короткая версия ситимакс9?

электрическая - не нужен длинный задний отсек под ДВС

Чем-то на О520 похож кузов отдалённо.

У меня есть подозрение что подобная машина может отправиться на испытания в Москву...

Цитата (KimMakarenko09, 08.04.2025):
> испытания в Москву

судя по лазури, скорее СПб

Цитата (А Кр, 08.04.2025):
> электрическая - не нужен длинный задний отсек под ДВС
Цитата (Magirus, 08.04.2025):
> Чем-то на О520 похож кузов отдалённо.

Отдаленно напоминает https://fotobus.me/photo/3421200/ но с "ситимаксовской" дверной формулой. Я бы сказал, это простенькая реализация уже выпущенного когда-то СВ электробуса "Витовт Е490".
А вот "МБ О520", это (как уже говорилось) конструкционно совершенно "самобытная" машина СВ (для маршрутов с бескондукторным обслуживанием и частников самая расово правильная компоновка)...

А оно до прототипа то дошло? Или так и зависло на заводе в стадии полуфабриката?

Цитата (andreev, 09.04.2025):
> А оно до прототипа то дошло?

https://t.me/busandall/6896 - ну вот рыжий явно уже готовый образец, который даже своим ходом ездит

Спасибо за ссылку и информацию!

Цитата (НикНикович, 09.04.2025):
> для маршрутов с бескондукторным обслуживанием и частников самая расово правильная компоновка

*с оплатой водителю. Бескондукторка может быть и с валидаторами, тогда удобный проход пассажиров мимо водителя не требуется. И в этом случае формат данного пазика весьма неплох за счёт низкого пола при дешёвых высокопольных мостах. В каком-то плане аналог КТМ-23, тоже хорошего компромисса между простотой и низкопольностью.