Узбекистан, Anadolu Isuzu Citiport 12 CNG № 07042 — Фото

Узбекистан, Ташкент, автобусный парк №7

15 сентября 2025 г., понедельник

Узбекистан,	SAZ LE60	№ 07201
Узбекистан,	Anadolu Isuzu Citiport 12 CNG	№ 07042

Узбекистан, Ташкент, автобусный парк №7

Автор: ТИСУ Дата: 15 сентября 2025 г., понедельник

Информация

Опубликовано 15.09.2025 12:48 UTC
Просмотров — 1400

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыSONY

Модель камерыILCE-6300

Программное обеспечениеAdobe Photoshop Lightroom Classic 14.4 (Windows)

Имя автораGeorge Khasanov | 2025

Авторские праваGeorge Khasanov

Время съёмки15.09.2025 17:28

Выдержка1/320 с

Диафрагменное число5.6

Чувствительность ISO800

Фокусное расстояние33 мм

Эквивалентное ФР49 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Режим съёмкиРучной

Комментарии · 14

15.09.2025 13:22 UTC
Ссылка

Кас. ·

Узбекистан

Фото: 4503

Думалось, что Ташкент уже ничего кроме китайского не увидит, а оказывается, увидит, пусть и в единственном экземпляре)))

15.09.2025 13:30 UTC
Ссылка

reshz ·

Гессен

Фото: 18837 · Технический отдел

Китайцы хотя бы за приличную цену могут выдать приличную машину, в отличие от того, что на фото

15.09.2025 14:08 UTC
Ссылка

Кас. ·

Узбекистан

Фото: 4503

reshz · 15.09.2025
Китайцы хотя бы за приличную цену могут выдать приличную машину, в отличие от того, что на фото

А ещё китайцы могут откаты раздавать направо и налево, а когда гарантия кончится, просто молча послать. Ну и на самом деле даже с гарантийными машинами могут послать)

15.09.2025 14:16 UTC
Ссылка

Daniar Safiułlin ·

Кыргызстан

Фото: 9800

reshz · 15.09.2025
Китайцы хотя бы за приличную цену могут выдать приличную машину, в отличие от того, что на фото

Вполне приличная машина, которая на голову выше многих китайцев. А зная отношение китайцев к гарантии и сравнивая это с турецким сервисом (знаю не понаслышке, поскольку работаю в автобусном парке), то турки тут опять выигрывают.

15.09.2025 14:29 UTC
Ссылка

Gemini ·

Узбекистан

Фото: 575

Шо то фигня, шо это фигня (с)

Глядя на то как у нас быстро вставали Конекто, очень слабо верится в то, что турецкий сервис чем-то принципиально будет отличаться от китайского. Дело даже не в них, а в наших кретинах, которые своими ручонками лезут куда не надо и ушатывают машины на ровном месте.

15.09.2025 14:37 UTC
Ссылка

ТИСУ

Фото: 1245 · Локальный редактор

Gemini · 15.09.2025
в наших кретинах, которые своими ручонками лезут куда не надо и ушатывают машины на ровном месте.

Не знаю, куда и зачем лезут Ваши кретины, но могу сказать точно, что у нас в парке таковых нет. Насчёт экспертного мнения, напомню:
"Приветствуются объективные и конструктивные отзывы о ТС, а не субъективные впечатления."

15.09.2025 14:52 UTC
Ссылка

Gemini ·

Узбекистан

Фото: 575

Свои личные претензии и неприязнь на сайт не тащи, плиз)
Ты не работник автопарка, и я не претендую на экспертность. Язванул ради того чтобы язвануть.
Это сайт любителей. Говори за себя в первую очередь, а не за группу людей, седьмой парк не самый лучший в городе и по тем же Манам это прекрасно видно, да и что-то не видно, что они хотят поднимать свои Мерсы.

А если хочешь узнать, куда лезут кретины, поинтересуйся у других, почему к примеру некоторые машины с 82 маршрута сняли с гарантии, и такие уникумы есть в каждом парке.

Китайцы уже "начинают по-чёрному бухать" от осознания того, что у нас тут порой творят с автобусами)))

15.09.2025 15:05 UTC
Ссылка

Кас. ·

Узбекистан

Фото: 4503

Gemini · 15.09.2025
Ты не работник автопарка

Я тоже не работник парка, но это не мешает мне знать то, как работают китайцы в сервисе. Жалуются на условия труда, при этом сами нихера не делают и бухают без просыху. Не только в транспорте кстати такая хрень с китайцами

15.09.2025 15:08 UTC
Ссылка

Gemini ·

Узбекистан

Фото: 575

Ну китайцы будут бухать, а турки на топчанах будут кальяны курить, сидя в позе лотоса. Что принципиально поменяется от этого? Работы всё равно будет гораздо больше, чем в других системах, где к автобусам относятся более бережно, а люди будут усиленно хотеть отдыхать и снимать стресс.

15.09.2025 15:09 UTC
Ссылка

Кас. ·

Узбекистан

Фото: 4503

Gemini · 15.09.2025
Глядя на то как у нас быстро вставали Конекто

Напомнить почему тогда турки сняли всю гарантию с машин?

15.09.2025 15:12 UTC
Ссылка

Gemini ·

Узбекистан

Фото: 575

Так это только с низкопольными такая песня вышла, но как-то выкрутились и на коленке чинили, как тогда объяснишь, почему многие высокополы прожили только 6-7 лет?) Сервис-то наверняка существовал, и даже в хвалённой 2519 колонне некоторые машины на излёте эксплуатации каждые 2-3 круга ломались)

15.09.2025 16:09 UTC
Ссылка

reshz ·

Гессен

Фото: 18837 · Технический отдел

Не просто так сколько бы не пытались Anadolu зайти на крупные рынки нигде дальше пары заказов от аутсайдеров не пошло. Конкретно Citiport в Германии показывают себя ужасно как для водителя, так и для парка. В Дании сразу два перевозчика отказались от только что купленных Anadolu из-за проблем в обслуживании:
https://fotobus.msk.ru/photo/3666013/
https://fotobus.msk.ru/photo/3666004/
При этом те же китайцы того же класса у тех же перевозчиков прекрасно ездят без каких-либо проблем

15.09.2025 16:28 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952

Турецкий Исузу с китайским газовым Камминзом..

15.09.2025 18:10 UTC
Ссылка

Gemini ·

Узбекистан

Фото: 575

reshz · 15.09.2025
Не просто так сколько бы не пытались Anadolu зайти на крупные рынки нигде дальше пары заказов от аутсайдеров не пошло. Конкретно Citiport в Германии показывают себя ужасно как для водителя, так и для парка. В Дании сразу два перевозчика отказались от только что купленных Anadolu из-за проблем в обслуживании:
https://fotobus.msk.ru/photo/3666013/
https://fotobus.msk.ru/photo/3666004/
При этом те же китайцы того же класса у тех же перевозчиков прекрасно ездят без каких-либо проблем

Можете не расписывать, вам в Ташкенте не поверят, ибо, цитата, "другая модель" и что "в Бишкеке, Баку и Душанбе машины показывают себя прекрасно")

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.