такой. Но увы для европы стараний больше

25.01.2025 18:22 UTC
Ссылка

Владислав Захаров ·

Китай

Фото: 34365 · Локальный редактор / Перевод сайта (KK)

g.zht · 26.01.2025
Ухх красавец. Нам бы такой. Но увы для европы стараний больше

Ничто не мешает заказать такой же :). Всё упирается в финансы.

25.01.2025 18:36 UTC
Ссылка

g.zht ·

Калининградская область

Фото: 693

ну факт, да. Нашим 18 миллионов рублей уже дорого, а этот кузов небось уже перевалил за 25

25.01.2025 18:45 UTC
Ссылка

Владислав Захаров ·

Китай

Фото: 34365 · Локальный редактор / Перевод сайта (KK)

g.zht · 26.01.2025
ну факт, да. Нашим 18 миллионов рублей уже дорого, а этот кузов небось уже перевалил за 25

Машина на батарейках. Мосты немецкие от ZF. Скорее всего все 40-50 миллионов.

25.01.2025 18:50 UTC
Ссылка

g.zht ·

Калининградская область

Фото: 693

Ну конкретно это то да, а я предполагаю если такой же но дизельный. Хотя даже дизель на европейских агрегатах будет уже за 30-35

25.01.2025 22:36 UTC
Ссылка

Андрей Титов ·

Новгородская область

Фото: 214

На какой километраж рассчитана батарейка? Сомневаюсь, что затраты на обслуживание данной модели будут оправданы

25.01.2025 23:03 UTC
Ссылка

reshz ·

Гессен

Фото: 18866 · Технический отдел

А почему машинам с бортовыми не создавать сразу профили в своих предприятиях?

26.01.2025 08:18 UTC
Ссылка

Владислав Захаров ·

Китай

Фото: 34365 · Локальный редактор / Перевод сайта (KK)

reshz · 26.01.2025
А почему машинам с бортовыми не создавать сразу профили в своих предприятиях?

Машина снята на заводе. Партии (именно цельной, без пропусков) не отснято. Пусть доедет за пару месяцев до заказчика, и их редакторы создадут запись. Думаю фотографиям такого плана не место в профилях линейных машин.

26.01.2025 08:20 UTC
Ссылка

Владислав Захаров ·

Китай

Фото: 34365 · Локальный редактор / Перевод сайта (KK)

Андрей Титов · 26.01.2025
На какой километраж рассчитана батарейка? Сомневаюсь, что затраты на обслуживание данной модели будут оправданы

Вот это неизвестно. Не спрашивал. В Европе тренд на электроавтобусы, а Ютонг стоит сильно заманчивее чем тот же Солярис, или Ман.

26.01.2025 21:08 UTC
Ссылка

Eurobus ·

Финляндия

Фото: 2934

Андрей Титов · 26.01.2025
На какой километраж рассчитана батарейка?

550–600 км у этой модели: https://en.yutong.com/products/T15E.shtml

27.01.2025 04:26 UTC
Ссылка

А Кр

Нет фотографий

на такой современный электробус передние фары могли бы и рестайловые от 6128 поставить..да и морду бы в целом
https://fotobus.msk.ru/photo/34/04/05/3404055.jpg

27.01.2025 10:36 UTC
Ссылка

g.zht ·

Калининградская область

Фото: 693

Эта морда выглядит лучше и гораздо дороже чем у 6128. Огромная надпись «ютонг» еще все портит

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.